Un regard sur la vie d'un chauffeur de camion ! - Supply Chain Game Changer™

Republié par Platon

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La prochaine fois que vous trouverez tout ce dont vous avez besoin sur les étagères de votre épicerie locale, dire une prière silencieuse pour les camionneurs. Vous ne le réalisez peut-être pas, mais ces gars-là sont responsables de mettre de la nourriture sur votre table. Le transport maritime intérieur s’arrêtera si l’industrie du camionnage subit soudainement un déclin. Et la vie d'un chauffeur de camion consiste à passer la majorité de son temps sur les routes, loin de ses proches, et à ne pas bénéficier de la reconnaissance dont bénéficient d'autres services essentiels.

Cependant, la chaîne d'approvisionnement en dépend fortement. L'industrie du camionnage représente une part importante de l'économie américaine : environ Individus 902,000 trouvent leur gagne-pain en étant sur les routes.

Si vous vous êtes déjà demandé à quoi ressemblait une journée moyenne dans la vie d'un chauffeur de camion, nous avons les réponses ci-dessous :

Qu'est-ce que c'est que d'être chauffeur de camion

Conduisez, conduisez, conduisez : c'est essentiellement ce qu'est la journée moyenne d'un camionneur. Même si l'on parle de camions sans conducteur, l'exécution est jusqu'à présent peu prometteuse, et l'avenir aura encore besoin de camionneurs. Voici comment la plupart des camionneurs font leur travail :

La routine moyenne d'un camionneur

La majorité des camionneurs prennent la route avant 5 heures du matin, voire plus tôt. Un camionneur vérifie les prévisions météorologiques et l'itinéraire avant de prendre son véhicule sur la route. Une inspection approfondie du camion est effectuée pour éviter tout problème pendant la conduite.

Une fois sur la route, ils endurent de longues heures de conduite monotones. La loi fédérale limite le temps maximum autorisé pour un camionneur à être sur la route à 11 heures par jour. Les camionneurs sont également tenus d'effectuer leur livraison à temps par le logistique l'entreprise pour laquelle il travaille, donc un conducteur moyen est soumis à une certaine pression pour s'assurer qu'il peut arriver à destination à temps.

Cependant, plusieurs facteurs ne sont pas sous leur contrôle, comme les véhicules lents sur la route ou les véhicules défectueux.

Faire face à une routine monotone

Les camionneurs sont incapables de prendre de nombreuses pauses sur la route et ne sont généralement payés que pour le temps passé au volant, ce qui réduit leurs revenus. Cela signifie que les chauffeurs de camion ont besoin de passe-temps pour se détendre une fois leur quart de travail terminé et lorsqu'ils sont hors de la route. Certains camionneurs gardent un ordinateur portable avec eux et regardent un film, tandis que d'autres jouent à des jeux comme poker en ligne.

Bien-être mental

Les camionneurs ont tendance à plusieurs troubles de santé mentale y compris la solitude, la dépression, l'anxiété et les troubles du sommeil. L'un des plus gros problèmes de santé mentale auxquels sont confrontés les camionneurs est la solitude, qui touche un camionneur sur quatre dans l'enquête susmentionnée. Les camionneurs doivent rester loin de leur famille pendant de longues périodes et peuvent ne pas les voir pendant des semaines, ce qui les rend seuls et détachés.

Être sur la route offre également peu de possibilités de se faire des amis, ce qui contribue à leur solitude qui alimente la dépression. Le stress professionnel élevé et le peu de possibilités de se détendre rendent les camionneurs sujets à la dépression et à l'anxiété.

Les troubles chroniques du sommeil sont un autre problème majeur auquel les camionneurs sont confrontés. La journée de travail moyenne d'un camionneur commence très tôt, de sorte que les camionneurs se lèvent souvent avant 4 heures du matin. Les camionneurs ne peuvent pas faire de sieste en raison de leurs longues heures de travail pendant lesquelles ils doivent être très vigilants, ce qui fait que de nombreux camionneurs sont chroniquement privés de sommeil.

