L'Estonie lance les travaux sur un navire semi-autonome pour les marines européennes

L'Estonie lance les travaux sur un navire semi-autonome pour les marines européennes

Nœud source: 3075035

VARSOVIE, Pologne — Le Gouvernement estonien et constructeur naval local Bateaux de travail de la Baltique ont commencé à travailler sur un projet de quatre ans visant à développer un prototype de navire semi-autonome pour les forces navales européennes.

Vingt-trois entreprises et instituts de recherche de 10 États membres de l'Union européenne collaboreront à ce qui constitue l'un des plus grands projets transnationaux de développement et d'innovation cofinancés par le Fonds européen de la défense.

Ce programme, baptisé EUROGUARD, pour EUROpean Goal based mUlti mission Autonomous naval Reference platform Development, devrait coûter environ 95 millions d'euros (103 millions de dollars), dont l'UE couvrira environ 65 millions d'euros (71 millions de dollars).

"Notre intérêt commun est de faire progresser les technologies de construction navale et de développer une plate-forme de navire universelle qui peut être adaptée de manière modulaire en fonction des missions", a déclaré Ats Janno, chef du bureau de gestion de projet du Centre estonien pour les investissements de défense, dans un communiqué.

Les personnes impliquées prévoient de développer et de tester un prototype physique d’ici fin 2027, a indiqué le centre.

La Commission européenne, qui est l’organe exécutif de l’UE, a déclaré dans un communiqué que le projet favorise « des capacités de réponse plus rapides grâce à des flottes navales de l’UE bien coordonnées, dotées de plates-formes et de systèmes d’armes avancés ». Cet effort permettra également aux marines de l'UE d'explorer la possibilité d'utiliser des navires semi-autonomes de taille moyenne, soit indépendamment, soit dans le cadre d'une flotte, pour effectuer diverses opérations dans les zones côtières, selon la commission.

Les autres pays concernés sont la Belgique, le Danemark, la France, l'Italie, la Norvège, les Pays-Bas, la Pologne, l'Espagne et la Suède.

Basée à Nasva, sur l’une des îles estoniennes de la mer Baltique, Baltic Workboats construit des patrouilleurs, des bateaux-pilotes, des navires de recherche et de sauvetage et d’autres types d’embarcations pour des clients militaires et civils.

Parmi les autres participants industriels au projet figurent la société néerlandaise Damen ; Fincantieri en Italie ; Kongsberg Maritime en Norvège ; la société italienne Leonardo ; les activités françaises Naval Group, Thales et Safran Electronics et Défense ; Navantia en Espagne ; le Pologne Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej ; SH Defence au Danemark ; et le Centre maritime SSPA de Suède, selon la Commission européenne.

Jaroslaw Adamowski est le correspondant polonais de Defence News.

Horodatage:

Plus de Défense Nouvelles Terre