Les Européens établissent un couloir pour précipiter les troupes de l'OTAN vers l'est

Republié par Platon

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PARIS — L'Allemagne, les Pays-Bas et la Pologne envisagent de développer un couloir militaire qui faciliterait le déplacement de troupes et d'équipements entre les ports européens de la mer du Nord et le flanc oriental de l'OTAN, à une époque d'hostilité croissante envers la Russie.

Les pays ont signé le 30 janvier une déclaration d'intention pour développer le corridor, avec des plans pour s'attaquer aux points d'étranglement des infrastructures, tels que les ponts bas, et réduire la bureaucratie autour des permis pour le transport transfrontalier de munitions et d'autres marchandises dangereuses, le ministère néerlandais de l'Environnement. » a déclaré la défense dans un communiqué. Ils étudieront également comment les transports ferroviaires militaires peuvent être prioritaires par rapport au trafic civil de routine.

L'invasion de l'Ukraine par la Russie il y a deux ans a fait prendre conscience aux pays européens qu'ils devaient être prêts à déplacer leurs militaires à travers le continent, ce qui n'était pas une priorité auparavant, a déclaré la ministre néerlandaise de la Défense, Kajsa Ollongren, lors du Symposium sur la mobilité militaire à Bruxelles. 30 janvier. Elle a déclaré que les Pays-Bas, en tant que pays de transit militaire, doivent être en mesure de déplacer rapidement les équipements de leurs ports vers l'arrière-pays.

"Il s'agit de matériaux lourds qui doivent transiter sur les ponts et les routes, mais c'est aussi une question de bureaucratie, c'est aussi une question de bureaucratie", a déclaré Ollongren. "Nous sommes sûrs d'une chose : si la crise survient, nous n'aurons pas le temps de faire nos formalités administratives, il faut que les formalités soient prêtes."

Les trois gouvernements étudieront comment normaliser les conditions autour des transports militaires, y compris la priorité aux trains militaires, moins de règles pour les convois militaires et les passages frontaliers, ainsi que les arrêts de repos et de ravitaillement en carburant. Les Pays-Bas coordonnent projet de mobilité militaire de la Coopération structurée permanente de l’UE, ou PESCO.

L'Allemagne s'est appuyée sur la mobilité militaire en tant que nation de première ligne pendant la guerre froide et, à mesure que les frontières se sont déplacées vers l'est, Berlin doit offrir la même chose à ses alliés, a déclaré le secrétaire d'État allemand à la Défense, Siemtje Möller, à Bruxelles. L'Europe doit démontrer à la Russie sa capacité à traiter le personnel et les marchandises militaires via ses ports, ses routes et ses chemins de fer, a-t-elle déclaré.

Les pays européens sont en train de rattraper leur retard après des décennies de sous-investissement après la fin de la guerre froide, a déclaré Sarah Tarry, chef de la Direction de la politique et des capacités de défense de l'OTAN. Elle a déclaré que l’accord entre l’Allemagne, la Pologne et les Pays-Bas « est absolument un excellent modèle, et nous devons en faire davantage pour relever les défis ».

Les trois plus grands ports d'Europe sont Rotterdam aux Pays-Bas, Anvers en Belgique et Hambourg en Allemagne, reliés aux destinations intérieures par voies navigables et par un vaste réseau de routes et de voies ferrées.

« Nous avons des forces stationnées en Europe, mais la grande majorité de nos forces sont toujours aux États-Unis », a déclaré la secrétaire à la Défense et représentante en Europe, Rachel Ellehuus, lors du forum sur la mobilité. "Nous comptons donc sur ce débit à travers l'Atlantique et cette capacité à être rapidement reçu en Europe.

L’Europe a soutenu l’Ukraine en lui apportant une aide militaire dans sa défense contre la Russie, et les budgets de défense ont augmenté dans toute l’UE en réponse à l’agression russe. L’ancien président russe Dmitri Medvedev, aujourd’hui vice-président du Conseil de sécurité de la Fédération de Russie, a qualifié en novembre la Pologne d’« ennemi dangereux ».

L'OTAN a annoncé la semaine dernière son intention de mener Défenseur inébranlable, le plus grand exercice en Europe depuis la guerre froide, auquel participent environ 90,000 XNUMX soldats de tous les alliés de l’OTAN ainsi que de la Suède. L'exercice vise à tester les plans de défense de l'OTAN contre un adversaire proche de la poire et permettra aux troupes de transiter par les ports néerlandais et les routes et chemins de fer allemands.

Ollongren a déclaré que les gouvernements devraient profiter de l’exercice de l’OTAN pour expliquer comment les investissements dans les infrastructures augmenteront la résilience et amélioreront la dissuasion. "Cela va également montrer à nos adversaires, notamment à la Fédération de Russie, que nous sommes prêts à cela", a déclaré le ministre.

L'UE a annoncé au début du mois qu'elle financerait 38 projets supplémentaires pour faciliter le transport de troupes et d'équipements pour 807 millions d'euros (875 millions de dollars), portant son soutien à la mobilité militaire pour la période 2021-2027 à un total de 95 projets et 1.7 milliard d'euros.

"Plus vite nous pouvons déplacer des forces militaires d'une partie de l'Europe à une autre, par voie terrestre, maritime ou aérienne, plus nous serons prêts à faire face à des défis soudains", a déclaré Jiří Šedivý, directeur général de l'Agence européenne de défense. "L'agression de la Russie contre l'Ukraine a effectivement accru l'urgence de cette situation."

Rudy Ruitenberg est correspondant européen de Defence News. Il a débuté sa carrière chez Bloomberg News et possède une expérience en matière de reportage sur la technologie, les marchés des matières premières et la politique.