10 Avril 2023
par Zach Rosenberg
Une image générée par ordinateur du Defiant X de Sikorsky-Boeing. (Sikorsky-Boeing)
Le Government Accountability Office (GAO) des États-Unis a démenti la protestation d'une équipe Sikorsky-Boeing visant à annuler la décision de l'armée américaine relative au futur avion d'assaut à longue portée (FLRAA), qui a attribué à Bell Helicopter un contrat de 7.1 milliards de dollars pour remplacer le Sikorsky UH-60. Black Hawk comme hélicoptère principal du service.
Sikorsky et Boeing ont soumis le Defiant X de l'équipe pour le contrat, doté de pales de rotor coaxiales et d'une hélice propulsive, mais l'armée a annoncé en 2022 sa préférence pour le V-280 Valor concurrent de Bell. Anticipant une protestation, Doug Bush – secrétaire adjoint de l'armée chargé des acquisitions, de la logistique et de la technologie – a déclaré lors de l'annonce du prix que l'armée avait prévu du temps pour une décision du GAO dans le calendrier du programme.
Sikorsky – propriété de Lockheed Martin – a rapidement déposé une protestation auprès du GAO au nom de l'équipe. "Nous restons convaincus que l'équipe de Lockheed Martin Sikorsky et de Boeing a soumis la solution d'avion d'assaut à long rayon d'action la plus performante, la plus abordable et la moins risquée", a déclaré Lockheed dans un communiqué suite au refus du GAO. "Nous examinerons la décision du GAO et déterminerons nos prochaines étapes."
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- La source: https://www.janes.com/defence-news/us-government-accountability-office-denies-sikorsky-boeing-flraa-award-protest
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