Tesla Model 3 SR obtient une augmentation de la portée, + Tesla propose un chargeur mural avec connecteur J1772

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Tesla a une façon de faire de grandes annonces éclaboussantes qui font tomber les chaussettes de la concurrence : 4680 cellules de batterie qui ressemblent à des cellules D à l'ancienne et stockent plus d'énergie mais ont un coût inférieur à celui des cellules de batterie au format 2170 qu'il utilise actuellement, par exemple. Ou ouvrir son réseau Supercharger aux conducteurs non Tesla, comme cela s'est produit l'autre jour aux Pays-Bas. Ensuite, il y a l'affaire à succès à vendre 100,000 Tesla à Hertz pour les frais de location de voiture. Mais tout ce que fait Tesla n'est pas dramatique.

Chargeur mural Tesla pour le reste d'entre nous

Un regard perçant utilisateur Reddit repéré quelque chose de nouveau dans le Tesla Store récemment - un chargeur mural Tesla équipé d'un connecteur J1772 pour charger des véhicules électriques autres que Tesla. Sur son site Web, Tesla déclare : « Rechargez votre véhicule électrique à la maison avec le connecteur mural J1772 Gen 2, une solution de recharge à domicile pratique pour les propriétaires de véhicules électriques. Branchez-le simplement pendant la nuit et chargez-le pendant que vous dormez. Fournissant jusqu'à 9.6 kW (40 A) de puissance de sortie pour un seul véhicule, le connecteur mural J1772 Gen 2 comprend une longueur de câble de 24 pieds (7.3 mètres), plusieurs réglages de puissance et une conception polyvalente intérieure/extérieure. Le prix est de 415 $ - une bonne affaire par rapport aux autres chargeurs muraux.

The Verge note que le nouveau chargeur n'est pas connecté à Internet - bien que plusieurs utilisations de Reddit disent qu'il est compatible Bluetooth, donc si vous en avez deux, ils peuvent se parler. Il ajoute: "Alors que de nombreux constructeurs automobiles traditionnels vendent leurs propres chargeurs domestiques de marque, le marché tiers des chargeurs domestiques regorge de marques pour la plupart méconnaissables." Plus maintenant. Désormais, tout le monde peut avoir un produit Tesla dans son garage, même s'il n'en possède pas. (Remarque : voir également notre tout nouveau - et gratuit - guide de chargeur EV.)

L'entreprise précise qu'une installation professionnelle peut être requise et qu'un crédit d'impôt fédéral de 30 % peut s'appliquer.

Augmentation de la portée du modèle 3 SR

Vous pouvez en apprendre beaucoup sur le monde des voitures électriques si vous troll parcourez régulièrement le forum Reddit EV. Par exemple, un autre utilisateur d'alerte Reddit posté récemment que la gamme du modèle 3 de base vendu aux États-Unis était désormais répertoriée à 272 miles, soit 10 miles de plus qu'auparavant.

Internet donne et Internet enlève. Vous pouvez voir ce chiffre de 272 milles sur le lien ci-dessus, il était donc là pendant une courte période de temps. Aujourd'hui (2 novembre), la page du modèle 3 répertorie l'autonomie à 267 miles, soit encore 5 miles de plus qu'auparavant. L'utilisateur de Reddit a pris une capture d'écran montrant la livraison en septembre. Ce matin, la livraison prévue est annoncée pour juin. Les choses changent rapidement et souvent sur le site Web de Tesla.

Comme d'habitude, Tesla n'a rien à dire sur le changement d'estimation de l'autonomie (tous les nombres d'autonomie EV sont des estimations qui sont fortement affectées par la température, le terrain, la vitesse du véhicule et un certain nombre d'autres facteurs). Nous pouvons spéculer tout ce que nous voulons, mais la société refuse de parler à la presse à moins qu'Elon Musk ne voie quelque chose et réponde par un tweet ou deux. Une supposition est que le nouveau nombre résulte du nouveau Batterie LFP Tesla dit que toutes ses voitures de la gamme standard Model 3 et Model Y auront bientôt, mais ce n'est qu'une supposition. Ne nous citez pas. Nous n'en savons pas plus que vous et peut-être moins.

Une dernière chose - Confusion Hertz et Tesla

CNBC met en évidence une partie d'un tweet récent d'Elon Musk à ce sujet accord à succès avec Hertz. Il semblait que la société de location de voitures se félicitait un peu trop rapidement au goût de Musk. Aucun contrat n'a encore été signé, souligne Musk dans le tweet.

Pour tous ceux qui sont étourdis de joie à propos de l'accord proposé avec Hertz, vous voudrez peut-être garder à l'esprit les sages paroles de ma vieille grand-mère irlandaise. « Il y a bien des glissades entre la tasse et la lèvre », disait-elle.

Oh, mais attendez. Hertz dit que les livraisons ont déjà commencé.

La emporter

Nous avons tendance à nous concentrer sur les grandes nouvelles concernant Tesla - nouvelles usines, nouvelles techniques de production, etc. Ils sont époustouflants, bien sûr, mais l'entreprise améliore également constamment ses produits de petites manières qui profitent à la révolution des véhicules électriques.

Elon a peut-être démantelé le service des relations publiques de Tesla, mais sa société fait un travail admirable en poursuivant son plan directeur avec une diligence résolue que peu d'autres sont capables de mettre en œuvre. Personnellement, je ne voudrais pas travailler pour cet homme, mais je suis heureux de reconnaître ses réalisations et de les applaudir de loin.

 

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Source: https://cleantechnica.com/2021/11/02/tesla-model-3-sr-gets-range-boost-tesla-offers-wall-charger-with-j1772-connector/

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