Onko vuosi 2024 EV-ICE-hintapariteetin vuosi?

Markkinoille saapuva valtava sähköautojen valikoima yhdistettynä päästötavoitteiden paineeseen voi saada sähköautojen hintapariteettia ICE-mallien kanssa.  

Nick King, Auto Traderin näkemysjohtaja, puhuessaan äskettäisessä What's New On The Road To 2035 -verkkoseminaarissa, sanoi, että vaikka vuosi 2023 oli ollut heikko suoritus, valmistajien viimeisten kuuden kuukauden aikana tarjoamat alennukset olivat merkittäviä. osoittavat mahdollisen muutoksen hinnoittelustrategioissa.

”Olemme nähneet tarjottujen alennusten prosenttiosuuden lähes kaksinkertaistuneen viimeisen kuuden kuukauden aikana. Viime vuoden tammikuussa keskialennus oli 4.8 %. Viime vuoden joulukuussa se oli 10.6 prosenttia, hän sanoi.

Hän mainitsi esimerkkejä, kuten nykyisen PCP-tarjouksen MGZS:stä 299 puntaa kuukaudessa ja VW ID5:n, jonka vähittäismyyntihinta on yli 51,000 440 puntaa kuukaudessa XNUMX puntaa kuukaudessa kolmen vuoden leasingsopimuksella.

"Nämä ovat loistavia esimerkkejä siitä, millaista arvoa ostajat voivat löytää erityisesti leasing-kanavasta, kun brändit etsivät tapoja saavuttaa ZEV-sitoumuksensa, suojata markkinaosuuttaan ja siirtää uusien autojen tarjontaa", sanoi King, joka lisäsi: "Olemme matka sähköautojen hintapariteettiin valmistajan tarpeesta johtuen ja lisää paineita odotetaan vuosina 2024-2025."

Kohtuuhintaisuus nousi keskeiseksi tekijäksi käytettyjen sähköautojen markkinoilla, ja hintojen lasku johti kysynnän kasvuun.

"Tiedot osoittavat, että sähköautojen tullessa edullisemmiksi, reagointi lisääntyy merkittävästi. Kun hinnat laskivat nopeasti vuoden 2022 alussa ylitarjonnan ja hidastuvan myyntinopeuden vuoksi, vähittäiskauppiaat muuttivat hinnoittelustrategioitaan.

"Jotkut käytetyt sähköautot saavuttivat sitten hinnoittelun pariteettipisteen ICE-vastineidensa kanssa, ja jotkut tulivat halvemmaksi. Tämän seurauksena näimme kysynnän kasvun, myyntivolyymien kasvun ja myynnin nopeuden laskevan suoraan.”

Käytettyjen sähköautojen markkinoiden muuttuva dynamiikka vaikuttaa todennäköisesti myös uusien autojen näkemyksiin. Toisin kuin historiallinen ero uusien ja käytettyjen vaihtoehtojen välillä, sähköajoneuvojen ostajilla on nyt laajempi valikoima valintoja: 40 uutta mallia tulee markkinoille vuoden 2024 aikana.

Auto Traderin tiedot viittaavat siihen, että sähköautojen kuluttajat tutkivat yhä enemmän sekä uusia että käytettyjä vaihtoehtoja, mikä luo uusia haasteita ja mahdollisuuksia sekä valmistajille että jälleenmyyjille.

”Suurin osa sähköautojen kuluttajista etsii sekä uusia että käytettyjä. Tämä lisääntyy, kun tarjonta avaa enemmän valinnanvaraa ja vaihtoehdot ja käytettyjen kysynnän lisääntyminen voivat lisätä paineita näihin yksityisiin uusiin autoihin.

"Tällä markkinoiden osalla on kasvava paine, ja todellisen kysynnän synnyttämisen kannalta tulemme näkemään siellä paljon toimintaa, jossa brändit ja jälleenmyyjät pyrkivät innostamaan erityisesti ensisijaisia ​​kuluttajia."

Hän sanoi, että sähköautojen osuus uusien autojen myynnistä vuonna 16.5 oli vain 2023 prosenttia, mikä kuvastaa vuoden 2022 tasaista suorituskykyä ja että yleisestä markkinoiden noususuhdanteesta huolimatta sähköautoilla oli vaikeuksia saada merkittävää pitoa, mikä johtui ensisijaisesti vähittäiskaupan taantumasta, jossa myynti putosi 18.2 prosenttia. vuodesta toiseen.

King totesi jatkuvia haasteita korostaen, että vaikka laivaston rekisteröinnit lisäsivät edelleen kasvua, yksityiset rekisteröinnit olivat edelleen pettymys, sillä vuonna 73,000 niitä oli hieman alle 2023 XNUMX yksikköä, mikä on kaukana Wembley Stadiumin kapasiteetista.

Positiivisena asiana hän sanoi, että julkinen latausinfrastruktuuri on kasvanut merkittävästi, kun latauspisteiden määrä ylitti 50,000 50 rajan, mikä merkitsee lähes 2022 prosentin kasvua vuodesta XNUMX.

Auto Traderin tietojen mukaan, huolimatta uusista malleista, jotka tulivat markkinoille nopeasti, vuoden 10 2023 parasta menestystä heijasti pitkälti edellisen vuoden tasoa. Uusien sähköautojen kysyntä sen verkkoalustan asiakaskyselyillä mitattuna jäi kuitenkin alle 20 prosentin.

Hän lisäsi, että yksi merkittävä tekijä sähköautojen kiinnostukseen historiallisesti on ollut polttoaineiden hinnat. Kun Lähi-idän geopoliittiset jännitteet vaikuttavat öljyn hintaan, hän sanoi, että sähköajoneuvojen kiinnostus saattaa nousta.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/26/2024-will-it-be-the-year-of-ev-ice-price-parity