Etelä-Korea aloittaa KF-21-hävittäjien massatuotannon

Etelä-Korea aloittaa KF-21-hävittäjien massatuotannon

Lähdesolmu: 3093521

MANILA, Filippiinit - Etelä-Korea rakentaa tänä vuonna 40 KF-21 Boramae -hävittäjäkonetta puolustusministeriölle osoitetulla 238.7 miljardilla wonilla (178.6 miljoonaa dollaria), vaikka lentokone menee lento- ja maakokeisiin.

KF-21:n ensimmäisen massatuotannon odotetaan täyttävän Etelä-Korean ilmavoimien ikääntyvän hävittäjälaivaston eläkkeelle jääneen "voimatyhjiön", puolustusministeri sanoi 21. joulukuuta antamassaan lausunnossa.

KF-21:tä valmistavan Korea Aerospace Industriesin mukaan suunnittelu- ja valmistusvaihe päättyy vuonna 2026. Korea Times raportoitu tammikuussa ilmavoimat aikoo ottaa käyttöön ensimmäisen KF-21:n saman vuoden toisella puoliskolla.

KF-21 on tarkoitus korvata F-4- ja F-5-laivastot, ja ilmavoimien suunnitelmissa on yhteensä noin 120 Boramae-suihkukonetta vuoteen 2032 mennessä.

Ministeriön mukaan Boramae toimii ilmavoimien "selkärankana", ja sillä on keskeinen rooli kolmiakselisen järjestelmän laajentamisessa - strategia, joka kertoo, kuinka Etelä-Korean armeijan tulisi vastata Pohjois-Korean hyökkäykseen.

Hävittäjää on kehitetty vuodesta 2015, mutta ohjelma sai paljon jalansijaa vasta vuonna 2020, jolloin ensimmäisten prototyyppien kokoonpano tapahtui. Hallitus palkkasi Korea Aerospace Industriesin tuottamaan suihkukonetta, ja yritys haki teknistä tukea amerikkalaiselta Lockheed Martinilta. Yritykset työskentelivät aiemmin yhdessä FA-50-kevyiden hyökkäyslentokoneiden parissa.

Kuuden KF-21:n ensimmäinen lentokoe suoritettiin vuonna 2022. KAI suoritti yliäänikokeen ensimmäisten 60 lentokokeen aikana, ja yhtiö esitteli koneen Soulin ADEX-puolustuskonferenssissa sen jälkeen, kun vuonna 300 oli suoritettu vähintään 2,000 suunnitellusta 2023 XNUMX testilennosta. lokakuuta XNUMX.

Jäljellä olevien prototyyppien lento-, maa- ja lisätestit jatkuvat vuoteen 2028 asti – samana vuonna ilmavoimien laivueet alkavat lentää ensimmäistä erää KF-21-koneita ilmasta ilmaan -tehtäviin.

Hävittäjässä on huippuluokan avioniikka, mukaan lukien aktiiviset elektronisesti skannatut ryhmätutkat, ja se voi kuljettaa useita kehittyneitä tarkkuusaseita.

Etelä-Korean puolustushankintaohjelman hallinto ja KAI ovat testanneet ohjuksia KF-21:een asentaakseen sen kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla. Joulukuun 2022 lehdistötiedotteessa DAPA ilmoitti aikovansa käyttää 190 miljardia wonia, jotta KF-21 voisi kuljettaa pitkän kantaman ohjuksia. Virasto sanoi, että se "lisää KF-21:een liittyvien ohjusten vientikilpailukykyä".

Ja viime vuonna virasto ilmoitti suunnitelmistaan ​​kehittää lyhyen kantaman ilmasta ilmaan -ohjuksia Boramaelle, jotka valmistuvat vuonna 2035.

KAI on myös testannut erilaisia ​​ohjusjärjestelmiä viime vuonna solmittujen sopimusten puitteissa eurooppalaisen asevalmistajan MBDA:n kanssa. Yritykset suunnittelevat asentavansa ilma-pinta-ohjuksia ja lyhyen kantaman ilma-ilma-ohjuksia aikaisemman sopimuksen mukaisesti, joka sisälsi Meteor-ilma-ilma-ohjusten asentamisen joihinkin prototyyppeihin.

Huhtikuussa saksalainen Diehl Defense ilmoitti KF-21 ampui onnistuneesti IRIS-T-ilma-ilma-ohjuksen.

KF-21-ohjelman arvioitiin maksavan 8.8 biljoonaa wonia. DAPA kattaisi 60 %, KAI hoitaisi 20 % ja loput 20 % tulisi Indonesiasta. Indonesian maksut ovat kuitenkin olleet myöhässä vuodesta 2017 lähtien.

CNN Indonesia kertoi tammikuussa, että maan hallitus aikoo täyttää ohjelmaan liittyvät sitoumuksensa, vaikka Kaakkois-Aasian valtio kamppailee finanssipoliittisten haasteiden kanssa. Samaan aikaan Puola ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat ovat ilmoittaneet olevansa kiinnostuneita ohjelmasta.

DAPA ei vastannut Defense Newsin kysymyksiin rahoitusjärjestelyistä, mutta virasto ei tiettävästi ole tehnyt lopullista päätöstä rahoitusjärjestelyistä.

KAI toivoo KF-21:stä tulevan sen seuraava vientimenestys. Vuonna 2022 yhtiö allekirjoitti sopimukset Puolan kanssa 48 kevyelle FA-50-hyökkäyskoneelle. Puolan puolustusministeriön tiedottaja everstiluutnantti Krzysztof Płatek kirjoitti Twitterissä tuolloin, kun nämä kaksi sopimusta olivat arvoltaan yhteensä 3 miljardia dollaria.

Viime joulukuussa Malesian kuninkaalliset ilmavoimat tilasi 18 FA-50 Block 20 Fighting Eagles.

Ja jo ennen kuin KAI esitteli Boramaen Soul ADEXissa, yhtiön aluejohtaja Kim Sang Eung esitti KF-21:n Filippiinien ilmavoimille kutsuen lentokonetta "kustannustehokkaimmaksi ratkaisuksi" maille, jotka etsivät monitoimihävittäjälentokoneita.

Tukholman kansainvälisen rauhantutkimusinstituutin mukaan Etelä-Korea oli yhdeksänneksi suurin aseiden viejä vuosina 2018-2022. Ruotsalainen ajatushautomo tunnistettu Filippiinit, Intia ja Thaimaa sen tärkeimpinä asiakkaina saman ajanjakson aikana.

Leilani Chavez on Defense Newsin Aasian kirjeenvaihtaja. Hänen raportointiosaamisensa on Itä-Aasian politiikassa, kehitysprojekteissa, ympäristöasioissa ja turvallisuudesta.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air