L'ACCC reprendra la surveillance des compagnies aériennes nationales

L'ACCC reprendra la surveillance des compagnies aériennes nationales

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Les avions de Virgin, Bonza et Rex se sont alignés à l'aéroport de Melbourne. (Image : Aéroport de Melbourne)

L'ACCC recommencera à surveiller l'industrie aéronautique nationale après que le gouvernement albanais ait prolongé son mandat de trois ans supplémentaires.

Dans une déclaration commune, la ministre des Transports Catherine King et le trésorier Jim Chalmers ont déclaré que l'organisme de surveillance publierait des rapports trimestriels sur les coûts, les prix et les bénéfices des compagnies aériennes, complétant ainsi son rôle concernant « certains aéroports » et contribuant à éclairer le prochain Livre blanc sur l'aviation.

Les domaines clés que l'ACCC examinera comprennent la capacité, les performances de l'industrie, y compris les annulations et les retards, et l'accès pour les personnes handicapées.

"Nous voulons un secteur de l'aviation sûr, durable et efficace qui offre un niveau de service élevé, de bons prix et une meilleure protection des consommateurs aux Australiens", ont déclaré les ministres.

« Une industrie aérienne compétitive contribue à exercer une pression à la baisse sur les prix et à offrir plus de choix aux Australiens confrontés à des pressions liées au coût de la vie.

"L'examen minutieux du marché par l'ACCC contribuera à garantir que les compagnies aériennes rivalisent selon leurs mérites, à mettre en lumière toute conduite inappropriée sur le marché le cas échéant et à assurer une transparence continue à un moment où les compagnies aériennes nouvelles et en expansion tentent encore de s'établir."

La reprise de la surveillance aérienne de l'ACCC a été l'un des recommandations clés du récent comité sénatorial spécial sur les accords bilatéraux de services aériens du Commonwealth, présidé par la sénatrice nationale Bridget McKenzie.

King et Chalmers ont critiqué le précédent gouvernement Morrison pour ce qu'ils ont qualifié de réponse inadéquate au précédent régime de surveillance de l'ACCC, qui terminé en juin, affirmant avoir trouvé « un meilleur moyen » de le redémarrer.

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« Les 12 rapports du gouvernement précédent ont révélé une baisse des normes de service et une hausse des prix, mais aucune suite n'a été donnée.

« En revanche, le gouvernement albanais utilisera la surveillance de l'ACCC pour contribuer à éclairer le Livre blanc sur l'aviation qui définit l'orientation politique du secteur jusqu'en 2050.

« Nous veillerons à ce qu’une concurrence saine joue un rôle clé dans l’avenir du secteur. »

Le gouvernement le mois dernier a publié un livre vert pour recueillir des commentaires avant le livre blanc de l’année prochaine, qui fixera l’orientation politique officielle du secteur de l’aviation jusqu’en 2050.

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