Au-dessus du pli : actualités de la logistique de la chaîne d'approvisionnement (2 février 2024)

Au-dessus du pli : actualités de la logistique de la chaîne d'approvisionnement (2 février 2024)

Horodatage: 2 février 2024 6:00
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Il y a un papillon dans mon cou.
Cela m'empêche de dormir la nuit, me nourrit et me rend anxieux.

C'est le début d'un poème, d'une histoire d'horreur ou peut-être d'une comédie romantique. Je ne sais pas encore où ça va, quels mots viendront ensuite, mais c'est ce qui rend l'écriture si intéressante, si frustrante, si mystérieuse pour moi – et la vie aussi. On ne sait jamais vraiment ce qui va suivre. 

Et parfois, nous apprenons, pour le meilleur ou pour le pire, que la vie est plus étrange que la fiction.

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Passons à autre chose, voici l'actualité de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique qui a retenu mon attention cette semaine :

2024 : ça pourrait être mieux

Nous sommes à 1/12ème du chemin parcouru avec 2024. Comment se passe l'année jusqu'à présent ? Sur la base de nombreux titres ci-dessus, le mieux que vous puissiez dire est : « Cela pourrait être mieux ».

"United Parcel Service prévoit de supprimer 12,000 XNUMX emplois et d'explorer des options stratégiques pour Coyote, son activité volatile de courtage en camionnage, après que la plus grande société de livraison de colis au monde ait prévu un chiffre d'affaires annuel inférieur à l'objectif de Wall Street", ont rapporté Lisa Baertlein et Ananta Agarwal dans Reuters. 

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, Carol Tome, PDG d'UPS, a déclaré : « [L'acquisition de Coyote] était une justification stratégique très réfléchie pour élargir le portefeuille. Mais je ne pense pas que nous ayons pleinement compris à l’époque à quel point ce secteur était cyclique.» 

(Vraiment ? UPS n'a pas compris à quel point le secteur du transport/courtage est cyclique ? C'est du matériel Transportation 101, mais d'accord.)

Paul Berger dans le Wall Street Journal a rapporté que « les entreprises de technologie logistique réduisent leurs coûts et réduisent considérablement leur personnel alors qu'une crise prolongée du fret s'étend jusqu'en 2024. Le transitaire Flexport, le courtier numérique Uber Freight et le fournisseur d'entreposage Flexe licencient du personnel cette année à la suite de vagues de changements. licenciements en 2023 dans les startups de fret axées sur la technologie.

Et dans Supply Chain Dive, Max Garland écrit :

« En décembre [2023], le nombre d'employés d'entreposage et de stockage est tombé à 1.85 million de travailleurs, selon les données préliminaires du Bureau of Labor Statistics. Il s'agit du plus faible nombre d'emplois dans le secteur depuis novembre 2021. D'autres licenciements sont à prévoir dans le secteur en 2024. Plusieurs marques de vente au détail, acteurs du commerce électronique et prestataires logistiques tiers ont déjà annoncé des fermetures d'installations et des suppressions d'emplois à partir de cette année, ce qui aura un impact plus de 2,800 XNUMX employés liés aux opérations d’entrepôt et de distribution.

Parallèlement, sur le front du commerce mondial, « l’Organisation mondiale du commerce réduira probablement ses estimations de croissance du commerce de marchandises pour 2023 et 2024 en raison d’une économie mondiale moins dynamique et de l’impact potentiel des perturbations du transport maritime via le canal de Suez », a déclaré son économiste en chef. », comme le rapporte Philip Blenkinsop dans Reuters.

Alors que de nombreux transporteurs et prestataires de services logistiques ressentent actuellement des difficultés, ainsi que certaines startups de logiciels confrontées à la pression des investisseurs et des clients pour devenir plus stables financièrement (d'autant plus que l'argent du capital-risque s'est tari), il existe quelques exceptions.

Par exemple, Manhattan Associates a annoncé cette semaine des résultats records pour le quatrième trimestre et l'exercice 2023. « Bien que raisonnablement prudent concernant l'économie mondiale, Manhattan aborde 2024 en position de force, et nous sommes optimistes quant à notre opportunité de marché croissante », a déclaré Manhattan Associates. président-directeur général Eddie Capel.

Et en décembre, Descartes Systems Group annoncé ses résultats financiers du troisième trimestre. Au cours de la période de neuf mois de Descartes terminée le 31 octobre 2023 (9MFY24), la société a déclaré un chiffre d'affaires de 424.7 millions de dollars, en hausse de 18 % par rapport aux 360.9 millions de dollars de la même période de l'année précédente. Edward J. Ryan, PDG de Descartes, a commenté :

« Notre réseau continue de croître à mesure que de nouveaux clients rejoignent notre communauté et que les clients existants nous font confiance pour une plus grande part de leur activité. En conséquence, nous avons enregistré un autre trimestre solide de résultats financiers dans un marché difficile. Nous pensons que nous pouvons faire beaucoup plus pour aider les expéditeurs, les transporteurs et les prestataires de services logistiques à gérer le cycle de vie complet des expéditions dans le monde entier. Nous disposons d’une situation financière solide et de l’expertise nécessaire pour continuer à investir dans notre entreprise à l’avenir.

En général, les éditeurs de logiciels bien gérés et financièrement stables ont tendance à obtenir de bons résultats quelles que soient les conditions économiques. Dans des périodes de « ralentissement » comme celle-ci, la proposition de valeur est centrée sur la réduction des coûts et l’efficacité. En période de bonne conjoncture économique, la proposition de valeur vise à permettre une croissance et une évolutivité rentables.

La plupart des analystes prédisent des temps meilleurs, notamment au second semestre. Mais j’ai appris que les prédictions ne valent rien en matière de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Comme je l’ai écrit en juillet 2019 dans «Certainement, peut-être : faire face à l'incertitude de la chaîne d'approvisionnement», je suis sûr d'une seule chose : les semaines et les mois à venir seront remplis d'incertitude. Lisez l'article pour découvrir mes recommandations sur la façon de gérer l'incertitude.

Et sur ce, bon week-end !

Chanson de la semaine : « Iris » de Future Islands

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