Ford Transit et E-Transit 2023 obtiennent l'option de caméra de rétroviseur numérique

Ford Transit et E-Transit 2023 obtiennent l'option de caméra de rétroviseur numérique

Horodatage: 22 février 2023 2:09
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La technologie a permis aux conducteurs de voir plus facilement ce qui se passe autour de leurs véhicules. Les caméras de recul ont engendré des configurations à 360 degrés, ce qui a facilité le stationnement et d'autres manœuvres serrées. Ford facilite la visibilité depuis le Transit et le E-Transit 2023 en proposant son nouveau rétroviseur numérique.

L'option comprend une caméra de recul et un moniteur de rétroviseur haute définition. L'écran affiche une vue panoramique de ce qui se trouve derrière la fourgonnette, permettant au conducteur d'identifier facilement les piétons, les cyclistes, les véhicules et autres obstacles. Les grandes camionnettes carrées peuvent avoir de grands angles morts, en particulier les versions sans fenêtres dans la cloison ou les portes de chargement arrière. 

Rétroviseur numérique_03

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Le rétroviseur numérique offre aux conducteurs une vue imprenable sur l'arrière du fourgon. Il est également idéal pour les camionnettes avec des fenêtres qui peuvent transporter beaucoup de marchandises ou de passagers, ce qui pourrait obstruer la vue arrière du conducteur.

L'option n'est qu'un autre élément technologique de l'arsenal de Ford qui devrait rendre la conduite plus sûre. L'assistance aux angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et d'autres fonctionnalités rendent le Transit et les autres véhicules modernes plus conscients que jamais de leur environnement, ce qui les rend plus sûrs autour des autres voitures et des piétons.

Le nouveau système de caméra est disponible dans le Transit à essence et le E-Transit électrique, qui sont tous deux des produits importants pour Ford Pro, l'activité véhicules utilitaires du constructeur automobile. La société a créé Ford Pro en tant qu'unité distincte au sein de Ford en 2021 pour mieux répondre aux besoins des clients commerciaux. Plus d'options de sécurité sont toujours les bienvenues.

Les Transit E fait également partie des efforts de l'entreprise pour électrifier sa gamme et devenir un chef de file dans la production de véhicules électriques. Le E-Transit est équipé d'un moteur électrique monté à l'arrière de 266 chevaux (198 kilowatts) qui produit un couple de 317 livres-pied (429 Newton-mètres). Le moteur est alimenté par une batterie (utilisable) de 68 kilowatts. Ford construit le régulier Transit dans plusieurs configurations différentes.

Ford propose la caméra de recul et le moniteur de rétroviseur pour 595 $. Le site Web du constructeur automobile destiné aux consommateurs indique que l'option est standard sur les fourgonnettes XL et XLT. C'est probablement une option que beaucoup choisiront compte tenu de son prix abordable et de son utilité appréciée. 

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