Cochin Shipyard Limited remporte une commande internationale de navires d'exploitation de services (SOV) hybrides pour les énergies éoliennes offshore renouvelables, renforçant ainsi sa position dans les solutions énergétiques durables
Cochin Shipyard Limited a remporté une commande internationale auprès d'un client européen pour la construction de navires d'exploitation de services hybrides (« SOV ») pour le marché des énergies éoliennes offshore renouvelables, avec une option pour un autre selon un média. rapport.
Alors que l’attention se tourne vers les solutions énergétiques durables et vertes, une grande attention mondiale est portée au développement du segment des énergies renouvelables offshore. Les navires d'opérations de service (SOV) hybrides sont le cheval de bataille du segment en pleine croissance et hautement spécialisé des énergies renouvelables, dans lequel CSL envisage activement l'avenir grâce à son expérience éprouvée dans le domaine des navires de soutien extracôtiers.
Ces SOV sont conçus par VARD AS, Norvège et construits pour les besoins de service, de maintenance et d'exploitation de l'industrie éolienne offshore, indique un communiqué.
CSL est actif sur la scène internationale de la construction navale depuis plus de deux décennies (ayant livré plus d'une cinquantaine de navires haut de gamme à des pays comme les États-Unis, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark et le Moyen-Orient. La construction d'une série de huit Multi Les navires destinés à un client allemand progressent également rapidement au chantier.
Le chantier construit actuellement deux navires d'opérations de service de mise en service (CSOV) pour un autre client européen. Avec le nouveau contrat SOV, l'entreprise renforce son empreinte dans le segment mondial des énergies renouvelables haut de gamme et de niche, vers des solutions durables.