15 kuuminta uutta sähköautoa tulossa vuonna 2023

On kulunut vuosikymmen siitä, kun ensimmäinen massamarkkinoille tarkoitettu täyssähköauto, Nissan Leaf, esiteltiin. Varhaiset mallit olivat pieniä, hitaita ja lyhyt kantama. Niitä tarjottiin myös rajoitetussa valikoimassa vartalotyylejä.

Ei enää, pelkästään viime vuoden aikana akkukäyttöisten sähköajoneuvojen määrä on yli kolminkertaistunut, ja noin 50 niistä tarjoaa vähintään 200 mailia – ja yksi, Lucid Air Dream Range -versio, sai EPA-luokituksen yli 500 mailia latausta kohti. Sillä välin voit löytää sähköautoja, urheiluautoja, maastoautoja ja jopa joitain avoautoja.

Vaihtoehtosi kasvavat jälleen vuonna 2023. Tarjolla on vähintään 25 uutta tarjontaa vähintään 17 eri brändiltä. Tässä on katsaus kymmeniin mielestämme merkittävimpiin sähköautomalleihin, jotka julkaistaan ​​vuonna 2023.

BMW i7: Varhainen sähköautomarkkinoille tulokas BMW on tuomassa markkinoille useita uusia malleja. Näimme kompaktien i4:n ja iX:n saapuvan esittelytiloihin viime vuonna. Nyt autonvalmistaja valmistelee täyssähköistä versiota lippulaivansa 7-sarjasta. Sinun on kuitenkin tarkasteltava tarkasti, mikä on i7, koska sillä on jaettu perusta ja perusrakenne perinteisen kaasukäyttöisen sedanin kanssa – sekä joukon ensiluokkaisia ​​luksusominaisuuksia, joita voit odottaa 7:ltä. -Sarja. Mutta i7 hyödyntää selvästi akun voimansiirtoaan ja tuottaa 536 hv:n tehon ja 549 lb-ft hetkellisen vääntömomentin. Odotettavissa hintalappu, joka alkaa noin 120,000 XNUMX dollarista.

Chevrolet Blazer EV: GMC Hummer EV:n ja Cadillac Lyriqin äärimmäisyyksien ajamisen jälkeen General Motors tähtää nyt valtavirtaan Blazer SUV:n täysin sähköisellä versiolla. Chevy Blazer EV tulee myyntiin vuoden puolivälissä, ja sen toimintasäde on noin 320 mailia. Se toimitetaan neljässä erillisessä varustepaketissa, 1LT:stä korkean suorituskyvyn SS-malliin. Ja ensimmäinen laatuaan kaikkiin henkilöautoihin Blazer tarjotaan kolmessa eri voimansiirtokokoonpanossa, mukaan lukien etu-, taka- ja neliveto. kaksimoottorinen Blazer SS tuottaa 557 hv ja 684 lb-ft, mikä tekee siitä yhden tähän mennessä tehokkaimmista sähköautoista nopeasti kasvavissa valtavirran keskikokoisissa SUV-segmenteissä.

Chevrolet Silverado EV: GM aikoo tuoda markkinoille 30 sähköautoa vuosikymmenen puoliväliin mennessä "polullaan täysin sähköiseen tulevaisuuteen", mukaan lukien versiot joistakin sen suosituimmista mallisarjoista. Täyssähköinen versio Chevyn täysikokoisesta pickupista julkaistaan ​​alkuvuodesta, ja se keskittyy aluksi laivastoasiakkaisiin, ja vähittäismyyntiversio on tulossa myöhemmin vuonna 2023. Silverado EV ei jaa yhtäkään koripaneelia kaasumallin kanssa ja lisää erottuva lentävä tukipilari ohjaamon takana. Se esittelee myös alas taitettavan "keskiportin", joka lisää joustavuutta, ja sänky venyy 9 jalkaan. Tarjolla on useita eri kokoonpanoja, joista yksi tuottaa 664 hv ja 780 lb-ft. RST First Edition käynnistyy 60:een alle 4.5 sekunnissa.

Fisker Ocean: Suunnittelija-yrittäjä Henrik Fisker oli akkuautojen alan edelläkävijä, ja hän on palannut uuden yrityksen ja uuden, täysin sähköisen SUV:n kanssa. Fisker Oceanissa on kompakti ulkonäkö, mutta keskikokoinen hytti. Ja sitä tarjotaan useissa eri kokoonpanoissa, mukaan lukien neliveto. Kantaman odotetaan saavuttavan 350 mailia latauksella paketista riippuen. Yksi omituisimmista yksityiskohdista: Infotainment-kosketusnäyttö, joka voi kääntyä pystyasennosta vaaka-asentoon napin painalluksella. Ocean Sportin perusmallin hinta on noin 39,000 70,000 dollaria, ja huippuluokan One -mallin hinta nousee noin XNUMX XNUMX dollariin.

