L'installation de chargeurs de véhicules électriques est une activité en plein essor pour les électriciens

L'installation de chargeurs de véhicules électriques est une activité en plein essor pour les électriciens

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Nous couvrons beaucoup d'actualités sur la recharge des véhicules électriques ici sur CleanTechnica, et pour cause : les véhicules électriques et les chargeurs de véhicules électriques vont de pair. Mais les électriciens qui installent ces systèmes de recharge sont souvent négligés. La contribution de ces électriciens et d’autres à l’électrification du monde doit être reconnue pour leurs efforts. Alors que les électriciens sont toujours très demandés pour les besoins traditionnels, le nouveau créneau de l’installation de chargeurs résidentiels pour véhicules électriques connaît une croissance exponentielle à mesure que de plus en plus de véhicules électriques sont produits et mis en circulation. Au Minnesota, un nouveau rapport indique que cela devient un flux de travail constant pour certains électriciens qui devrait croître rapidement dans les années à venir.

Le Minnesota compte aujourd'hui environ 35,000 XNUMX véhicules électriques sur les routes. À mesure que de plus en plus de personnes s’ouvriront à l’électrique, que de plus en plus d’options de véhicules électriques apparaîtront et que le prix des véhicules électriques baissera, ce nombre augmentera rapidement. Le Minnesota utilise des fonds fédéraux pour aider à construire un réseau de recharge public le long des principales autoroutes, mais malgré cela, les recherches indiquent que la plupart des conducteurs commodément charger à la maison.

De nombreuses personnes auront besoin d'améliorations électriques pour recharger à la maison, en particulier celles qui ont des maisons plus anciennes ou celles qui souhaitent bénéficier d'une charge plus rapide ou de plusieurs chargeurs, tandis que certaines n'auront qu'à se brancher sur une prise existante dans leur garage et n'en auront pas besoin. Je n’ai pas besoin de travaux électriques du tout. (Il peut également être nécessaire d'installer de nouveaux équipements pour participer à certains programmes utilitaires.)

Des électriciens comme Adam Wortman de St. Paul, qui a installé un chargeur de voiture électrique chez un défenseur de l'énergie propre il y a quatre ans et a ensuite réorganisé son entreprise de se concentrer presque exclusivement sur des projets similaires, profitent de cette opportunité. "C'est là que je vois la demande", a déclaré Wortman, "et d'un point de vue commercial, c'est bien d'avoir une spécialité."

On ne sait pas exactement combien d’électriciens ont pris la même décision, mais 400 électriciens ont été formés et qualifiés par la Fraternité internationale des ouvriers en électricité, section locale 292 au cours des deux dernières années, pour installer des chargeurs commerciaux pour véhicules électriques le long des autoroutes nationales et fédérales. Cependant, les entrepreneurs non syndiqués sont plus fréquemment utilisés pour les installations résidentielles.

De nombreux électriciens ont déjà acheté des voitures électriques, en particulier des Tesla, et ils se concentrent sur la résolution de problèmes ou sur la surveillance des problèmes potentiels à partir de leurs propres expériences ainsi que de leur travail d'installation de chargeurs pour d'autres.

Bryan Hayes, fondateur et propriétaire de Bakken Electric LLC, a acheté une Tesla en 2012. Son équipe de 6 électriciens dans la région de Twin Cities a maintenant installé plus de 4,000 XNUMX chargeurs de VE ! Outre les chargeurs de véhicules électriques dans les maisons, ils (et d’autres électriciens) décrochent également des emplois en installant des bornes de recharge dans les parkings, les complexes d’appartements, les centres commerciaux, les bâtiments municipaux, les restaurants, les parcs et ailleurs. Mais encore une fois, les maisons sont essentielles – et nous entrons dans une nouvelle ère d’adoption des véhicules électriques dans laquelle les personnes sans propre garage ont de plus en plus besoin de recharger. « Les copropriétés et les appartements [et] les hôtels sont désormais au cœur de mon activité », a déclaré Hayes.

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«Je pense que le marché devient plus spécialisé et plus spécialisé que jamais», ajoute Jim Sherman, propriétaire de Sherman Electric. "Je connais des entrepreneurs qui travaillent uniquement dans les hôpitaux et je connais des entrepreneurs qui ne s'occupent que d'immeubles à appartements." Cela est dû en partie à la complexité des codes du bâtiment : différentes industries ou types de bâtiments ont des exigences différentes en matière de chargeurs de véhicules électriques, ce qui constitue un obstacle pour les nouveaux entrants sur le marché et un avantage concurrentiel pour les électriciens qui les comprennent et peuvent ensuite les faire plus facilement. emplois futurs dans ce segment. Des moments intéressants dans le monde de la recharge de véhicules électriques et de l’électricité.

La demande d’électriciens pour installer des chargeurs de véhicules électriques résidentiels ne fera qu’augmenter à mesure que de plus en plus de personnes passeront aux véhicules électriques. Si vous êtes un électricien à la recherche d’un marché de niche, alors celui-ci semble très prometteur !

 


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