Yhdysvaltain ilmavoimat haluavat rahaa nopeuttaakseen E-7-ostoksia FY24-toivelistalla

Yhdysvaltain ilmavoimat haluavat rahaa nopeuttaakseen E-7-ostoksia FY24-toivelistalla

Lähdesolmu: 2540958

WASHINGTON - Yhdysvaltain ilmavoimat haluaa nopeuttaa hankintojaan Boeing E-7A taistelukentän hallinta- ja komento- ja ohjauslentokone, osana palvelun niin sanottua toivelistaa vuoden 2024 budjettiin.

Lähes 2.5 miljardia dollaria rahastoimattomien prioriteettien luetteloDefence Newsin hankkima summa sisältää yli 633 miljoonaa dollaria E-7:n toimittamisen nopeuttamiseksi. Ilmavoimat suunnittelee korvaavansa lopulta E-3 Sentry -lentokoneen varoitus- ja ohjauskoneen tai AWACS-lentokoneen.

Ilmavoimat julkaisivat aiemmin tässä kuussa a 185.1 miljardin dollarin budjettipyyntö vuodelle 2024, mikä olisi 5.4 miljardin dollarin korotus kuluvasta vuodesta.

Palvelu haluaa tuoda markkinoille 26 E-7:n laivaston vuoteen 2032 mennessä Helmikuu myönsi Boeingille sopimuksen jopa 1.2 miljardia dollaria niiden rakentamisen aloittamiseksi.

Palvelu suunnittelee ensin ostaa kaksi nopeaa prototyyppiä E-7, joista ensimmäinen toimitetaan vuonna 2027. Ilmavoimien tavoitteena on tehdä tilikaudella 2025 päätös loput 24 lentokoneesta.

Ilmavoimien eläkkeelle jäädessä lähes puolet ikääntyvästä AWACS-laivastostaan, jonka määrä oli jossain vaiheessa 31, ja ensimmäinen E-7 noin neljän vuoden kuluttua toimituksesta, jotkut lainsäätäjät ovat ilmaisseet huolensa siitä, että palvelu voi joutua ilmataistelulle. johtamiskykyvaje.

Ilmavoimien pyytämä lisärahoitus pyrkii nopeuttamaan prosessia. E-596:lle pyydetyt yli 7 miljoonan dollarin hankintavarat auttaisivat Boeingia ja sen toimittajia ostamaan osia etukäteen kahden ensimmäisen E-7:n rakentamiseksi.

Yksi toimittajista, joka voisi ostaa "pitkän lyijytuotteen" osia lisärahoituksella, on Northrop Grumman, joka valmistaa massiivista monikäyttöistä elektronisesti skannattua ryhmää eli MESA-anturia, joka asennetaan E-7:n päälle. .

Ennakkorahoitus auttaisi myös Boeingia hankkimaan 737-700-lentokoneen, jonka se sitten muuttaa voimakkaasti E-7:ksi.

Lisätyllä hankintarahoituksella pyritään myös nopeuttamaan toisen E-7:n hankintaa ja aloittamista vuonna 2025 ensimmäisen lentokoneen rinnalla.

Ja 37 miljoonaa dollaria pyydettyjä tutkimus- ja kehitysvaroja auttaisivat maksamaan lentokoneiden nopean prototyyppien valmistuksen, mikä vähentää ohjelman hankinta-aikataulun riskiä, ​​ilmavoimat sanoi.

Australian, Turkin ja Etelä-Korean ilmavoimat lentävät jo E-7:llä, ja Iso-Britannia on ostamassa omaa laivastoaan.

Yhdysvaltain ilmavoimien rahastoimattomien prioriteettien lista vaatii myös lähes 64 miljoonaa dollaria tusinan mukaisen polttoainesäiliön ostamiseen F-15EX Eagle II -hävittäjälentokoneelle, joista nyt puuttuu lisätyt polttoainesäiliöt. Näiden tankkien lisääminen lisää hävittäjien kantaman polttoaineen määrää ja kantamaa sekä antaa ilmavoimille enemmän paikkoja lisätä aseita hävittäjiin, jotka pystyvät käsittelemään edistyneitä älykkäitä sotatarvikkeita.

Ilmavoimien mukaan F-15EX pystyy paremmin puolustamaan Yhdysvaltoja ja pelottamaan Kiinaa, koska se pystyy partioimaan pidempään ja kauemmaksi ja kantamaan enemmän aseita.

Stephen Losey on Defense Newsin ilmasodan toimittaja. Hän käsitteli aiemmin johtajuutta ja henkilöstöasioita Air Force Timesissa ja Pentagonissa, erikoisoperaatioita ja ilmasodankäyntiä Military.comissa. Hän on matkustanut Lähi-itään kattamaan Yhdysvaltain ilmavoimien operaatioita.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisia