Whizz Raises $3.4M For Its E-Bike Subscription Services For Delivery Drivers

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Pelkästään New Yorkissa arvioidaan olevan yli 65,000 1500 sovelluspohjaista jakelutyöntekijää. Sähköpyörien tulo on muuttanut toimitusalaa tarjoten valtavan työllistymismahdollisuuden ja vahvan kasvun jatkuvan. Kuitenkin, kun sähköpyörän keskihinta ylittää 8 dollaria, ennakkokustannukset voivat toimia esteenä pääasiassa maahanmuuttajatyövoimalle, jolla on rajoitettu luottohistoria. Whiz on tilattava sähköpyöräpalvelu, joka on tarkoitettu erityisesti jakelukuljettajille. Kaikki pyörät tarjoavat 159 tunnin akunkeston, sisäänrakennetut GP:t, varkaudenestojärjestelmät, ja niiden hinta on 2 dollaria kuukaudessa. Neljätoista kuukautta lanseerauksen jälkeen yritys on kerännyt 2000 miljoonan dollarin toistuvia tuloja ja yli 70 kuljettajaa 10 %:n säilyttämisasteella. Whiz on keskittynyt New Yorkin markkinoille ja laajentaa toimintaansa ja teknologiaansa aikoen laajentua ensi vuonna Yhdysvaltojen XNUMX suurimpaan kaupunkiin.

AlleyWatch tapasi Whizin toimitusjohtajan ja perustajan Mike Peregudov saadaksesi lisätietoja yrityksestä, yrityksen strategisista suunnitelmista, uusimmasta rahoituskierroksesta ja paljon, paljon muuta…

Keitä olivat sijoittajasi ja kuinka paljon keräsit?

Lopetimme äskettäin alkurahoituksen ja keräsimme 3.4 miljoonaa dollaria Yhteinen matka, TMT-investoinnitja ryhmä enkelisijoittajia. Tämä nosti tähänastisen varainhankintamme 4.5 miljoonaan dollariin.

Kerro meille Whizin tarjoamasta tuotteesta tai palvelusta.

Whiz on sähköpyörätilausalusta viimeisen kilometrin toimittajille, joka tarjoaa tarkoitukseen rakennettuja sähköpyöriä, joissa on kahdeksan tunnin akunkesto, GPS-seurantalaitteet ja sisäänrakennetut varkaudenestojärjestelmät. Tarjoamme myös tilaushuoltoa ja korjauksia alan edulliseen hintaan. Palvelumme avulla kuljettajat voivat vuokrata sähköpyöriä, jotka yleensä maksavat yli 1,500 20 dollaria, jopa XNUMX % halvemmalla, mikä tarjoaa viimeisen kilometrin toimittajille edullisen ja kestävän kuljetusvaihtoehdon.

Mikä inspiroi Whizzin alkua?

Halusimme tarjota viimeisen kilometrin toimittajille kuljetusvaihtoehdon, joka on todella edullinen ja kestävä. Näemme ja tapaamme nämä avaintyöntekijät päivittäin, mutta heidän tarjoamansa arvo jää usein huomaamatta ja aliarvostettuna. Yritykset, joita he palvelevat, eivät tarjoa heille ajoneuvoja, heillä ei usein ole aikaa tai paikkaa levätä tai välipalalle, ja jos heidän pyöränsä rikkoutuu, he ovat työttömänä päiviä ilman tuloja – mikä on usein ratkaisevaa urakoitsijoille. Asiaa pahensi vielä se, että monilla kuljettajilla, varsinkin siirtotyöläisillä, ei ollut varaa ostaa sähköpyöriä, jotka ovat tulossa yhä suositummiksi kustannustehokkuutensa ja ketteryytensä vuoksi. Meidän oli muutettava tämä, ja näimme mahdollisuuden tarjota vuokrauspalvelu, joka on edullinen ja räätälöity kasvavan määrän itsenäisten kuljettajien erityistarpeisiin.

Miten Whiz eroaa?

Toisin kuin perinteinen sähköpyörävuokraus tai omistaminen, Whiz tarjoaa tilauspohjaisen palvelun, joka on räätälöity erityisesti viimeisten mailien kuljettajien tarpeisiin. Tilauksemme ovat halvempia kuin vastaavat palvelut, akkumme kestävät pidempään ja tarjoamme tarvittaessa korjauksia tai vaihtoja, jos käyttäjän pyörä hajoaa. Lisäksi meidän oma Whiz Automation Platform, ainutlaatuinen ERP-järjestelmä liiketoimintaprosessien automatisointiin, on mahdollistanut tärkeimpien liiketoimintaprosessien automatisoinnin ja toimintakulujen alentamisen 35 %. Tämä auttaa meitä pitämään kustannukset alhaisina, jotta voimme siirtää säästöt asiakkaillemme.

Mille markkinoille Whiz tähtää ja kuinka suuret ne ovat?

Keskitymme Yhdysvaltain viime mailin jakelupalvelumarkkinoihin, jotka kasvavat nopeasti ja joiden ennustetaan sisältävän seitsemän miljoonaa keikkajakelutyöntekijää vuoteen 2025 mennessä. Mielestämme sähköpyörät ovat valmiita hyödyntämään tätä kasvua ketteryyden ja kustannustensa ansiosta. tehokkuutta muihin liikennemuotoihin verrattuna. Tällä hetkellä painopisteemme on New Yorkissa, mutta aiomme laajentua muihin osavaltioihin lähivuosina.

Mikä on liiketoimintamallisi?

