Gouvernance d'entreprise dans le transport maritime

Cet article présente une interview de Michael Webber, qui suit la gouvernance d'entreprise dans les entreprises de transport maritime depuis 2016. Il produit un tableau de bord annuel de gouvernance d'entreprise pour le transport maritime, désormais au sein de sa propre entreprise, Michael Webber Research and Advisory.

Un problème important dans le secteur du transport maritime est la mosaïque d’entreprises en constante évolution. Les entreprises fusionnent constamment et créent de nouvelles entreprises dérivées, certaines ne contenant qu'un seul navire. C'est une corvée de suivre tout cela, et encore moins d'essayer d'évaluer dans quelle mesure les entreprises prennent soin de leurs actionnaires. Les notes fournies par Michael visent simplement à informer les lecteurs des pratiques suivies par les entreprises. Cela aide les investisseurs et les traders à comprendre si l'entreprise pratique une bonne gouvernance d'entreprise ou s'engage dans de mauvaises pratiques.

Webber affirme que les entreprises dont la note est faible ont du mal à mobiliser des capitaux en utilisant des fonds propres. Il pense que les investisseurs deviennent plus sélectifs. Cela n’affecte pas seulement les actions sur le marché ; Les IPOS échouent également en raison de problèmes de gouvernance.

Il existe de nombreuses transactions entre parties liées dans le domaine du transport maritime. Certaines bénéficient aux investisseurs publics, d’autres non. Parce que personne n'y avait vraiment prêté attention dans le passé, il peut être compliqué pour une entreprise plus ancienne, datant par exemple des années 2000, de démanteler d'anciennes structures qui n'étaient pas des exemples de bonne gouvernance. Certaines entreprises ont réussi à le faire, mais Webber affirme que les actionnaires sont désavantagés en matière d'information lorsque ces transactions sont proposées. Ses classements tentent d'éclairer la gouvernance d'entreprise des acteurs, au profit des actionnaires.

Webber pense que la gouvernance s'améliore globalement et que le transport maritime a amélioré son image à Wall Street. Ses notations aident les compagnies maritimes publiques à trouver des opportunités de se conformer aux meilleures pratiques en matière de gouvernance, ce qui améliore l'image et la réalité.

Les classements du tableau de bord pour 2023 sont présentés ci-dessous.

Les symboles boursiers de chaque entreprise sont indiqués. Webber a marqué les entreprises qui ne divulguent aucune information sur leurs émissions de carbone.

Greg Miller· Jeudi 27 juillet 2023

Gouvernance d'entreprise dans le secteur maritime : qui a été méchant ou gentil ?

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• La source: https://supplychainandlogistics.org/2023/07/30/corporate-governance-in-shipping/