GMC Hummer EV SUV: Vaikka täyssähköisellä hyötyajoneuvolla on paljon yhteistä viime syksynä julkistetun Hummer-avolavan kanssa, siinä on myös useita keskeisiä eroja, alkaen 9 tuumaa lyhyemmistä akselivälistä ja pienemmästä akusta. Vuoden 2024 GMC Hummer EV SUV on myös suunniteltu vielä ketterämmäksi off-road-asetuksissa kuin iso lava. Molemmilla Hummereilla on yhteinen nelipyöräohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa takapyörien kääntymisen jopa 10 astetta, sekä kykyä kävellä ahtaista paikoista. SUV ei aivan vastaa pickupin tehoa tai kantamaa. Mutta 830 hv:n ja 300+ mailin teholla sen pitäisi silti olla vaikuttava paketti. Debyytti Edition 1 alkaa noin 110,000 XNUMX dollarista.

Hyundai Ioniq 6: Korealainen autonvalmistaja saavutti suuren hitin Ioniq 5 -crossoverilla ja toivoo voivansa toistaa tämän menestyksen lanseeraamalla toisen mallin, joka perustuu uuteen E-GMP-arkkitehtuuriin. Tuo rullalautamainen alusta sisältää akkuja ja moottoreita, mikä vapauttaa tilaa odottamattoman suurelle matkustamolle. "Sähköistyksi virtaviivaiseksi" kutsuttu Ioniq 6 mukautuu tyylikkääseen urheilusedanin korityyliin. Sen ei ole tarkoitettu vain seksikkääksi, vaan myös erittäin aerodynaamiseksi suorituskyvyn ja kantaman parantamiseksi. Lopullisia teknisiä tietoja ei ole julkaistu, mutta jotain 350 mailia pohjoiseen latauksella pidetään erittäin todennäköisenä. Odotettavissa on N-varustepaketti, joka voisi työntää ulos jotain luokkaa 576 hv.

Jeep Recon: Kestävän ulkoilun ikonina SUV-merkki saattaa vaikuttaa epätodennäköiseltä omaksuvan siirtymistä sähköautoihin, mutta Jeep on löytänyt halukkaan yleisön ladattaville hybrideille ja uskoo, että ostajat omaksuvat myös täysin sähkötekniikan. Useita tuotteita on työn alla, mukaan lukien versio suuresta Wagoneerista. Mutta ensimmäisenä linjalla on Jeep Recon, joka, sanoi brändipomo Christian Meunier, "pystyy ylittämään mahtavan Rubicon Trailin, joka on yksi haastavimmista off-road-poluista Yhdysvalloissa, ja saavuttaa polun päähän riittävän hyvin. alue, jolla voit ajaa takaisin kaupunkiin ja ladata latausta.” Se, mitä jotkut pitävät EV Wranglerina, jakaa monia ikonien ominaisuuksia, mukaan lukien irrotettavat ovet.

EV9:lle: Ensimmäisen kerran konseptimuodossa 2021 LA-autonäyttelyssä esitellyn Kia EV9:n ulkopinta on samanlainen kuin autonvalmistajan perinteisellä teholla toimivalla Telluride SUV:lla. Mutta sisustus on positiivisesti kavernoinen verrattuna. Keskeinen syy on uuden rullalautamaisen alustan käyttö, joka toimii perustana paitsi Kian tulevalle BEV-mallistolle myös Genesis- ja Hyundai-sisarbrändeiltä tuleville. Siellä on yhtäläisyyksiä autonvalmistajan suositun uuden EV6-crossoverin kanssa, sisätiloissa on iso kahden näytön mittari ja infotainment-näytöt. Mutta odota isomman SUV:n ottavan loungemaisemman ohjaamon.

Lexus RZ 450e: Toyotan luksusbrändillä on valikoimassa runsaasti hybridejä. Mutta RZ 450e on sen ensimmäinen täysin sähköinen malli. Yleisilme ei yllätä Lexus-faneja. Se poimii monia kulmikkaan suunnittelun vihjeitä, joita näemme tällä hetkellä tavanomaisissa malleissa, kuten NX. Mutta "Seamless E-Motion" -suunnittelukieli lisää joitakin erottuvia elementtejä, kuten sinetöity "säleikkö". Lexus jakaa samat pohjat kuin yleisimmällä Toyota bZ4X:llä, mutta siinä on odotetusti enemmän luksusominaisuuksia. Lexus saa myös uuden Direct4-järjestelmän, joka voi siirtää jopa 100 % tehosta joko etu- tai taka-akselille.

Mercedes-Benz EQE SUV: Mercedes tarjoaa joukon sähköautoja vuodelle 2023, mukaan lukien EQE-sedan- ja SUV-versiot sekä lippulaiva-EQS-mallista että keskikokoisesta EQE-mallista. Kuten muutkin akkukäyttöiset sähköautot, EQE SUV käyttää Mercedeksen erottuvaa "yhden jousen" muotoilukieltä, olennaisesti yhtä kaaren yli virtaavaa kaaria puskurista puskuriin. Mutta kahden laatikon asettelu parantaa sekä takapään tilaa että tavaratilaa. Ohjaamo on huipputeknologian ihme, ja lisävarusteena saatava Mercedes Hyperscreen kulkee pilarista toiseen. Saatavilla on useita paketteja, mukaan lukien EQS 500 4Matic SUV, joka 536 hv ja 633 lb-ft saavuttaa 60 kiihtyvyyden 4.2 sekunnissa.

