Augmentation des ventes de véhicules neufs en septembre - The Detroit Bureau

Augmentation des ventes de véhicules neufs en septembre – The Detroit Bureau

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Les ventes de voitures en septembre sont restées stables au cours du mois de septembre et tout au long du troisième trimestre, prédisent les analystes du secteur, malgré les ombres jetées sur le secteur par la grève des Travailleurs unis de l'automobile contre les constructeurs automobiles de Détroit.

Vente de voitures
Les analystes prévoient que les ventes augmenteront en septembre et au troisième trimestre malgré la grève de l'UAW et la hausse des taux d'intérêt.

Ces ombres pourraient également s’allonger puisque l’UAW se prépare à étendre la grève contre General Motors, Ford et Stellantis dès ce vendredi. Le président du syndicat, Shawn Fain, annoncera cette nouvelle lors d'un discours sur Facebook Live vendredi à 10 heures.

Bons chiffres du troisième trimestre

L'industrie automobile américaine devrait terminer le troisième trimestre avec une nouvelle forte hausse des ventes d'une année sur l'autre, prédit une nouvelle prévision de Cox Automotive.

Malgré des défis tels que la hausse des taux d'intérêt sur les prêts de véhicules neufs et une grève de l'UAW contre les principaux constructeurs automobiles nationaux, les volumes de ventes devraient atteindre près de 1.3 million en septembre, soit une augmentation de plus de 13 % par rapport à l'année précédente, selon Cox. Jonathan Smoke, économiste en chef de l'automobile.

"Dans l'industrie automobile à l'heure actuelle, les taux d'intérêt sont l'ennemi public n°1 – le principal facteur qui freine les affaires", a déclaré Smoke.

Edmunds prévoit que 3.94 millions de voitures et de camions neufs seront vendus aux États-Unis au troisième trimestre 2023, ce qui représentera une augmentation de 16 % par rapport au troisième trimestre 2022 mais une diminution de 4.1 % par rapport au deuxième trimestre 2023. 

Graphique des ventes de véhicules neufs du troisième trimestre REL

« Compte tenu des taux d'intérêt élevés, des stocks conservateurs et des incitations modestes, les consommateurs n'ont pas été vraiment frappés par des messages d'achat convaincants tout au long du troisième trimestre par rapport aux offres de soldes d'été traditionnelles et aux messages publicitaires à prix réduits des années modèles du passé », a déclaré Jessica Caldwell. , responsable des connaissances d'Edmunds. 

"Néanmoins, les ventes de véhicules neufs sont restées quelque peu stables, car la demande refoulée maintient les ventes à flot malgré les difficultés économiques", a déclaré Caldwell.

Caldwell a ajouté que la grève de l'UAW pourrait bientôt commencer à perturber les ventes de 2023, créant ainsi une incertitude sur les stocks parmi les Trois de Détroit à l'avenir. « Pour l’instant, les effets sont limités et les ventes du troisième trimestre sont restées indemnes. Cependant, le paysage peut changer radicalement et rapidement si la grève se poursuit », a noté Caldwell.

Une grève pourrait modifier la dynamique des ventes

Graphique des ventes de véhicules neufs du troisième trimestre

À l'approche de la grève de l'UAW, les données récentes d'Edmunds révèlent que les véhicules des constructeurs automobiles de Détroit sont restés chez les concessionnaires plus longtemps que la moyenne du secteur, a déclaré Caldwell.

Au cours de la première quinzaine de septembre, alors que le délai de rotation à l'échelle du secteur était de 37 jours, Stellantis était de 72 jours, Ford de 48 jours et General Motors de 40 jours, selon les estimations d'Edmunds.

"La disponibilité est actuellement forte pour les camions et les SUV de marque américaine, mais les acheteurs qui envisagent d'acheter un véhicule neuf de l'une des marques de Détroit pourraient envisager d'accélérer leur processus de recherche étant donné l'impact imprévisible de la grève sur l'offre", a déclaré Ivan Drury, directeur d'Edmunds. connaissances. 

Si la grève persiste, les analystes d'Edmunds conseillent aux consommateurs de garder l'esprit ouvert sur la marque et le modèle. 

« De la même manière que les acheteurs ont été contraints de gérer des stocks serrés en raison de pénuries de puces et d’autres défis de la chaîne d’approvisionnement liés à la pandémie au cours des dernières années, ceux qui planifient à l’avance et restent ouverts à une variété de marques, de couleurs et même de types de véhicules repartiront avec le meilleures offres », a déclaré Drury. 

« Les locataires actuels de Detroit Three qui expirent dans les prochains mois pourraient envisager d'agir plus rapidement, soit en prolongeant le bail, soit en le rachetant à la fin du contrat. Et pour les acheteurs qui recherchent des modèles avec des configurations très spécifiques ou des exigences de commande personnalisées, je suggère de verrouiller la commande le plus tôt possible », a-t-il ajouté.

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