Yhdysvaltain avaruusvoimat laativat uutta aikataulua GPS-maajärjestelmälle

Yhdysvaltain avaruusvoimat laativat uutta aikataulua GPS-maajärjestelmälle

Lähdesolmu: 1957711

WASHINGTON – Yhdysvaltain avaruusjoukkojen jo viivästyneet pyrkimykset kehittää nykyaikainen, kyberturvallinen GPS-maajärjestelmä kohtaavat uusia aikataulun takaiskuja.

Palvelu arvioi uudelleen seuraavan sukupolven operatiivisen ohjaussegmentin toimitusaikataulua. Se on päivitetty versio GPS-satelliittien toimintaan käytetystä maajärjestelmästä. Ohjelma, nimeltään OCX, suunniteltiin viimeksi toimitettavaksi huhtikuussa, mutta Space Systems Commandin tiedottaja kertoi C4ISRNETille tällä viikolla, että aikajana on nyt kyseenalainen.

"Ohjelman hallitus-urakoitsijatiimi arvioi parhaillaan aikataulua ja odottaa sen hyväksymistä myöhemmin tänä keväänä", Alicia Garges sanoi 13. helmikuuta sähköpostissa.

Viivästys on aiheuttanut "kustannusten ylityksiä", hän sanoi antamatta yksityiskohtia.

Raytheonin tiedottaja, Arlingtonissa, Va.:ssa sijaitseva yritys rakentaa OCX:tä, katsoi aikataulun viivästymisen "teknisistä ongelmista", jotka ilmenivät viimeaikaisessa testauksessa. Yhtiö tai avaruusvoimat eivät selventäisi näiden ongelmien luonnetta.

"Teemme tiivistä yhteistyötä Yhdysvaltain avaruusvoimien kanssa ratkaistaksemme nämä haasteet ja mahdollistaaksemme lisäkoulutusajan operaattorien tarpeiden mukaan", yhtiön tiedottaja Joel Mayoral sanoi 13. helmikuuta.

Space Force operoi 32 GPS-satelliittia, jotka tarjoavat navigointipalveluita sotilas- ja siviilikäyttäjille. Tämä laivasto sisältää vanhoja satelliitteja sekä päivitettyjä avaruusaluksia. Uusin versio, GPS III, kestää paremmin häiriöitä, tarjoaa tarkemmat sijaintitiedot ja on varustettu hyödyntämään salattuja sotilaallisia signaaleja. Palvelu on käynnistänyt kuusi GPS III -satelliittia vuodesta 2018 lähtien.

OCX korvaa asteittain näitä satelliitteja käyttävän maajärjestelmän, jota Lockheed Martin on ylläpitänyt vuodesta 2013 lähtien. Raytheon toimitti ensimmäisen OCX-lisäyksen, Block 0:n, vuonna 2017, joka sisältää laitteiston, ohjelmiston ja kyberturvallisuuden perustason ja joka voi tukea uusien GPS-laitteiden laukaisua. satelliitteja, mutta se ei tarjoa tarpeeksi kykyä ohjata kiertoradalla olevaa laivastoa. Lohkot 2 ja 3, joita yritys ei ole toimittanut, tuovat tämän ominaisuuden ja sisältävät enemmän suojauksia kyberuhkia vastaan.

Varmistaakseen, että se voi käyttää uudempia GPS III -satelliitteja odottaessaan OCX-lohkoja 1 ja 2, Space Force myönsi vuonna 2016 Lockheedille sopimuksen ohjelmistopäivityksen kehittämiseksi, jonka avulla olemassa oleva maajärjestelmä voi hallita näitä satelliitteja. Päivitys, jonka Lockheed toimitti vuonna 2019, ei ole niin edistynyt kuin OCX ja se on tarkoitettu väliaikaiseksi korjaukseksi, kunnes uusi järjestelmä on valmis.

Jatkuvat viivästykset

Aikataulun epävarmuus on ollut jatkuva haaste OCX:lleOhjelman vuoden 2016 kustannusarviota 2012 miljardia dollaria on tarkistettu useita kertoja, ja se kasvaa 3.7 miljardiin dollariin vuonna 4.3 ja 2015 miljardiin dollariin vuonna 6.2. Ensimmäinen kustannusten nousu käynnistyi niin sanottu Nunn-McCurdyn yksikkökustannusrikkomus, joka vaatii puolustusministeriön kehittämään uuden kustannus- ja aikatauluperustason vuonna 2016.

Gargesin mukaan Space Systems Command "arvioi eri vaihtoehtoja" lieventääkseen lisäviivästyksiä, vaikka hän ei kertonut, mitä toimia palvelu harkitsee.

Ohjelman laatiessa uutta aikataulua, avaruusvoimien ylin hankintaviranomainen Frank Calvelli on nimennyt OCX:n yhdeksi palvelun "pitkäaikaisista ongelmaohjelmista" ja on asettanut järjestelmän toimittamisen prioriteetiksi tänä vuonna.

"Nämä albatrossit, jotka ovat vetäneet osastoa alas vuosikymmeniä, meidän on saatava [ne] pois tieltä", Calvelli sanoi National Security Space Associationin konferenssissa 24. tammikuuta Chantillyssa, Va. "Tämä on vuosi, jolloin me Saan nämä ohjelmat toimitettua."

OCX-lohkojen 1 ja 2 lisäksi Raytheonilla on jo sopimus tulevista GPS-maasegmentin päivityksistä, nimeltään Block IIIF. Avaruusvoimat myönsi yritykselle 228 miljoonan dollarin sopimuksen vuonna 2021 ja toimitus odotetaan vuonna 2025.

Courtney Albon on C4ISRNETin avaruus- ja nousevan teknologian toimittaja. Hän on käsitellyt Yhdysvaltain armeijaa vuodesta 2012 lähtien keskittyen ilmavoimiin ja avaruusvoimiin. Hän on raportoinut eräistä puolustusministeriön merkittävimmistä hankinta-, budjetti- ja poliittisista haasteista.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisten avaruus