Blue Origin vante les capacités du véhicule de transfert Blue Ring

Blue Origin vante les capacités du véhicule de transfert Blue Ring

Horodatage: 2 février 2024 8:08
Nœud source: 3094117

ORLANDO, Floride — Blue Origin met en évidence les capacités d'une conception de véhicule de transfert orbital annoncée l'année dernière, y compris la capacité du vaisseau spatial à servir de dépôt de carburant.

La compagnie a annoncé publiquement en octobre dernier son véhicule Blue Ring, qu'il a décrit comme fournissant un large éventail de services de « logistique et de livraison dans l'espace », depuis l'orbite terrestre jusqu'à l'espace cislunaire et au-delà. La société faisait allusion au développement d'un remorqueur spatial depuis au moins un an avant l'annonce.

Cette annonce a fourni peu de détails sur les capacités techniques du Blue Ring, mais un dirigeant de l'entreprise a déclaré que le véhicule suscitait un vif intérêt. "Nous commercialisons Blue Ring pour accomplir un grand nombre de missions qui commencent à émerger du domaine de la sécurité nationale, civile et éventuellement commerciale", a déclaré Lars Hoffman, vice-président des ventes de sécurité nationale chez Blue Origin, lors d'une présentation au salon. Conférence SpaceCom ici le 1er février.

Blue Ring, a-t-il déclaré, dispose de 12 ports d'amarrage, chacun pouvant accueillir des charges utiles pesant jusqu'à 500 kilogrammes. Le pont supérieur du vaisseau spatial peut transporter des charges utiles pesant jusqu'à deux tonnes et demie. Le vaisseau spatial offre 3,000 XNUMX mètres par seconde de delta V, ou changement de vitesse, pour se déplacer sur différentes orbites.

La « mission principale » de Blue Ring est de déployer des satellites sur les orbites souhaitées, mais le vaisseau spatial peut également être utilisé comme bus pour les charges utiles hébergées. "Nous pouvons servir de bus très performant", a déclaré Hoffman, avec une durée de vie initiale de trois à cinq ans.

Les ports de Blue Ring pourraient être utilisés pour intégrer des fonctionnalités supplémentaires. Un exemple qu’il a donné est celui des bras robotiques pour prendre en charge l’entretien dans l’espace. "Nous considérons cela comme une capacité étendue."

Il a ajouté que Blue Ring est à la fois rechargeable et capable de ravitailler d'autres engins spatiaux, bien qu'il n'ait pas divulgué les propulseurs utilisés par le véhicule. "Il peut servir de dépôt de ravitaillement, si vous voulez, où un vaisseau spatial peut venir se brancher et faire du carburant, ou nous pouvons voler vers un vaisseau spatial plus grand et être le ravitailleur de ce vaisseau spatial", a-t-il déclaré. "Il est tout à fait possible pour un Anneau Bleu de ravitailler un Anneau Bleu."

"La flexibilité du véhicule est ce qui fait réellement sa force", a-t-il soutenu. "C'est vraiment un véhicule polyvalent, et c'est ainsi que nous voulons le proposer."

Blue Origin n'a pas divulgué publiquement les clients de Blue Ring ni la date de lancement du premier véhicule, mais Hoffman a déclaré que la société était en pourparlers avec des utilisateurs potentiels, y compris pendant la conférence. « Nous aimerions avoir des discussions plus détaillées avec des clients potentiels. Nous avons eu beaucoup de choses à la conférence cette semaine.

Nouvelles mises à jour de Glenn et New Shepard

Blue Ring est au cœur d'une nouvelle unité commerciale chez Blue Origin appelée In-Space Systems. La société reste cependant surtout connue pour son véhicule suborbital New Shepard et son lanceur orbital New Glenn en cours de développement.

Hoffman a déclaré que la société continue de travailler en vue d'un premier lancement de New Glenn plus tard cette année, mais n'a pas proposé de calendrier plus précis. Le développement du Launch Complex 36, qui accueillera les lancements de New Glenn à Cap Canaveral, est terminé, a-t-il noté, et la société travaille sur des tests au sol du matériel New Glenn.

La société accélère également la production de ses moteurs BE-4 utilisés à la fois sur le Vulcan Centaur de New Glenn et de United Launch Alliance. Ces moteurs « ont fonctionné comme annoncé » lors du lancement inaugural de Vulcan le 8 janvier, a-t-il déclaré.

Pour aider l'entreprise à accélérer la production du BE-4 dans une usine de Huntsville, en Alabama, l'entreprise utilise le banc d'essai 4670 du Marshall Space Flight Center, précédemment utilisé pour tester les moteurs de la Saturn 5 et de la navette spatiale. Le premier test BE-4 depuis ce stand a eu lieu le 1er février. l'entreprise a annoncé sur les réseaux sociaux. "Cela va contribuer à accélérer la livraison de ces moteurs", a déclaré Hoffman.

Il a également déclaré que la compagnie augmenterait le taux de vol de New Shepard. Ce véhicule effectué un vol avec charge utile uniquement en décembre, le premier depuis un incident de lancement survenu plus de 15 mois plus tôt. Un vol en équipage, le premier depuis août 2022, aura lieu « très prochainement », a-t-il précisé, sans toutefois être plus précis.

Blue Origin n'a pas divulgué le nombre de vols New Shepard qu'elle prévoit pour cette année. "Nous nous remettons définitivement sur la bonne voie cette année avec New Shepard", a-t-il déclaré. "Nous voulons avoir un rythme agréable ici où nous effectuons régulièrement des lancements, principalement des vols d'astronautes, mais il y aura également des vols de charges utiles mélangés."

Il a également fait écho aux propos tenus par le fondateur de l'entreprise, Jeff Bezos, en décembre. sur l'accélération du rythme d'activité chez Blue Origin. «Le bleu est teinté pour avoir bougé lentement. Je dirai que notre rythme va s’accélérer à l’avenir », a-t-il déclaré. "Mais prendre ce temps supplémentaire dès le départ est ce qui mène au succès du premier coup."

Horodatage:

Plus de EspaceNouvelles