Une nouvelle enquête révèle que les conducteurs de véhicules électriques préfèrent charger plutôt que faire le plein

Nœud source: 1878021

Initialement posté sur Evannex.
By Charles Morris

Un regard sur une station Tesla Supercharger.

Qu'est-ce que ça fait de conduire un véhicule électrique ? Pour paraphraser une ancienne campagne publicitaire, demandez à une personne qui en possède une. NewMotion, un réseau de recharge européen appartenant au géant pétrolier Shell, a publié sa dernière enquête annuelle auprès des conducteurs de véhicules électriques, et les résultats devraient être intéressants pour quiconque envisage d'acheter un véhicule électrique (ou pour les entreprises cherchant à vendre des produits liés aux véhicules électriques).

La solution 2021 Enquête auprès des conducteurs de véhicules électriques NewMotion (Via The Next Web) a interrogé 10,000 XNUMX conducteurs d'Allemagne, des Pays-Bas, de France, du Royaume-Uni et de Belgique sur leurs habitudes de conduite et de recharge.

Quelle a été la principale raison pour laquelle ils sont passés à l’électrique ? La sagesse conventionnelle veut que la plupart des acheteurs de voitures ne se soucient pas des ours polaires et que ce sont les meilleures performances et la plus grande commodité des véhicules électriques qui concluent les ventes. Sur le marché européen du moins, ce n'est pas nécessairement le cas : près de 60 % des personnes interrogées par NewMotion ont déclaré que l'impact environnemental était la principale raison de leur achat d'un véhicule électrique. [NDLR : des années de Enquêtes auprès des conducteurs de véhicules électriques CleanTechnica ont trouvé des pourcentages identiques, voire plus élevés.] Bien sûr, ce sont des utilisateurs précoces, et les 40 % restants qui ont acheté en fonction des performances, de la fraîcheur ou des économies de coûts représentent encore un nombre important, il est donc probablement sage pour les constructeurs automobiles de continuer à faire appel aux instincts les plus bas des acheteurs.

Où facturent-ils ? À la maison, au travail et en public, dans cet ordre. Quelque 68 % des personnes interrogées possèdent une borne de recharge à domicile et 38 % ont accès à une borne de recharge sur leur lieu de travail. Toutefois, 15 % d'entre eux déclarent qu'ils n'ont aucune option et qu'ils doivent compter sur la recharge publique.

L'emplacement le plus populaire pour la recharge publique était la recharge dans la rue, choisie par 62 % des personnes interrogées comme lieu préféré pour recharger. Quelque 46 % ont déclaré qu'ils aiment recharger dans les parkings, les centres commerciaux et les destinations de loisirs.

Un aperçu de certains des produits et services de recharge fournis par NewMotion (YouTube : Nouveau mouvement)


L'interopérabilité des réseaux est un sujet brûlant de nos jours : de nombreux conducteurs se plaignent de devoir utiliser plusieurs réseaux de recharge, avec des cartes d'accès et une facturation distinctes. L'enquête de NewMotion indique que la majorité des conducteurs jugent nécessaire de s'inscrire à plus d'un réseau : 94 % déclarent posséder au moins une carte de réseau et 74 % en possèdent plus de deux. (NewMotion ne semble pas avoir demandé si les conducteurs considèrent cela comme un inconvénient majeur ou non.)

Peut-être la question la plus importante pour les acheteurs potentiels de véhicules électriques : combien de propriétaires de véhicules électriques envisageraient de revenir à l’essence ? Plus de 60 % des personnes interrogées ont déclaré que leur prochaine voiture serait un véhicule électrique à batterie (les cinq marques les plus recherchées sont Tesla, Nissan, Renault, Hyundai et Volkswagen). Environ 20 % ont déclaré qu’ils envisageraient un hybride rechargeable. Seulement 4 % d’entre eux envisageraient même de revenir à un ancien brûleur à gaz ou au diesel.

Selon les personnes interrogées par NewMotion, quelles sont les améliorations les plus urgentes à apporter à l'expérience EV ? Qu’est-ce qui encouragerait davantage de nos malheureux collègues propriétaires de voitures à rejoindre le giron électrique ? Les principales réponses : plus de portée ; une recharge publique plus nombreuse et plus rapide ; et des coûts d'achat inférieurs.

Ces réponses ne sont certainement pas une surprise, mais voici une découverte intéressante à laquelle beaucoup d'entre nous n'ont probablement pas pensé : 95 % des personnes interrogées ont déclaré que le passage à l'électrique avait modifié leur comportement de conduite. Près de la moitié ont déclaré qu'ils avaient tendance à conduire plus efficacement, en ralentissant et en évitant les démarrages brusques afin de maximiser l'autonomie. Cependant, 23 % des conducteurs font le contraire : ils adorent le couple instantané de la conduite électrique et se retrouvent à accélérer de manière plus agressive qu'avant. C'est amusant de laisser ces pauvres brûleurs à gaz au feu rouge, n'est-ce pas ?

 

Vous appréciez l'originalité de CleanTechnica? Envisagez de devenir un Membre, supporteur, technicien ou ambassadeur de CleanTechnica - ou un client sur Patreon.

 

 


Publicité


 


Vous avez un conseil pour CleanTechnica, vous souhaitez faire de la publicité ou vous souhaitez suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk? Contactez-nous ici.

Source : https://cleantechnica.com/2021/10/15/new-survey-finds-electric-vehicle-drivers-prefer-charge-to-gassing-up/

Horodatage:

Plus de CleanTechnica