Bosch va supprimer 1,200 2026 emplois dans les logiciels d'ici 2.1 dans un contexte de hausse des coûts et de ralentissement du secteur de la conduite automatisée - TechStartups

Republié par Platon

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Le plus grand équipementier automobile mondial Bosch prévoit de supprimer environ 1,200 emplois dans la division logiciels d'ici fin 2026, dont 950 en Allemagne, a confirmé jeudi l'entreprise dans un communiqué au quotidien italien Handelsblatt.

Les collaborateurs concernés se trouvent à Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen et Schwieberdingen. Le porte-parole de Bosch a indiqué que les employés de la division logiciels avaient été informés hier des projets. Bien que les négociations avec les représentants des salariés n'aient pas encore commencé, le porte-parole a fait référence aux suppressions d'emplois proposées comme étant prévues mais non finalisées, Handelsblatt rapporté.

La division logiciels, connue en interne sous le nom de Cross-Domain Computing Solutions et comptant environ 20,000 XNUMX collaborateurs, est chargée du développement des voitures autonomes. La principale raison invoquée pour justifier ces suppressions d'emplois est le progrès plus lent que prévu dans le développement de la conduite entièrement automatisée, où l'intervention du conducteur n'est plus nécessaire.

"Une économie faible et une inflation élevée, causées entre autres par la hausse des coûts de l'énergie et des matières premières, ralentissent actuellement la transition", a déclaré la société dans un communiqué.

La direction de Bosch a annoncé son intention d'entamer des discussions avec les représentants des salariés. Outre les développeurs de logiciels, les réductions affecteront également l'administration et les ventes au sein de la division, comme le rapporte Handelsblatt.

La société a également attribué cette décision à une économie faible et à une inflation élevée, influencées en partie par la hausse des coûts de l’énergie et des matières premières. Le PDG de Bosch, Stefan Hartung, a reconnu les défis, déclarant que 2024 et peut-être 2025 seraient plus difficiles que prévu. L'entreprise a souligné son engagement à procéder aux suppressions d'emplois d'une manière socialement responsable.

"2024 sera plus difficile que prévu, et 2025 le sera probablement aussi", le patron de Bosch, Stefan Hartung. a déclaré dans une interview au Handelsblatt peu avant Noël et a reporté la réalisation des objectifs de retour prévus.

Bosch vise à mettre en œuvre les réductions par le biais de départs volontaires et liés à l'âge, de fluctuations et de réductions du temps de travail. Les licenciements opérationnels sur les sites allemands de la division automobile sont notamment exclus jusqu'à fin 2027, sur la base d'un accord récent.

Dans un contexte plus large, Bosch n'est pas le seul acteur du secteur à annoncer des réductions d'effectifs. Mercredi, 3,000 salariés de ZF, le deuxième équipementier automobile allemand, ont manifesté à Friedrichshafen contre les projets du conseil d'administration. Selon le comité d'entreprise, l'Allemagne devrait perdre au total 12,000 XNUMX emplois.