Teslan uusi näyttelytila Xinjiangissa herättää väärennettyä raivoa, mutta välttämätöntä vuoropuhelua Amerikan yritysläsnäolosta siellä

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Syksyllä ja talvella 2021 Tesla ja Elon Musk herjattiin Elonin varallisuudesta. Tänä vuonna, kun Elon on maksanut veronsa, uutena aiheena on Teslan äskettäin avattu näyttelytila Xinjiangissa. Valitettavasti Xinjiang tunnetaan hyvin yli miljoonan uiguurimuslimin kohtelusta, jotka on sijoitettu Kiinan kutsumille uudelleenkoulutusleireille. En kiistä sitä tosiasiaa, että tämä on väärin. Se on. Sen ihmisoikeuskriisi Kiinan on lopetettava ihmisten tällainen kohtelu.

Teslan äskettäin avattua näyttelytilaa koskeva raivo on mielestäni kuitenkin väärennös. Siitä järkyttyneet ihmiset eivät näyttäneet välittävän ihmisoikeuskriisistä ennen kuin Tesla avasi näyttelytilan siellä. Nyt olen varma, että jotkut välittävät ja ovat järkyttyneitä Teslan muuttamisesta sinne. Se on hienoa - ja rehellisesti sanottuna uskon, että Teslan olisi hyvä edetä Xinjiangissa äärimmäisen varovaisesti. Kuten edellä, älä seuraa Applen ja muiden ohjeita orjatyövoiman käytössä.

Aikaisemmin tänä vuonna, Verge ja muutama muu raportoitu että Apple oli yhteydessä pakkotyöhön Xinjiangissa. Apple yhdessä kuuden muun yrityksen kanssa tuki pakkotyöohjelmia, jotka kohdistuivat Xinjiangissa asuviin Kiinan uiguurimuslimeihin. Teslan tukejana en halua nähdä Teslan joutuvan tähän rooliin.

Fake Outrage

Ollakseni raa'asti rehellinen, kukaan ei todellakaan näyttänyt välittävän Applen yhteydestä pakkotyöhön Kiinassa, kun he odottivat viime vuonna jonossa uusimpia iPhonejaan. Apple ei ole ainoa yritys. Muilla yrityksillä, mukaan lukien autonvalmistajat, joiden presidentti Biden väitti johtavan Yhdysvaltain sähköautomarkkinoita, on jo täysin toimivia näyttelytiloja Xinjiangissa. Kukaan ei ole järkyttynyt tästä. Vain Tesla. General Motorsilla, niin kutsutulla sähköautojen johtajalla, ja Fordilla on useita jälleenmyyjiä Xinjiangin alueella. Näet ne tässä Google Maps -kuvassa tätä.

He eivät ole yksin. Guardian raportoi vuonna 2013, että Volkswagenilla on pieni autotehdas Xinjiangissa. Myös BMW ja Mercedes-Benz ovat läsnä ja ovat olleet siellä syytetään hyötymisestä pakkotyöstä.

Silti vain Tesla näytti olevan American-Islamic Relations -neuvoston (CAIR) pääpainopiste, koska sen kansallinen viestintäjohtaja Ibrahim Hooper oli muutama sana sanottavana.

"Mikään amerikkalainen yritys ei saisi harjoittaa liiketoimintaa alueella, joka on uskonnolliseen ja etniseen vähemmistöön kohdistuvan kansanmurhakampanjan keskipiste. Elon Muskin ja Teslan on suljettava tämä uusi näyttelytila ja lopetettava kansanmurhan taloudellisen tukemisen arvo.

Olen itse asiassa samaa mieltä Hooperin kanssa. Meidän ei pitäisi harjoittaa liiketoimintaa alueella, joka syyllistyy avoimesti kansanmurhaan. Olemme kuitenkin jo nyt ja syyttää Teslaa samalla kun teeskentelemme sen olevan ainoa amerikkalainen yritys tällä alueella, on tekopyhää ja väärennös.

Tesla ei ole ainoa amerikkalainen yritys, joka on läsnä Xinjiangissa

Vuonna 2018, KiinaTiedosto julkaisi pitkän luettelon amerikkalaisista yrityksistä, pääasiassa Fortune 500 -yrityksistä, jotka harjoittavat liiketoimintaa Xinjiangissa. ExxonMobil, Amazon, GM, Ford, GE, Dell, Pepsi, General Mills, Hilton, Avon ja Campbell Soup ovat kaikki luettelossa. Ellet ole valmis lopettamaan Pepsin juomista, heittämään pois kanakeittotölkkejäsi ja Lucky Charmsiasi ja lopettamaan Xerox-paperin ostamista, sinun ei pitäisi antaa valtamedian manipuloida sinua suuttumaan juuri Teslan äskettäin avatun Xinjiangin näyttelytilan vuoksi.

