WA Qantasille: Lopeta 'hellaaminen' Perthin lentokentän liikkeen yli

"Olemme hieman turhautuneita Qantasin tällä hetkellä meneillään olevaan hämmennykseen", hän sanoi.

”Emme voi tuoda liikaa lentoja sen kansainvälisen boutique-tuloaulan kautta, joka meillä on terminaalissa neljä. Se pidättelee Länsi-Australiaa. Se estää meitä matkailun, kansainvälisten yritysyhteisöjemme ja kansainvälisten koulutusmahdollisuuksien suhteen.

"On olemassa joukko ongelmia, jotka estävät Qantasin Perthistä saapuvien ja sieltä lähtevien lentojen mahdollisuuksien hyödyntämisen. Haluan rohkaista Perthin lentokenttää ja Qantasia ratkaisemaan nämä ongelmat mahdollisimman pian.

Terminaalit 3 ja 4, joissa Qantasilla on rajoitettu lentokapasiteetti, ovat jonkin matkan päässä terminaaleista 1 ja 2 sekä Airport Centralista, joka on Perthin lentokentän junayhteyden sijainti. Perthin lentoasema on yrittänyt yhdistää kaupallisia lentojaan lähes neljän vuosikymmenen ajan, ja vuonna 2.5 julkistettiin 1 miljardin dollarin päivitys terminaaliin 2019, jotta Qantas saa riittävästi tilaa liikkua sisään.

Vaikka Qantasin oli tarkoitus muuttaa terminaaliin 1 vuoden 2025 loppuun mennessä, COVID-19 rikkoi nämä suunnitelmat. Uudesta päivämäärästä ei ole vielä sovittu, kanssa ABC raportoi että Flying Kengaroo näkisi mieluummin terminaaleja 3 ja 4 laajennettavan.

Tämä ei ole ensimmäinen kiista kansallisen lentoyhtiön ja WA:n hallituksen välillä, sillä Qantasin toimitusjohtaja Alan Joyce pidennettyjen rajasulkien aikana vuosina 2021-22 vertasi politiikkaa Pohjois-Koreaan, jota pääministeri Mark McGowan kuvaili "ylijäämäksi".

Helmikuussa 2022 Qantas ratkaisi Perthin lentokentän kanssa pitkään jatkuneen oikeudellisen kiiston maksuista, ja molemmat osapuolet vaativat voittoa 9 miljoonan dollarin tuomiosta, joka oli pienempi kuin lentoaseman vaatima summa, mutta enemmän kuin Qantas oli valmis maksamaan.