785 The Boeing Company - Airplane Geeks Podcast

Republié par Platon

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Boeing et Spirit AeroSystems continuent de dominer l'actualité, avec la certification du 737 MAX, les bébés sur les genoux, le projet de fusion de JetBlue et Spirit Airlines, la croissance des liaisons chez United Airlines et Breeze Airways et la disparition de l'hélicoptère Ingenuity Mars. Également des tests en vol pour le B-21 Raider et d'autres films d'aviation préférés.

Nouvelles de l'aviation

Boeing, et non Spirit, a mal installé la pièce qui a fait exploser l'avion Alaska MAX 9, selon une source industrielle

Basé sur Wichita Spirit AeroSystems construit le fuselage du 737 pour Boeing. Une personne proche du dossier affirme que le bouchon de porte a été retiré par Boeing, puis réinstallé sur le 737.

127 jours : l'anatomie d'un échec de qualité chez Boeing

In Le courant d'air, Jon Ostrower reconstitue le voyage du fuselage 8789 de Spirit AeroSytems à Alaska Airlines. C'est un regard perspicace sur la relation entre Boeing et Spirit AeroSystems.

L'opposition grandit à l'exemption de sécurité du Boeing 737 MAX 7

Boeing souhaite une exemption pour certifier les 737 MAX 7 et MAX 10, malgré des problèmes avec le système d'antigivrage des moteurs.

Vidéo: PDG d'United Airlines : l'échouement du 737 Max-9 de Boeing est « la goutte d'eau qui a fait déborder le vase » pour nous

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Le NTSB exhorte les parents à ne pas voler avec des enfants sur les tours après un incident en Alaska

Lors d'une récente conférence de presse, la présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a déclaré : « Nous invitons les passagers à placer leurs enfants de moins de deux ans dans leur propre siège, dans un siège auto approuvé par la FAA, afin qu'ils soient en sécurité au cas où quelque chose comme cela se produirait. » Actuellement, la FAA autorise les enfants de moins de deux ans à être tenus sur les genoux d'un adulte.

Le PDG de Boeing rencontrera les sénateurs pour examiner l'explosion du 737 MAX 9

Dave Calhoun a rencontré des sénateurs américains pour répondre à leurs questions sur le 737 MAX 9. Après avoir rencontré Calhoun, la sénatrice américaine Tammy Duckworth a déclaré qu'il « n'offrait aucune garantie » que Boeing retirerait sa demande d'exemption pour le jet 737MAX 7.

Lanceur d'alerte de Boeing : la chaîne de production présente un « volume énorme de défauts » Les boulons du MAX 9 n'ont pas été installés

JetBlue met en doute son accord de fusion avec Spirit Airlines après qu'un juge s'est prononcé contre la fusion

JetBlue Airways a informé Spirit Airlines que l'accord de fusion pourrait être résilié. JetBlue estime que certaines conditions de l'accord de fusion ne peuvent pas être remplies, tandis que Spirit affirme qu'il n'y a aucune base pour mettre fin à l'accord de fusion.

United Airlines va lancer la toute première route de Washington DC vers l'Alaska

Breeze Airways ajoute trois aéroports et 11 routes à son réseau

Après trois ans sur Mars, la mission Ingenuity Helicopter de la NASA se termine

Le 19 avril 2021, l’hélicoptère Ingenuity Mars est entré dans l’histoire en devenant le premier engin à effectuer un vol propulsé et contrôlé sur une autre planète. Après avoir subi des dommages aux pales du rotor, l'administrateur de la NASA, Bill Nelson, a annoncé que la mission Ingenuity avait pris fin après 72 vols.