Sen sijaan, että keskittäisit raivoasi pelkästään Teslaan, sinun pitäisi ehkä olla enemmän raivoissasi siitä, että valtamedia käyttää uiguurimuslimien ahdinkoa napsautuksiin ja arvioihin. Sen sijaan, että olisit raivoissasi, voit ryhtyä toimiin. Jos boikotoi yhtä listalla olevaa yritystä, sinun on boikotoitava niitä kaikkia. Se ei kuitenkaan välttämättä ole mahdollista. En edes tiennyt, että suosikkiviljani valmistaja on Xinjiangissa liiketoimintaa harjoittavien yritysten luettelossa.

Huhtikuussa 2021, Pelasta uiguurit huusi tuotemerkkejä, jotka liittyivät uiguurimuslimien pakkotyöhön. Organisaatio totesi, että Australian Strategic Policy Instituten raportti paljasti laajan verkoston yrityksiä, jotka osallistuivat uiguurien pakkotyön käyttöön kaikkialla Kiinassa. Saatat tunnistaa joitain näistä merkeistä:

Kate Spade.
Zara.
Timberland.
Sephora.
Hermes.
costco.
Victorian salaisuus.
Levin.
Louis Vuitton.

Nämä ovat vain osa listatuista maailmanlaajuisista yrityksistä. Vuonna 2017 Zara teki uutiset kun asiakkaat löysivät vaatteisiinsa ommeltuja viestejä. Zaralle työskentelevät työntekijät ovat jättäneet muistiinpanoja väittäen, että he työskentelevät Turkissa ilman palkkaa. Vaikka Turkki ja Kiina ovat kaksi eri maata, ei ole yllättävää, että Zara yhdistettäisiin pakkotyöhön Xinjiangissa.

Ajatus Teslalle ja Elon Muskille

Teslan tehtävästä välittävänä ihmisenä mielestäni on tärkeää, että Teslalla on näyttelytilat Kiinassa. Kiina on loppujen lopuksi suurin sähköajoneuvojen markkina-alue, ja Teslan on pärjättävä Kiinassa hyvin, jotta Tesla onnistuisi edelleen nopeuttamaan siirtymistä kestävään kehitykseen.

Kuitenkin vain neuvo Louisianan kirjailijalta: tiukenta jo ennestään tiukkaa ihmisoikeuspolitiikkaa. Ilmoita, että Tesla kieltäytyy pakkotyön käytöstä. Ja seuraa sitä seuraavasti: Tesla ei suvaitse orja- tai lapsityövoiman käyttöä tuotteidensa valmistuksessa tai käytä sellaisia hirvittävää toimintaa harjoittavien toimittajien tarjoamia tuotteita ja palveluita.

Mielestäni Teslan pitäisi luoda pakkotyöpolitiikka, joka on räätälöity myös Kiinalle ja Xinjiangille. Kriitikot eivät tyynny, mutta yritykseen todella sijoittaneet, olivatpa he asiakkaita, osakkeenomistajia tai molempia, kyllä. Ja niin tekevät ihmiset, jotka välittävät ihmisserkuistamme Xinjiangissa.

Uskon myös, että Tesla voisi luoda due diligence -prosessin varmistaakseen, että sen työntekijät Kiinassa eivät joudu pakkotyöhön. Elon Musk ei voi olla henkilökohtaisesti vastuussa jokaisesta yksittäisestä työntekijästä tai jokaisen työntekijän liikkeistä, joten Teslan olisi järkevää suojella itseään, työntekijöitä, asiakkaita, osakkeenomistajia ja pakkotyön uhreja tällä tavalla.

Viimeinen ajatus on, että Xinjiangin asukkaiden ei myöskään pitäisi olla vastuussa hallituksensa toimista. Et pidä minua vastuussa kaikesta, mitä Trump teki - varsinkin kun en äänestänyt häntä, vai mitä? Jos teet niin, se on toinen aihe toiselle päivälle. Asia on, että Xinjiangin asiakkaat ansaitsevat pääsyn paikalliseen Teslan esittelytilaan. Jos Fordilla voi olla sellainen, miksi ei Teslalla?

Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.