Tarjoamme tilauspohjaisen sähköpyörävuokrauspalvelun, jonka hinta on alkaen 159 $/kk. Palvelumme palvelee kuljettajia Uber Eatsista, DoorDashista ja Grubhubista. Toisin sanoen ne, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetusta ansaitakseen elantonsa. Olemme ylläpitäneet 20 %:n kuukausikasvua ja saavuttaneet 2 miljoonan dollarin vuotuisen toistuvan tulon (ARR). Aloitimme vain 14 kuukautta sitten ja vuoden 2023 alussa olimme jo kannattava yritys maksumarginaalitasolla.

Miten varaudut mahdolliseen talouden taantumaan?

Palvelemamme markkinat tarjoavat monia mahdollisuuksia kasvaessaan. Sähköajoneuvojen käyttöönotto on vasta kiihtymässä, ja taloudellisen tilanteen vuoksi monet todennäköisesti kääntyvät viime mailin toimituksiin saadakseen toimeentulonsa tai täydentääkseen tulojaan. Meillä ei ole ollut ongelmia kysynnän kanssa – päinvastoin, haasteena meille on ollut tarjonnan tarjoaminen. Lisäksi asetamme etusijalle toiminnan tehokkuuden, mikä johtaa markkinoiden parhaisiin hintoihin, joten aina kun asiakas etsii edullista vuokrattavaa sähköpyörää, olemme se yritys, jolle hän menee.

Millainen oli rahoitusprosessi?

Rahoitusprosessi oli sekä jännittävä että haastava, kuten aina startup-yrityksille. Se vaati paljon valmistautumista, verkostoitumista ja sinnikkyyttä. Meidän piti luoda vankka liiketoimintasuunnitelma, valmistella pitch-kannet ja osallistua erilaisiin tapahtumiin esitelläksemme yritystämme ja tuotettamme. Mutta tärkein myyntivalttimme oli toiminnan tehokkuus ja kasvu – olemme jo kannattavia maksumarginaalitasolla – joten sijoittajat tiesivät laittavansa rahansa turvallisiin käsiin.

Mitkä ovat suurimmat haasteet, joita kohtaat pääoman hankinnassa?

Se on kilpailullinen maisema, ja sijoittajat kiristävät vyöään talouden taantuman keskellä. Suhteellisen uutena yrityksenä meidän piti näyttää potentiaalisille sijoittajillemme, että emme ole pelkkä vuokrapalvelu, vaan ainutlaatuinen alusta, jolla voidaan tehokkaasti ratkaista kaupunkityöläisten ja jakelutyöntekijöiden suurimmat ongelmat. Tämän lisäksi meidän piti osoittaa myös palveluidemme merkittävä potentiaali ja liiketoimintamallimme skaalautuvuus. Onneksi varhainen menestys osoitti paljon palvelumme suuresta kysynnästä.

Mitkä tekijät yrityksessäsi saivat sijoittajat kirjoittamaan sekin?

Siinä oli tekijöiden yhdistelmä. Meillä on vahva tiimi, jolla on syvä ymmärrys kohdemarkkinoista, ja meillä on selkeä näkemys siitä, minne haluamme viedä yrityksen, sekä suunnitelma, miten sinne päästään. Sijoittajiimme teki kuitenkin erityisen vaikutuksen ainutlaatuinen itse kehitetty Whiz Automation Platform, joka antaa meille kilpailuedun markkinoilla. Yhdessä nämä tekijät auttoivat heitä tunnistamaan Whizzin liiketoimintamallin mahdollisuudet palvella kasvavia viime mailin toimituspalvelumarkkinoita.

Siinä oli tekijöiden yhdistelmä. Meillä on vahva tiimi, jolla on syvä ymmärrys kohdemarkkinoista, ja meillä on selkeä näkemys siitä, minne haluamme viedä yrityksen, sekä suunnitelma, miten sinne päästään. Sijoittajiimme teki kuitenkin erityisen vaikutuksen ainutlaatuinen itse kehitetty Whiz Automation Platform, joka antaa meille kilpailuedun markkinoilla. Yhdessä nämä tekijät auttoivat heitä tunnistamaan Whizzin liiketoimintamallin mahdollisuudet palvella kasvavia viime mailin toimituspalvelumarkkinoita.

Mitä virstanpylväitä aiot saavuttaa seuraavan kuuden kuukauden aikana? Mihin näet yrityksen menevän nyt lähitulevaisuudessa?

Keskitymme Whiz Automation Platform -alustamme intensiiviseen päivittämiseen ja uusien toimipisteiden avaamiseen New Yorkiin, jossa on oleskelutiloja, polkupyörien huolto- ja korjausasemia sekä yön yli säilytystiloja. Tavoitteemme on vakiinnuttaa johtajuus New Yorkissa vuonna 2023 ja sitten skaalautua Yhdysvaltojen kymmeneen suurimman kaupungin joukkoon vuonna 2024. Lopulta aiomme palvella kuljettajia kaikkialla Yhdysvalloissa.

Mitä neuvoja voit tarjota New Yorkin yrityksille, joilla ei ole uutta pääomasijoitusta pankissa?

Sijoittajat valitsevat nyt huolellisemmin startuppeja, joihin sijoittaa. He haluavat nähdä todellisia lukuja ja positiivisia tuloksia, eivät vain hienoa ideaa, joka saattaa tuottaa voittoa vuosikymmenien kuluttua. Näytä heille, kuinka ansaitset heille rahaa etkä vain kuluta heidän käteensä – jos pystyt siihen, olet kultainen.

Kun kaupungissa on lukuisia työmatkavaihtoehtoja, miten pääset yleensä töihin joka päivä?

Sään salliessa, Whizzin perustajana, käytän yleensä yhtä sähköpyöräämme päästäkseni kotoa Williamsburgista Brooklynista Manhattanin toimistollemme joka päivä. Se on loistava tapa pitää yhteyttä tuotteeseemme ja kokea kaupunki kestävämmällä tavalla.