Turboréacteur attritable de PBS Aerospace, de nombreuses entreprises privées développent également des moteurs

GTRE développe un nouveau turboréacteur à double flux de 4.25 kN pour propulser le missile de croisière Nirbhay et les futurs systèmes de missiles de croisière UAV et longue portée AshM/LAM. GTRE travaille rapidement pour ajouter des capacités de test et une infrastructure pour tester le moteur Manik
Le missile de croisière indien Nirbhay sera équipé de petits turboréacteurs à double flux, d'autodirecteurs de radiofréquence améliorés et d'autres sous-systèmes pour le transformer en missile de croisière d'attaque terrestre à longue portée proposé.
L'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO) a récemment effectué un essai en vol de son missile de croisière à technologie indigène (ITCM) depuis le champ d'essai intégré (ITR) à Chandipur, au large de la côte nord-est d'Odisha.
L'ITCM est un programme de démonstration technologique visant à valider la capacité de ses petits turboréacteurs à double flux (STFE) développés localement – ​​également connus sous le nom de moteurs Manik – des autodirecteurs de radiofréquence (RF) améliorés et d'autres sous-systèmes. L'ITCM est basé sur le missile de croisière Nirbhay, également propulsé par des STFE. Le développeur du STFE est le Centre de recherche sur les turbines à gaz (GTRE) du DRDO.
Un responsable du DRDO a déclaré à Janes le 3 mars que le test ITCM, qui a eu lieu à la mi-février, avait réussi à démontrer les capacités du STFE. « L'ITCM a été testé trois fois avant ce test, avec un succès partiel. Le dernier test d'octobre 2022 a été annulé en raison de problèmes techniques. Cependant, le test [le plus récent] a validé la capacité du [the] STFE », a-t-il déclaré.
Le responsable a ajouté que le test réussi du STFE a ouvert la voie à l'intégration du moteur dans le missile de croisière d'attaque terrestre à longue portée (LRLACM), en cours de développement. "Le LRLACM remplace le missile Nirbhay et sera développé pour toutes les formations terrestres, aériennes et marines", a-t-il déclaré.
"[Cependant], avant qu'un moteur de fusée ne soit réellement utilisé dans le missile [LRLACM], il doit être testé avec un véhicule d'essai en vol spécial comme [l'] ITCM", a ajouté le responsable du DRDO.

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