La vidéo Chevrolet Corvette E-Ray 2024 montre les détails du groupe motopropulseur hybride

La Chevrolet Corvette E-Ray vient de faire ses débuts en tant que première version électrifiée de la voiture de sport emblématique. Les documents d'annonce de Chevy nous en ont montré beaucoup, mais les gens de Voiture et chauffeur a eu la chance d'examiner de près l'hybride 'Vette. Un membre de leur équipe a même eu la chance d'y monter un fusil de chasse.

L'installation de la configuration hybride a nécessité d'apporter quelques modifications au Corvette C8. La batterie de 1.9 kWh (1.1 kWh utilisable) se trouve dans le tunnel du châssis entre les occupants. C'est à peu près sous la zone où se trouve la console centrale.

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Les ingénieurs de Chevy ont dû réviser la suspension avant car l'installation du moteur électrique sur l'essieu avant nécessitait l'ajout de demi-arbres aux roues. Les tours de choc sont plus hautes et sont maintenant inclinées. Ils ont aussi une parenthèse entre eux. Cependant, le débattement des roues serait le même. Dans le frunk, les seuls changements sont de petites encoches dans la zone de stockage qui semblent à peine affecter le volume de chargement.

À l'intérieur, la disposition de la cabine de l'E-Ray semble très familière si vous avez une expérience avec la Corvette C8. Les écrans reçoivent cependant de nouveaux graphismes. En mode furtif, le tableau de bord n'affiche que la vitesse du véhicule, l'état de charge de la batterie et une indication de l'activation du moteur à combustion.

Chevy utilise le terme démarrage roulant lorsque le V8 démarre pendant la conduite électrique uniquement. Il y a une animation sur les écrans d'instruments et d'infodivertissement pendant ce processus. La vidéo n'en donne qu'un aperçu, mais la scène semble être un gadget soigné. Les propriétaires qui souhaitent voir de nombreux détails techniques peuvent activer un écran d'affichage d'infodivertissement indiquant les sorties séparées du moteur électrique et du moteur à combustion.

Les Rayon électronique a une production totale de 665 chevaux (481 kilowatts) de son moteur V8 et électrique combiné. Chevy pense que le pack devrait pouvoir se recharger pendant un tour de piste courte, mais il pourrait avoir des périodes de manque de jus sur de longs circuits comme la Nordschleife. La société estime que l'accélération à 60 miles par heure (96 kilomètres par heure) prend 2.5 secondes. Le temps d'un quart de mile devrait être d'environ 10.5 secondes à une vitesse de 130 mph (209 km/h).

La Corvette E-Ray sera mise en vente plus tard cette année. L'année modèle 2024 suggère qu'elle arrive dans la seconde moitié de 2023. Le coupé commence à 104,295 111,295 $ et le cabriolet à XNUMX XNUMX $.

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• La source: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/