100 ans d'Alfa Romeo hautes performances

Pour célébrer les 100 ans de ses modèles emblématiques Quadrifoglio, Alfa Romeo lance l'édition limitée 100^th Modèles Anniversaio de la Giulia et du Stelvio.

Limitées à 100 exemplaires chacune, les voitures spécialement équipées présentent des garnitures uniques, telles que des jantes en alliage sport à 5 trous brunies - 19 pouces sur la Giulia, 21 pouces sur le Stelvio. Le cadre parfaitement les étriers de frein en or. À l'avant, la fibre de carbone orne la calandre et les coques de rétroviseurs, ainsi que l'intérieur du tableau de bord, du tunnel central et des panneaux de porte. En parlant de cabine, la 100^th Les modèles Anniversario sont équipés de sièges en cuir noir et Alcantara et de surpiqûres dorées. Et là n'importe quel nombre de 100^thBadges et logos commémoratifs Anniversario. 

Étant un ensemble de garnitures, les performances restent inchangées. Pour les Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadifogolio 2024, cela signifie qu'un V2.9 bi-turbo de 6 litres produit 505 chevaux et 443 livres-pied de couple via une transmission automatique à 8 vitesses aux roues arrière de la Giulia. et les quatre roues du Stelvio.

Les commandes des modèles Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadifogolio 2024th Anniversaro 100 débuteront au printemps 2023 et les livraisons débuteront au troisième trimestre. Les prix n'ont pas été annoncés.

Un anniversaire de triomphe et de tragédie

Si le Quadrifoglio a toujours symbolisé les hautes performances d'Alfa-Romeo, son origine est celle du succès et de la tristesse. 

Il est apparu pour la première fois dans les années 1920, lorsque Ugo Sivocci a rejoint le pilote de course italien Ugo Sivocci dans l'équipe Alfa Romeo. Malgré ses compétences en course, Sivocci a toujours été contraint de se contenter de la deuxième place et n'a jamais pu gagner une course. Pour conjurer sa malchance, en 1924, il peint un trèfle à quatre feuilles enfermé dans une boîte carrée sur le côté de sa voiture. Il a remporté sa course d'ouverture.

Cependant, Sivocci testait la nouvelle Alfa Romeo P1 sur le circuit de Monza quelques semaines seulement après sa victoire à Targa Florio, et il n'a pas pu peindre son trèfle porte-bonheur sur le véhicule avant de prendre le parcours. Désastreusement, il meurt dans une collision. Dès lors, toutes les voitures de course et de haute performance d'Alfa ont le "Quadrifoglio Verde", mais avec un petit changement. Après la mort d'Ugo Sivocci, les trèfles ont été encadrés dans un triangle, le point manquant symbolisant la perte de Sivocci.

Un nouveau siècle 

Les nouvelles éditions limitées arrivent alors qu'Alfa élargit sa gamme de produits avec l'introduction du SUV compact Tonale. Se situant sous le SUV Stelvio, le Tonale est destiné à placer Alfa davantage dans le courant dominant des SUV sportifs. La chaîne cinématique hybride rechargeable se compose d'un moteur turbocompressé de 1.3 litre et d'un moteur électrique de 90 kW qui génère 285 chevaux et une autonomie de 30 miles. La commande est ouverte et les prix commenceront à 42,995 XNUMX $.

Il sera rejoint par un SUV encore plus petit prévu pour 2024.

Alfa Romeo lance également une nouvelle version Estrema, qui s'appuie sur la finition Veloce de la marque mais ajoute quelque chose d'une réelle valeur : l'Alfa Active Suspension et d'autres technologies de dynamique de conduite du Quadrifoglio. Mais il partage son moteur turbocompressé à injection directe de 2.0 litres entièrement en aluminium avec les modèles Sprint, Ti et Veloce d'Alfa.

Après ça, Alfa Romeo prévoit de passer au tout électrique d'ici 2027, car son dernier véhicule à moteur à combustion interne devrait être construit en 2026. il deviendra l'une des premières marques de Stellantis à abandonner les moteurs à combustion interne. Cette même année, Alfa Romeo lancera un SUV électrique à batterie phare qui sera plus grand que le Stelvio de taille moyenne et rivalisera avec le BMW X5, une marque de véhicules que les dirigeants d'Alfa considèrent comme leur principal concurrent.

Malgré le flot de SUV portant le badge Alfa Romeo, il ne vendra pas exclusivement des SUV, ce qui signifie qu'une nouvelle Giulia arrive, un peu comme une berline électrique à batterie.

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• La source: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/100-years-of-high-performance-alfa-romeos/