Regardez le remplacement de la batterie de la Toyota Prius par vous-même dans une vidéo fastidieuse mais satisfaisante

Regardez le remplacement de la batterie de la Toyota Prius par vous-même dans une vidéo fastidieuse mais satisfaisante

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L'un des plus gros maux de tête auxquels les propriétaires de Toyota Prius seront inévitablement confrontés est probablement le moment où ils doivent remplacer la batterie du système hybride. Bien sûr, vous pouvez simplement amener votre voiture chez le concessionnaire, lui demander de vous vendre un nouveau pack et faire l'installation pour vous. Cela vous coûtera cependant des milliers de dollars.

Juste au cas où vous seriez dans la situation ci-dessus et que vous cherchiez un moyen beaucoup plus abordable, ChrisFix a publié un processus étape par étape pour remplacer une batterie défaillante d'un Toyota Prius. Ou vous savez, si vous n'avez rien de mieux à faire ce week-end, c'est un processus fastidieux mais satisfaisant à regarder.

Pour la vidéo ci-dessus, Chris a remplacé la batterie d'une Toyota Prius de troisième génération, vendue de 2010 à 2015 et bien plus laide que la modèle élégant de la génération actuelle. En remplacement, il a utilisé une batterie de rechange d'Electron Automotive, qui coûte 2,200 XNUMX $ et a une puissance et une garantie supérieures à celles des OEM.

Pour comparer le coût, Chris a obtenu un devis d'un concessionnaire Toyota, qui a estimé à 4,600 2,000 $ le nouveau bloc-batterie et la main-d'œuvre pour l'installation. Avec la batterie de rechange et les étapes de bricolage, les économies totales ont été estimées à environ XNUMX XNUMX $.

Ce n'est pas la première fois que Chris remplace une batterie sur une Prius. Il a montré un modèle de deuxième génération de la Toyota hybride qui fonctionnait auparavant sans aucun problème. Et oui, il a utilisé la même marque de aftermarket batterie.

La vidéo ci-dessus a montré le processus étape par étape, qui a commencé par identifier si votre Prius a un problème de batterie en vérifiant le tableau de bord pour les messages d'erreur, en surveillant l'économie de carburant et en branchant un scanner OBD-II. Il montre comment accéder au système de batterie hybride depuis l'arrière de la voiture et travailler sur la batterie réelle pour remplacer les cellules. Le processus comprenait des conseils de sécurité, qui sont très importants puisque vous travaillerez sur un ensemble de cellules de batterie.

Encore une fois, c'était un processus très fastidieux, mais si vous voulez économiser beaucoup d'argent (et que vous êtes assez courageux pour y travailler vous-même), voici une excellente ressource.

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