Nissan Ariya: Useiden viivästysten jälkeen Nissanin toinen täyssähköinen malli, 2023 Ariya, on vihdoin tuotannossa ja valmis aloittamaan liikkeen Yhdysvaltojen esittelytiloissa. Vuoden 2023 Nissan Ariya on suunnilleen samankokoinen kuin Nissanin perinteisellä moottorilla toimiva Rogue SUV, mutta sähköautossa on 2.8 tuumaa pidempi akseliväli, se on tuuman korkeampi ja noin 2 tuumaa leveämpi. Leafiin verrattuna Ariya käyttää suositumpaa crossover-tyylistä koria, tarjoaa enemmän tehoa ja huomattavasti paremman toimintasäteen – vaikka se maksaakin hieman enemmän kuin Leaf, yksi markkinoiden edullisimmista akkusähköautoista. Nissan tarjoaa sekä yksi- että kaksimoottorisia versioita Ariyasta, Platinum+ e-4orce -paketista, jonka teho on 389 hv.

Polestar 3: Polestar erotettiin Volvosta vuonna 2017, ja se keskittyy urheilullisempaan, eksklusiivisempaan malliin. Polestar 2, sen ensimmäinen täysin sähköinen versio, otti käyttöön crossover-korin tyylin. Polestar 3 valitsee fastback-muodon, jossa yhdistyvät vaunun ja coupen tyylikkäät elementit. Kaksimoottorinen suorituskykypaketti tulee markkinoille ensimmäisenä, ja sen jälkeen tulee muita vaihtoehtoja. Kantaman odotetaan saavuttavan jopa 300 mailia voimansiirron valinnasta riippuen. Ja Polestar 3:n 800 voltin sähköjärjestelmä on suunniteltu nopeuttamaan latausta. Uusi tuotemerkki odottaa alkavansa laajentaa valikoimaansa melko nopeasti, ja Polestar 4 -malli on tulossa ennen vuoden 2023 loppua.

Tesla Cybertruck: Ehkä eniten odotettu sähköauto valmisteilla, Teslalla on kuulemma satoja tuhansia ennakkovarauksia Cybertruckille. Projekti on toistuvasti viivästynyt, mutta Teslan kerrotaan alkaneen työstää uutta Austinissa sijaitsevaa tehtaansa rakentaakseen ruostumattomasta teräksestä valmistettua koria. Toimitusjohtaja Elon Musk on luvannut vihdoin saada Cybertruckin asiakkaiden käsiin joskus vuonna 2023. Täyssähköinen takki on selkeästi scifi-design, toisin kuin mikään aiemmin markkinoille tuotu pickup. Sitä odotetaan tarjottavan useilla erilaisilla voimansiirtokokoonpanoilla ja runsaasti lisävarusteita, mukaan lukien pop-up matkailuautopaketti.

VinFast VF 8 ja VF 9: Monien markkinoille tulevien sähköautojen start-up-yritysten joukossa VinFast on merkittävä ensimmäinen autovalmistaja Vietnamista. Se toimitti ensimmäisen VF8-crossover-osuutensa Yhdysvaltoihin joulukuussa, ja kourallinen asiakkaita saattaa ottaa toimituksen ennen vuoden loppua. VF 8 on keskikokoinen, kaksirivinen crossover, jossa on useita erilaisia ​​voimansiirtoratkaisuja. Isompi VF 9 lisää kolmannen rivin. Molemmille tuotteille tarjotaan valittavana perinteinen rahoituspaketti – tai mahdollisuus vuokrata akku ja maksaa vähemmän etukäteen, mutta lisätä kuukausimaksun akuista. VinFast suunnittelee tuovansa vuonna 7 markkinoille myös hieman pienemmän, kaksirivisen VF 2023 -mallin, jonka jälkeen tulee ainakin kaksi täyssähköistä crossoveria.

Ja lisää on tulossa. Mallivuosi 2023 tuo todennäköisesti jopa kymmenkunta täyssähköistä mallia Yhdysvaltain esittelytiloihin. Näitä ovat yleisimmät mallit, kuten akkukäyttöinen versio Chevrolet Equinox -maastoautosta, sekä korkealuokkaiset tarjoukset, kuten Audi A6 e-tron.

Saatamme myös nähdä useita muita sähköauton start-upeja, mukaan lukien IndiEV, joka lanseeraa sähköisen crossoverin nimeltä Indi One; Canoo, erottuva uusi EV-mikrofoni ja Faraday Future. Jälkimmäinen merkki oli näennäinen tähti, kun se esitti ensimmäisen kerran suunnitelmansa tulla markkinoille viisi vuotta sitten. Mutta sillä on vakavia taloudellisia ongelmia, jotka ovat toistuvasti viivästyneet tuotantoa. Se linjasi äskettäin uuden rahoituslinjan ja toivoo saavansa FF91-superauton vihdoin valmiiksi ensi vuonna.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/