Avaruuslentokirjat omistettu Isar Aerospace laukaistiin vuonna 2026

TAMPA, Fla. – Yhdysvaltalainen laukaisupalvelujen tarjoaja Spaceflight ilmoitti 25. tammikuuta, että se on varannut omistetun laukaisun vuodelle 2026 Isar Aerospacelta, saksalaiselta rakettikehittäjältä, jonka tavoitteena on suorittaa ensimmäinen testilento Spectrum-ajoneuvolla tänä vuonna.

Tehtävän on määrä nousta Isarin laukaisualustalta Andøyasta Norjasta auringon synkroniselle kiertoradalle (SSO).

Heidän sopimuksensa sisältää myös option lisälaukaisusta vuonna 2025, jonka Isarin kaupallinen johtaja Stella Guillen kertoi. SpaceNews voisi myös käyttää laukaisualustaa, jota se kehittää Guyanan avaruuskeskuksessa lähellä Kouroua, Ranskan Guayanassa.

Spaceflight, Isarin ensimmäinen yhdysvaltalainen asiakas, välittää pienten satelliittien kyytiratoja, ja sillä on sarja Sherpa-avaruushinaajia, jotka toimittavat ne hienosäädetyille kiertoradoille raketin erottamisen jälkeen.

Spaceflightin mukaan Spectrum voi kuljettaa Sherpa-orbital transfer-ajoneuvoa (OTV), mutta päätös sen käytöstä tehdään lähempänä laukaisua.

Useat laukaisutarjoajat ovat auttaneet Spaceflightia helpottamaan asiakkaidensa tehtäviä, vaikka toistaiseksi vain SpaceX Falcon 9 -raketit ovat lentäneet sherpaja.

SpaceX:n jälkeen katkaisi suhteet yhtiöön viime vuonna, Spaceflight ilmoitti elokuussa sopivansa OTV:n laukaisemisesta Arianespacen Vega-kantoraketeissa, mukaan lukien sen seuraavan sukupolven Vega C -raketti.

Tarve tutkia Vega C:n käynnistyksen epäonnistumista joulukuussa on kuitenkin nostanut sen mahdollisuuden Eurooppa voitaisiin jättää väliaikaisesti ilman omaa pääsyä avaruuteen tänä kesänä.

"Olemme nähneet kasvavan kysynnän joustaville ja edullisille laukaisuvaihtoehdoille ympäri maailmaa, mutta erityisesti Euroopassa asuville asiakkaillemme", Spaceflightin toimitusjohtaja Curt Blake sanoi lausunnossaan.

Guillen sanoi, että sen kaksivaiheisen Spectrum-kantoraketin testit "edtyvät hyvin" ennen sen ensimmäistä lentoa vuoden 2023 toisella puoliskolla.

Isarin ensimmäinen ja toinen tehtävä pyrkivät kuljettamaan eurooppalaisia ​​hyötykuormia, jotka valittiin osana Saksan avaruusjärjestö DLR:n järjestämää kilpailua.

Viisi eurooppalaista instituutiota Saksasta, Norjasta ja Sloveniasta valittiin laukaisemaan yhteensä seitsemän pientä satelliittia avauslennolle.

Spectrumin toinen tehtävä, jonka Guillen sanoi, että se voisi tapahtua alle kuusi kuukautta myöhemmin, on suunniteltu lähettämään 19 avaruusalusta kuudesta institutionaalisesta ryhmästä ja neljästä yrityksestä Itävallassa, Bulgariassa, Suomessa, Saksassa, Norjassa ja Espanjassa.

Molemmat tehtävät kuljettaisivat noin 150 kiloa hyötykuormaa - mukaan lukien satelliitit ja niiden levittäjät - naparadoille.

Spektri on suunniteltu toimittamaan jopa 700 kiloa SSO:lle ja jopa 1,000 XNUMX kiloa matalalle Maan kiertoradalle.

"Kun olemme suorittaneet testilennon onnistuneesti, aiomme nostaa laukaisutahdin jopa 10 laukaisuun vuodessa lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä. Guillen sanoi sähköpostitse.

"Pitkällä aikavälillä pyrimme suorittamaan 30-40 laukaisua vuodessa."

Avaruuslogistiikkayhtiö D-Orbit toivoo voivansa lentää OTV:llä yhdellä ensimmäisistä kaupallisista lennoista Isarin kahden ensimmäisen tehtävän jälkeen. Italialainen yritys allekirjoitti sopimuksen viime vuonna olla ensisijainen asiakas SSO:n tulevassa Spectrum-julkaisussa.

Exotrail, ranskalainen yritys, joka kehittää myös OTV:tä, on sopimus varten useita Spectrum-tehtäviä vuosina 2024–2029.

Spaceflight sanoi, että sillä on huhtikuuhun 2024 asti aikaa ottaa käyttöön Isarin vuoden 2025 laukaisuvaihtoehto.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://spacenews.com/spaceflight-books-dedicated-isar-aerospace-launch-in-2026/