Yhdysvaltalainen rahtilaiva lähellä Jemeniä, jonne osui ohjus

Yhdysvaltalainen rahtilaiva lähellä Jemeniä, jonne osui ohjus

Aikaleima: 15. tammikuuta 2024 11
Lähdesolmu: 3062933

Gibraltar Eagle, 64,000 XNUMX DWT:n Marshallsaarten lipun alla purjehtiva Yhdysvaltain omistama irtolastialus oli osui 15. tammikuuta laivanvastaisella ballistisella ohjuksella ammuttiin Houthien hallitsemalta alueelta Jemenissä, Yhdysvaltain armeija sanoi. Sen mukaan alus ei ilmoittanut loukkaantumisista tai merkittävistä vaurioista ja jatkaa matkaansa, kertoo The Guardian

Samaan aikaan Punaisenmeren ja Suezin kanavan kautta kulkevien laivaliikenteen häiriöiden kaupalliset vaikutukset leviävät edelleen. Dun & Bradstreet, liiketoimintaanalytiikkayritys, arvioi tammikuun 11. päivänä, että kyseessä on noin 7.3 miljardin dollarin rahtivolyymi. Eniten vaikutuksista kärsineet maat ovat Kiina, jonka rahdin arvo on 3 miljardia dollaria, ja Yhdysvallat, jonka rahdin arvo on 2.2 miljardia dollaria. Analyytikkoyhtiö sanoi, että eniten kärsivät hyödykeluokat ovat koneet, muovit ja esineet sekä sähkökoneet. 

Toimitusketjun näkyvyyden ohjelmisto- ja analytiikkayritysprojekti44 sanoi 12. tammikuuta, että alusten määrä Suezin kanavalla on laskenut 68 %, keskimäärin 4.8 alukseen päivässä, verrattuna 15 alukseen päivässä ennen Houthi-hyökkäystä. Se lisäsi, että alusten aikataulut kokevat jopa 310 prosentin lisäyksen myöhästymispäivien määrä Punaisenmeren reiteillä. Tämä vaikuttaa myös konttien kulkuaikaan, ja joillakin kaistalla on 8.8 % lisäystä. Tähän mennessä 264 alusta on suunnattu uudelleen, ja vain viisi alusta on edelleen ajelehtimassa. Ajelehtivat alukset ovat vähentyneet 70 %, kun rahdinkuljettajat ovat päättäneet reitittää laivoja uudelleen, project44 sanoi.

Toimitushinnat nousevat tällä välin pilviin. Säiliö xChange, konttikaupan ja konttien leasingin online-konttilogistiikkaalusta, raportoi 11. tammikuuta, että Kiinasta Eurooppaan suuntautuvan 40 jalan kontin keskihinta oli nyt noin 5,400 1,500 dollaria, kun se vain viikkoa aiemmin oli XNUMX XNUMX dollaria.

Tilanne aiheuttaa jopa rahtikonttien kysynnän kasvua Aasiassa, kun rahdinantajat ja huolitsijat ennakoivat rahtikysyntää tulevina viikkoina täyttääkseen tilaukset ennen kiinalaista uutta vuotta.

Container xChange kertoi, että kiinalainen konttivalmistaja sanoi, että varustamot vaativat nyt lisää kontteja välttäessään Punaista merta, ja että "varustamot ja leasingyhtiöt ovat tehneet yli 750,000 XNUMX TEU ISO-konttitilausta Kiinasta viimeisen kahden kuukauden aikana. ”

Yhtiön konttihintaindeksi (xCPSI), työkalu, jolla mitataan konttihintojen kehitystä markkinoilla, saavutti kaikkien aikojen ennätyksen konttien hinta-ennusteiden huipulla.

Jemenin Iranin tukemat huthit ovat hyökänneet Punaisellamerellä kauppalaivoja vastaan, joiden se väittää olevan yhteydessä Israeliin tai matkalla Israelin satamiin, tarkoituksenaan tukea palestiinalaisia ​​Gazan sodassa.

Yhdysvaltain ja Britannian joukot vastasivat viime viikolla suorittamalla kymmeniä ilma- ja meriiskuja Houthi-kohteisiin Jemenissä ja ovat osuneet useisiin kohteisiin.

Houthien pääneuvottelija sanoi tammikuun 15. päivänä, että ryhmän asenne ei ollut muuttunut Yhdysvaltojen johtamien ilmaiskujen jälkeen sen asemiin, ja varoitti, että hyökkäykset Israeliin suuntautuvia aluksia vastaan ​​jatkuvat.

Israel on kiistänyt yhteydet Punaisellamerellä hyökkäyksen kohteeksi joutuneisiin aluksiin, kun taas useat kansainväliset laivayhtiöt ovat keskeyttäneet toimitukset tai siirtyneet pidempiin, kalliimpiin reitteihin.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Toimitusketjun aivot