Réparation de camions

Autrefois, les chauffeurs de camion transportaient une boîte à outils pratique qu'ils utilisaient pour réparer la plupart des problèmes avec leurs camions. Il était rare qu'ils visitent un mécanicien. Cependant, les camions modernes sont beaucoup trop avancés pour que les camionneurs puissent bricoler eux-mêmes !

Les camionneurs résolvent généralement les petits problèmes par eux-mêmes, mais ils doivent parfois consulter un mécanicien de camions. Si un camion a besoin de réparations, ils le font auprès d'un service de réparation de camions tel que Flotte de fret.

Certaines réparations de camion simples que tout camionneur peut effectuer incluent le remplacement de la batterie du camion. Ils doivent également resserrer les ceintures serpentines de temps en temps. Changer les plaquettes de frein et les flexibles est une réparation plus compliquée, mais de nombreux camionneurs peuvent l'effectuer eux-mêmes. En plus de cela, les camionneurs surveillent attentivement l'entretien des camions pour éviter d'avoir besoin de réparations évitables. L'entretien de base des camions implique des considérations simples telles que changer l'huile en temps opportun et s'assurer que la pression des pneus est correcte.

L'importance de l'industrie du camionnage

1. Livraison de marchandises

La plupart de vos expéditions nationales dépendent du camionnage. Tout ce que vous voyez sur les étagères d'un magasin l'a été dans un camion, et si ce n'était des heures supplémentaires souvent difficiles des camionneurs et des sacrifices qu'ils font, ces étagères seraient souvent vides.

Même si vous magasin en ligne, votre colis se trouve la plupart du temps dans le camion d'un transporteur. La prochaine fois que votre commande sur Amazon sera livrée dans les jours qui suivent, vous saurez à qui revient le travail et la sueur qui sont responsables de votre confort.

Considérons un autre scénario : la livraison de médicaments essentiels et de vaccins. Le COVID-19 nous a tous fait payer un lourd tribut. Pensez aux nombreuses personnes qui ont survécu à cette maladie mortelle grâce à des médicaments vitaux et aux vaccins COVID-19.

Alors que nos médecins et infirmières de première ligne méritent d'être félicités pour leur sacrifice, les camionneurs ont joué un rôle dans la prévention de la catastrophe en assurant un approvisionnement régulier en médicaments et vaccins dans chaque hôpital.

2. Connecter les entreprises

Les entreprises comptent sur l'industrie du camionnage pour s'approvisionner régulièrement. La chaîne d'approvisionnement est composée de plusieurs entreprises travaillant ensemble. Les matériaux d'une industrie servent de matière première pour le produit d'une autre industrie, et le cycle se répète.

La croissance des entreprises au cours des derniers siècles a transformé le monde en un village global et a relié les pays par le biais du commerce. Les camionneurs sont un maillon essentiel de cette chaîne, car aucun travail ne sera jamais possible sans eux pour livrer les fournitures aux entreprises.

3. Fournir des moyens de subsistance

L'industrie du camionnage est également responsable des moyens de subsistance de nombreuses personnes. Il permet de créer des emplois et de garder de la nourriture sur la table pour plusieurs ménages. Le nombre de camionneurs augmentera probablement à mesure que la demande de transport de marchandises augmente.

Alors que les camionneurs ont un travail difficile, il y a certains avantages ; d'une part, vous voyagez beaucoup et explorez de nombreux états. Le camionnage en tant que carrière apporte également une stabilité d'emploi et un paiement décent. Devenir chauffeur de camion est l'une des options les plus rémunératrices pour ceux qui n'ont pas de diplôme universitaire.

Endnote

L’économie toute entière repose sur les épaules des camionneurs. Malgré cela, les camionneurs font volontiers leur travail sans grande reconnaissance, et leurs sacrifices maintiennent nos magasins pleins. Rendons grâce à la vie du camionneur et à ceux qui choisissent de la vivre.