Le tueur invisible sur les routes européennes - CleanTechnica

Le tueur invisible sur les routes européennes – CleanTechnica

Horodatage: 16 janvier 2024 1:40 AM
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Un briefing T&E analyse comment la lutte contre la pollution des camions permettra d'économiser des vies et de l'argent.

Le Parlement européen et le Conseil devraient profiter des négociations en trilogue sur les normes CO2 des poids lourds (HDV) pour étendre le champ d'application aux petits camions et aux camions professionnels. Cela réduirait la pollution de l'air causée par les véhicules lourds de 6 points de pourcentage supplémentaires (87 % contre 81 %) d'ici 2050 par rapport à la proposition de la Commission et permettrait d'économiser 15 milliards d'euros en coûts de santé.

  1. Plus de 400,000 2020 personnes sont mortes prématurément en 25 dans l’UE à cause de la pollution atmosphérique. Les camions et les bus en représentent XNUMX %.
  2. Étendre les normes de CO2 aux camions de livraison urbaine, aux poubelles et aux camions de chantier – qui circulent quotidiennement dans nos villes – permettrait d’économiser autant d’oxydes d’azote (NOX) d’ici 2050 que de retirer 16 millions de voitures polluantes de la route.
  3. Maintenir les petits camions et les camions professionnels exemptés des normes HDV CO2 coûterait aux contribuables européens presque autant que l'ensemble du PIB de Malte (15 milliards d'euros) d'ici 2050.

Pour lire l’analyse complète, téléchargez le briefing.

Briefing (PDF)

Méthodologie (PDF)

Réédité partir Transport et environnement.

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