Taiwan alkaa rakentaa sukellusveneiden vastaista fregattia

CHRISTCHURCH, Uusi-Seelanti - Taiwanin suurin yksityinen laivanrakentaja on alkanut rakentaa sukellusveneiden vastaista sodankäyntifregattia, jonka odotetaan lievittävän laivaston stressiä.

Rakentaminen tapahtuu Kiinan jatkaessa laivastonsa kasvattamista, johon kuuluu 48 dieselsähköistä ja 12 ydinkäyttöistä sukellusvenettä. Pentagonin raportti. Raportissa todetaan, että sukellusveneiden määrän odotetaan kasvavan 65 veneeseen vuoteen 2025 mennessä ja 80 veneeseen vuoteen 2035 mennessä. Kiina pitää Taiwania roistomaakuntana ja on uhannut ottaa sen takaisin väkisin.

Kaiken kaikkiaan Taiwan suunnittelee hankkivansa tusinaa kevyttä fregattia – kuusi sukellusvenesotaa ja kuusi ilmasotaa varten – korvatakseen jo käytöstä poistettuja Knox-luokan fregatteja. Saarivaltion laivasto suorittaa Taiwanin salmessa tehtäviä, kuten partiointia, valvontaa, offshore-saarilla tapahtuvaa kuljetusta ja saattajaa, meriliikennelinjojen ylläpitoa ja koulutustukea.

Jong Shyn Shipbuilding piti seremonian 16. tammikuuta Kaohsiungissa rakentamisen alkamisen kunniaksi. Yhtiö oli allekirjoittanut sopimuksen 12. toukokuuta 2023 ja aloitti yhden ilmasodankäynnin fregatin rakentamisen 17. marraskuuta 2023.

Telakan odotetaan saavan molemmat alukset valmiiksi lokakuuhun 2026 mennessä, ja ne toimivat prototyyppeinä ennen kuin jatkofregatteja rakennetaan.

Vuoden 2022 budjetin mukaan Taiwan aikoo käyttää 24.6 miljardia Taiwanin dollaria (777.7 miljoonaa dollaria) näihin kahteen niin kutsuttuun uuden sukupolven kevyeen fregattiin aiemmin suunniteltujen raskaiden fregattien sijaan.

”Merenvalvontakykynsä vahvistamiseksi laivasto suunnitteli alun perin rakentavansa uuden sukupolven ohjusfregatin koodinimellä Project Zhenhai. Myöhemmin… se vaihtoi uuden sukupolven kevyeen fregattiin, jonka vetoisuus oli pienempi”, hallituksen ylläpitämän uutistoimiston mukaan.

Taiwanin puolustusministeriö kieltäytyi julkaisemasta alusten teknisiä tietoja Defense Newsille, mutta paikalliselle medialle raportoitu Alukset todennäköisesti uppoavat lähes 3,000 115 tonnia ja ovat noin XNUMX metriä pitkiä.

Hallituksen versiot osoittavat, että sukellusveneiden vastaisessa sodankäynnissä ei käytetä pystysuuntaisia ​​laukaisujärjestelmiä, kuten ilmasodankäynnin tyyppi. Sen sijaan entisessä on hinattava luotain ja kaksi kolmoistorpedolaukaisinta. Sen vaiheistettu tutka näyttää olevan BAE Systemsin Artisan-tarjous.

Muita aseita ovat kahdeksan kannelle asennettua kantorakettia Hsiung Feng II/III -laivojen torjuntaohjuksia ja TC-2N-maa-ilma-ohjuksia varten. Mukana on myös OTO Melara 76 mm meriase ja kaksi 30 mm etäaseasemaa.

Jong Shyn Shipbuildingilla on huomattava kokemus alusten rakentamisesta Taiwanin rannikkovartioston aluksille, mukaan lukien 3,000 XNUMX tonnin kutterit, mutta sillä ei ole niin paljon taustaa laivaston laivojen rakentamisesta.

"Heillä on kyky tehdä pinta-aluksia. Tämä on ok, mutta meillä ei ole kykyä integroida aseita, antureita ja kaikkia järjestelmien integraatioita, Taipeissa toimiva puolustusanalyytikko Chen Kuo-ming kertoi Defense Newsille.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/23/taiwan-begins-building-anti-submarine-frigate/