Ineos annonce le prix du SUV Grenadier - Le Bureau de Detroit

Ineos annonce le prix du SUV Grenadier – The Detroit Bureau

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L'Ineos Grenadier sera disponible en précommande le 31 mai.

Ineos Automotive a annoncé mercredi que son premier véhicule, le Grenadier Ineos, aura un prix de départ de 71,500 91,929 $ aux États-Unis et de XNUMX XNUMX $ CA au Canada pour son modèle de base, le Grenadier Station Wagon à cinq places.

Le Grenadier Trialmaster, conçu pour les professionnels, et le Grenadier Fieldmaster, conçu pour les tout-terrains, débuteront tous deux à 79,190 XNUMX $ aux États-Unis. 

Les clients peuvent précommander le Grenadier via le configurateur en ligne d'Ineos, qui sera mis en ligne le 31 mai. En attendant, vous pouvez réserver une place jusqu'à ce qu'il s'ouvre. L'entreprise affirme que les détenteurs de réservations existants, qui sont des milliers, ont la priorité quant au moment où leur véhicule sera construit.

Les commandes seront ensuite finalisées auprès des détaillants américains, qui devraient être annoncées en août. Attendez-vous à ce que les véhicules soient livrés d’ici la fin de l’année aux États-Unis et au premier trimestre 2024 au Canada.

L'Ineos Grenadier est construit dans l'usine de l'entreprise, acquise auprès de Mercedes-Benz, à Hambach, en France. La production a démarré en octobre 2022 pour les marchés européens.

Veste Belstaff Trialmaster

Détails de garniture

Comme les vestes d'extérieur cirées Belstaff – une autre marque Ineos – le Grenadier est conçu pour durer selon l'entreprise et a la même attitude sans compromis que ses vêtements d'extérieur, à savoir que le Grenadier Trialmaster doit son nom à la veste Belstaff Trialmaster, créée en 1948.

Ce Grenadier est conçu pour affronter les conditions tout-terrain les plus extrêmes et est équipé du Rough Pack, qui ajoute des blocages de différentiel avant et arrière activés électroniquement et des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Il est également équipé d'une prise d'air surélevée, de ceintures utilitaires extérieures et d'une batterie auxiliaire. Ses points d'accès électriques pré-câblés facilitent également l'installation des lumières et autres alimentations.

Comme le Trialmaster, le Fieldmaster porte également son nom. Les vêtements d'extérieur Belstaff, mais sont destinés au client qui a besoin d'avoir l'assurance de pouvoir aller n'importe où à tout moment, mais peut-être pas aux extrêmes d'un client Trailmaster. Il est livré avec plus de confort, notamment des fenêtres Safari, une sellerie en cuir proposée en deux coloris, des tapis de sol en moquette et des sièges avant chauffants.

À propos du Grenadier

Le Grenadier est conçu pour des conditions extrêmes.

Le véhicule en cours de construction est l'Ineos Grenadier, un SUV à carrosserie sur châssis avec une carrosserie composée d'acier et d'aluminium et un look qui rappelle le Land Rover Defender de la génération précédente ainsi que la Mercedes-Benz Classe G. Il utilise un châssis en forme d'échelle à section caissonnée, une transmission intégrale permanente, jusqu'à trois différentiels verrouillables et des essieux à poutres pleines. Le train de roulement est doté de plaques de protection avant et arrière, de pare-pierres, ainsi que d'une protection pour le carter d'huile, la transmission, les trois différentiels et le réservoir de carburant avec de l'acier de qualité jusqu'à quatre mil.

Sous le capot, vous trouverez un moteur 3.0 cylindres en ligne turbocompressé BMW de 6 litres et une transmission automatique ZF à 8 vitesses avec possibilité de changement de vitesse manuel, une boîte de transfert Tremac à 2 vitesses et trois différentiels verrouillables. La transmission produit 282 chevaux et 332 livres-pied de couple et a une capacité de remorquage de 7,700 35.5 livres. Une transmission manuelle ne sera pas proposée. Un moteur diesel sera vendu sur la plupart des marchés, mais pas aux États-Unis ni au Canada en raison de la difficulté à répondre aux exigences en matière d'émissions. Il a un angle d’approche de 36.1 degrés, un angle de départ de 10.4 degrés et une garde au sol de XNUMX pouces.

Jim Ratcliffe, PDG d'Ineos Automotive
Jim Ratcliffe, PDG d'Ineos Automotive.

Qu’est-ce qu’Ineos ?

Ineos est une entreprise chimique privée, classée troisième au monde, avec un chiffre d'affaires annuel de 65 milliards de dollars, 25,000 39 travailleurs et 31 entreprises dans 2017 pays. Il s'agit de la société mère du nouveau constructeur automobile, créé en XNUMX. 

Sir Jim Ratcliffe, PDG d'Ineos, a eu l'idée de cette nouvelle entreprise comme un véritable remplacement du Land Rover Defender de la génération précédente, dont la production a cessé en 2016.

Le SUV porte le nom de son pub londonien préféré, dont Ineos est désormais propriétaire.

Ineos Automotive a installé son siège social nord-américain à Raleigh, en Caroline du Nord. Ineos s'attend à avoir 35 partenaires commerciaux aux États-Unis, principalement dans les États du sourire.

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