Le F-16 et le monde de la simulation de vol

Le F-16 et le monde de la simulation de vol

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Vipère F-16
Une capture d'écran de Digital Combat Simulator.

Parmi tous les jeux vidéo mettant en vedette le Viper, Falcon BMS et DCS World sont les représentations les plus précises du F-16 sur lesquelles un civil peut mettre la main.

Le F-16 est l'un des le plus populaire au monde et les avions de combat les plus reconnaissables, il n'est donc pas surprenant que la Viper, comme la surnomment ses équipages, se retrouve dans tous les jeux vidéo de combat aérien modernes. Deux d'entre eux, cependant, prennent la tête des reproductions les plus réalistes du F-16, tous deux spécifiquement basés sur le F-16C Bloc 50/52: Falcon 4.0 avec la modification BMS et le module F-16 de DCS World.

Falcon BMS et DCS sont tous deux très appréciés dans la communauté de la simulation de vol pour leur reproduction haute fidélité du modèle de vol et des systèmes du Viper, qui constituent une référence pour le simulateurs de vol de niveau étude pour avions militaires. Leur popularité a également créé un marché pour le matériel pouvant être utilisé pour améliorer le réalisme de la simulation, à commencer par la reproduction des commandes Hands On Throttle And Stick du F-16.

Le premier était le Thrustmaster Cougar, une copie presque identique du Block 50 HOTAS officiellement autorisé par l'US Air Force au début des années 2000 pour le Falcon 4.0 original et ses modifications. Des années plus tard, grâce à DCS et à son module F-16, Thrustmaster a créé une nouvelle version du stick F-16 dans le cadre du HOTAS Warthog de l'A-10C (l'A-10C utilise en fait le même stick du F-16). 16), des écrans multifonctions et, l'année dernière, un nouveau système amélioré de quadrant d'accélérateur F-XNUMX. La qualité de ces reproductions est si bonne que même les militaires les utilisent pour la réalité virtuelle Formation.

Les petites entreprises se sont concentrées sur d'autres composants, comme le panneau de contrôle intégré par exemple. Certains passionnés de simulation sont allés encore plus loin, recréer des cockpits de F-1 entièrement fonctionnels à l'échelle 1:16 dans leurs maisons qui pourraient rivaliser avec les simulateurs militaires. Le niveau de détail atteint dans ces simulateurs est incroyable, et parfois ils intègrent même des composants réels (déclassés) trouvés aux enchères.

Tout cela ne serait pas possible sans le logiciel, alors parlons de ces deux simulateurs, créés en utilisant toutes les données non classifiées disponibles sur le F-16 pour obtenir la plus haute fidélité possible.

Falcon 4.0 est la quatrième entrée officielle de la série Falcon développée à l'origine pour MS-DOS et disponible depuis 1987. Développé par MicroProse, ce simulateur F-16 a été publié en 1998 après quatre ans de développement et est devenu l'une des séries de jeux les plus anciennes. dans l'histoire du PC pour avoir utilisé la même base de code. Le programme était basé sur une simulation réaliste du F-16 Block 50/52 et une simulation grandeur nature guerre moderne se déroulant dans la péninsule coréenne, avec un moteur de campagne dynamique très apprécié.

Lorsque MicroProse a été acquis par Hasbro, l'équipe de développement de Falcon a été fermée, mais une fuite de code source a permis à la communauté Flightsim de poursuivre son développement avec de nouveaux mods, campagnes et corrections de bugs. Plus tard, Lead Pursuit a obtenu une licence pour utiliser le code et a publié en 2005 Falcon 4.0: Allied Force, qui était à nouveau concentré sur le bloc 50/52, mais comprenait également d'autres blocs et les variantes améliorées du CCIP, au cours de la période de développement. opérations dans les Balkans pour les guerres yougoslaves.

La communauté a également créé les modifications gratuites Open Falcon et Free Falcon fonctionnant sur le Falcon 4.0 original. Celles-ci ont été suivies par la sortie du mod de conversion totale Falcon BMS 4.32 par Benchmark Sims, une équipe de développement communautaire qui travaille depuis des années sur ce projet. Désormais à la version 4.37, sortie en 2022, Falcon BMS est actuellement le seul mod communautaire survivant pour Falcon 4.0.

Avec la version 4.38 proche de la sortie, le mod rénove complètement le Falcon original avec un nouveau moteur graphique, des avions supplémentaires, la réalité virtuelle, une dynamique de vol et une simulation de systèmes améliorées, ainsi qu'une intelligence artificielle avancée et nouvelles améliorations du F-16. L'année dernière, MicroProse a fait son retour et a réacquis les droits d'auteur de la série Falcon, confirmant non seulement qu'ils soutiendront pleinement l'équipe BMS, mais qu'ils commenceront également le développement du nouveau chapitre, Falcon 5.



DCS : F-16C Viper est le pendant payant du Falcon BMS. Sortie en 2019, cette reproduction du F-16C Block 50 est un module destiné au populaire Simulateur de vol DCS World. Initialement publié en accès anticipé, le module F-16 reçoit constamment des mises à jour avec des corrections de bugs, de nouveaux systèmes et capacités, ainsi que des missions et des campagnes.

Depuis la première annonce, Eagle Dynamics, développeur de DCS, a déclaré qu'il s'efforçait de créer une simulation très authentique d'un F-16C Block 50 avec la mise à niveau CCIP tel qu'exploité par l'US Air Force et l'Air National Guard vers 2007. Le module F-16 dispose d'un support natif de réalité virtuelle qui, associé au moteur graphique incroyablement détaillé de DCS, offre une immersion sans précédent.

Comme Falcon BMS, DCS : F16C Viper a été méticuleusement modélisé à partir de données réelles, y compris des modèles de vol et des sous-systèmes authentiques. conformément aux restrictions de classification, et des cockpits détaillés entièrement interactifs. Pour cette raison, les deux communautés d'utilisateurs comparent souvent côte à côte les deux simulateurs pour découvrir les différences, mais il existe également une tranche importante de communautés qui utilise les deux simulateurs au lieu de s'en tenir à un seul.

La fidélité du travail réalisé par l'équipe de développement de DCS est également confirmée par l'utilisation professionnelle du simulateur, à l'instar de l'US Air Force qui utilise des casques VR et le module A-10C comme instrument et entraîneur de systèmes d'armes pour l'A-10C ou encore l'Armée de l'Air française qui a utilisé le module M-2000C pour la formation aux instruments et tactique des pilotes de Mirage 2000C. De plus, les graphiques sont si précis qu'il est parfois difficile de déterminer si une vidéo publiée en ligne est réelle ou générée par ordinateur.



On pourrait se demander pourquoi ces simulateurs si précis, qui nécessitent en plus des heures d'étude sur les manuels et les scénarios de formation, sont si populaires et pas seulement auprès des jeunes. Devenir pilote de chasse est le rêve de nombreuses personnes depuis l’enfance mais, pour toutes sortes de raisons, tout le monde n’est pas en mesure de le réaliser. Ces simulateurs réalistes, surtout lorsqu'ils sont associés à des commandes de vol précises ou à des reproductions de cockpit encore meilleures, permettent aux gens pendant leur temps libre de vivre leur rêve aussi réel que possible.

À propos de Stefano D'Urso
Stefano D'Urso est un journaliste indépendant et contributeur à TheAviationist basé à Lecce, en Italie. Diplômé en génie industriel, il étudie également pour obtenir une maîtrise en génie aérospatial. La guerre électronique, les munitions vagabondes et les techniques OSINT appliquées au monde des opérations militaires et des conflits actuels font partie de ses domaines d'expertise.

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