Mikä on jääntunnistusjärjestelmä?

Mikä on jääntunnistusjärjestelmä?

Lähdesolmu: 1973338

Lentokone lumessa

Jää ei ole vain tiellä olevien kuljettajien huolenaihe; se on huolenaihe myös lentäjille. Lentokoneen runkoon voi muodostua jäätä, joka vaikuttaa myöhemmin lentokoneen nostoon, iskukulmaan ja muuhun lentodynamiikkaan. On kuitenkin jääntunnistusjärjestelmiä, jotka voivat varoittaa lentäjiä jään läsnäolosta.

Yleiskatsaus jääntunnistusjärjestelmiin

Jääntunnistusjärjestelmät ovat juuri sitä, miltä ne kuulostavat: järjestelmät, jotka on suunniteltu havaitsemaan tai havaitsemaan jään läsnäolo. Niitä käytetään yleisesti lentokoneissa. Jääntunnistusjärjestelmän avulla lentäjät tietävät, onko lentokoneessa jäätä. Lentäjät voivat sitten ryhtyä toimenpiteisiin muodostuneen jään poistamiseksi.

Kuinka jääntunnistusjärjestelmät toimivat

Jäänilmaisujärjestelmiä on erilaisia, mutta useimmat niistä sisältävät yhden tai useamman anturin käytön. Anturit sijoitetaan lentokoneen rungon ulkopuolelle. Jos lentokoneen rungossa on jäätä, anturit havaitsevat sen. Sitten he lähettävät signaalin ohjaamoon ja varoittavat lentäjän jään läsnäolosta.

Useimmat jääntunnistusjärjestelmät eivät käytä lämpötila-antureita. Sen sijaan he käyttävät jääntunnistusantureita. Ympäröivä ilma voi olla lämpimämpää kuin 32 Fahrenheit-astetta - mutta se ei tarkoita, että lentokoneen rungossa ei olisi jäätä. Siksi jääntunnistusantureita käytetään tyypillisesti jääntunnistusjärjestelmissä.

Jääntunnistusjärjestelmät käyttävät yhtä tai useampaa anturia havaitakseen jään läsnäolon lentokoneen kehossa. Jos ne havaitaan, ne lähettävät signaalin ohjaamoon.

Miksi lentokoneet käyttävät jääntunnistusjärjestelmiä

Kaikissa lentokoneissa ei ole jääntunnistusjärjestelmää. Siitä huolimatta se on monien kaupallisten suihkukoneiden yhteinen piirre. Jään muodostuminen voi osoittautua vaaralliseksi. Kuten aiemmin mainittiin, se voi muuttaa lentokoneen lentodynamiikkaa.

Lentäjät voivat käyttää jääntunnistusjärjestelmää tunnistaakseen jään esiintymisen lentokoneen rungossa. Jos jääntunnistusjärjestelmä ilmoittaa jään olemassaolosta, lentäjät voivat ottaa käyttöön vuotoilmajärjestelmän. Vuotoilmajärjestelmiin kuuluu lämmitetyn ilman ohjaaminen moottorista niihin lentokoneen rungon osiin, joihin on muodostunut jäätä.

Joidenkin lentokoneiden rungossa on lämmitysnauhat, jotka suojaavat myös jään kertymiseltä. Lämmitysnauhat koostuvat johtavista reiteistä. Ne ovat pohjimmiltaan pieniä sähkölämmittimiä. Lämmitysliuskojen läpi kulkee sähkövirta, joka puolestaan ​​tuottaa lämpöä. Koska lämmitysnauhat on sijoitettu lentokoneen runkoon, ne sulattavat mahdollisen jään tai lumen.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Monro Aero Space