Le programme bêta de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla a franchi une étape importante, atteignant plus de 150 millions de kilomètres parcourus (et comptant) par les utilisateurs depuis le lancement de l'initiative en octobre 2020. Le fabricant de véhicules électriques a souligné cette étape importante dans sa lettre de mise à jour du premier trimestre et Discours d'ouverture du PDG Elon Musk lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre.
« Notre flotte croissante d'utilisateurs FSD Beta a un impact exponentiel sur le nombre total de kilomètres parcourus FSD Beta – avec plus de 150 millions de miles à ce jour et ce n'est pas fini. Ce niveau de collecte de données est sans précédent dans l’industrie. La collecte massive d’ensembles de données divers est essentielle pour une approche basée sur l’IA – la seule approche qui, selon nous, puisse fonctionner pour une autonomie évolutive. Au premier trimestre, nous avons activé la dernière pile logicielle FSD Beta pour la conduite sur autoroute », a écrit Tesla dans son Lettre de mise à jour du troisième trimestre.
Au cours de sa remarques liminaires lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre, Elon Musk a souligné que le nombre de kilomètres cumulés parcourus par FSD Beta augmente de façon exponentielle. Il a également souligné que cela représente un avantage en matière de données qui distingue Tesla de ses concurrents.
"Ceux qui comprennent l'IA comprendront l'importance des données, des données d'entraînement et à quel point elles sont fondamentales pour obtenir un résultat incroyable", a déclaré Musk. L’accent mis par Tesla sur l’amélioration de ses capacités de formation de réseau neuronal est essentiel pour atteindre l’autonomie, car les progrès en matière de données et d’IA sont cruciaux pour le développement continu du pilote automatique et de la conduite entièrement autonome.
Musk a également déclaré que Tesla achetait régulièrement des GPU NVIDIA, même si la société continue de travailler sur son projet Dojo. Le superordinateur Dojo est une plate-forme de formation qui, selon le PDG, a le potentiel d'améliorer considérablement le coût de la formation. Avec Dojo dans l’image, les améliorations des capacités du pilote automatique et de la conduite entièrement autonome de Tesla devraient s’accélérer.
Musk a comparé le potentiel du Dojo à celui d'Amazon et de son activité Amazon Web Services (AWS), qui a commencé comme une librairie mais est devenue plus tard l'un des principaux fournisseurs de services de cloud computing. « Dojo a également le potentiel de devenir un service vendable que nous proposerions à d'autres entreprises de la même manière qu'Amazon Web Services propose des services Web, même s'il a commencé comme une librairie. Donc, je pense vraiment que oui, le potentiel du Dojo est très important », a expliqué Musk.
Le PDG semble définitivement optimiste quant aux chances de Tesla dans le secteur de la conduite autonome. Musk a prédit une fois de plus lors de la conférence téléphonique que Tesla pourrait atteindre une autonomie totale cette année, bien qu'il n'ait pas fait les mêmes prédictions dans le passé.
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