Vanha on jälleen uutta, kun ilmavoimien erikoisoperaation haara uudistaa koulutusta

Vanha on jälleen uutta, kun ilmavoimien erikoisoperaation haara uudistaa koulutusta

Lähdesolmu: 2889084

NATIONAL HRBOR, Md. — Ilmavoimien erikoisoperaatioiden johto palaa tulevaisuuteen.

Yhdysvalloissa on alkamassa kolmas vuosi vuodesta 2001 ilman suuria taisteluoperaatioita, AFSOC:n komentaja kenraaliluutnantti Tony Bauernfeind näkee tilaisuuden muuttaa ilmavoimien eliittisimpiä joukkojaan kouluttaen – ja hän etsii inspiraatiota 1990-luvulta.

"Tarkoituksenamme on, että tarkastellessamme kaikkia putkistoamme on se, mitä voimme todeta "perustehtävälle kelpuutetuksi"?" hän sanoi haastattelussa 13. syyskuuta Air and Space Forces Associationin vuosittaisen ilma-, avaruus- ja kyberkonferenssin sivussa.

Elokuussa komento paljasti, että se oli aloittamassa a koulutusvaatimusten ja -prosessien laaja-alainen tarkastelu, jonka tavoitteena on siirtää 20,400 XNUMX sotilaan organisaatiota eteenpäin vuosikymmeniä kestäneen sodan jälkeen Lähi-idässä ja Lounais-Aasiassa.

Muutokset uudistaisivat AFSOC:n nopeatempoisemmaksi ja yhteistyöllisemmäksi liiketoiminnalle - varsinkin kun ilmavoimat kutistuvat ja kääntyvät kilpailemaan Kiinan kanssa sen sijaan, että ne torjuisivat terroristiryhmiä.

Bauernfeind toivoo voivansa muotoilla koulutusputken uudelleen niin, että lentäjät voivat nousta tasolle uransa aikana sen sijaan, että he aloittaisivat monenlaisilla pätevyyksillä, joita he eivät ehkä koskaan käytä.

"Olimme erittäin tyytyväisiä lähetystyön peruspätevyyksiin", hän sanoi aikakaudesta ennen syyskuun 9. päivää. ”Sitten pääsisit operatiiviseen yksikköösi ja… sitten saisit lisäerikoispätevyyden, jota tarvitsit kasvaessasi operaattoriksi.”

Se muuttui, kun Amerikan eliittiisimpien lentomiesten kysyntä kasvoi.

Kolmen tähden kenraali, uransa erikoisoperaatiolentäjä, näki omakohtaisesti ilmavoimien siirtymisen 1990-luvun rutiinisemmista taisteluoperaatioista sen kiireeseen taistella vaikeasti havaittavia vihollisia vastaan ​​useissa maissa 11. syyskuuta 2001 tapahtuneiden terrori-iskujen jälkeen.

2010-luvun alussa - kun Yhdysvallat merkitsi ensimmäistä Afganistanin sodan vuosikymmentä, Islamilainen valtio aloitti elpymisensä sen jälkeen, kun Yhdysvallat vetäytyi Irakista ja Syyrian sisällissota muuttui yhä verisemmiksi - AFSOC ryntäsi pumppaamaan mahdollisimman monta täysin pätevää ilmakommentoa. mahdollisimman.

"Kun yritimme laittaa kaikki operaattorit, jotka saavat kaiken koulutuksen [alkupätevyyksiin] … koulutusputki räjähti", Bauernfeind sanoi. "Nämä ilmakomandot eivät saaneet sarjoja ja edustajia oppimaan perustaitojaan ennen kuin laitoimme edistyneen taidon heidän päälleen."

Juuri nyt AFSOC-toiveet voivat viettää vuosia päästäkseen täysin päteviksi ennen kuin he liittyvät ensimmäiseen laivueeseensa. Sitten he ovat valmiita ottamaan käyttöön heti kun he saapuvat kyseiselle työasemalle.

Jatkossa Bauernfeind haluaa käyttää neljä ensimmäistä vuotta eri tavalla.

Hänen näkemyksensä mukaan lentäjät viettävät jopa kaksi vuotta peruskoulutuksessa ennen kuin he pääsisivät erikoislentueeseensa. Siellä he saivat jopa 18 kuukauden koulutusajan oppiakseen lisää tehtävästään ja erikoisoperaatiokulttuurista ennen käyttöönottoa.

Tämä aika on lisätty ilmavoimien uuteen taisteluvalmiussykliin, joka tunnetaan nimellä Air Force Generation tai "AFFORGEN", joka siirtää yksiköt kolmen kuuden kuukauden harjoitus- ja huoltojakson läpi ennen neljättä kuuden kuukauden jaksoa, jossa ne tulevat saataville ulkomaisiin tehtäviin. .

Prosessin uudistaminen voi parantaa moraalia ja pitkäaikaista pysyvyyttä lentäjille, jotka haluavat vaikuttaa, Bauernfeind sanoi.

"Nuoret amerikkalaiset haluavat tulla sisään ja tehdä", hän sanoi. "He haluavat tietää, että se, mitä he tekevät, on neulan liikuttamista. … Kun he tietävät, että he vain istuvat siellä ja harjoittelevat vuosia peräkkäin, se ei ole aina myönteinen puoli.”

On epäselvää, kuinka monta muuta lentäjää AFSOC pystyy käsittelemään vuosittain muutosten myötä. Nämä muutokset voivat myös lieventää miehitysongelmia alihenkilöstössä olevissa laivueissa.

AFSOC ja muut ilmavoimien koulutusohjelmia valvovat organisaatiot, kuten Air Education and Training Command, 19th Air Force ja 2nd Air Force, ovat jo alkaneet tehdä muutoksia.

Ilmavoimat vahvistivat elokuussa, että Bauernfeind aikoo leikata viiden viikon taistelusukelluskoulutuskurssin alkuvaatimuksena kolmelle erityissodankäyntikentälle. Lentomiehet saattavat silti pystyä ansaitsemaan taistelusukellusmerkkinsä tai "sukelluskuplansa" myöhemmin uransa aikana tarvittaessa.

Bauernfeind kertoi Air Force Timesille, että useat muun tyyppiset taidot, kuten lentopudotukset, polttoainetankkaus ja matalan tason lento, voisivat tulla osaksi yksikön koulutusta alkuperäisen putkilinjan sijaan. Hän sanoi, että standardit, joita käytetään päätettäessä siitä, pitäisikö lentäjien jatkaa harjoittelussa, muuttuvat vastaavasti.

"Emme tule tuomitsemaan ihmisiä sellaisista asioista, joihin he eivät ole valmistautuneet", hän sanoi.

Palvelu on myös alkanut arvioida koulutusta ilmavoimien uusimpaan tykkialukseen AC-130J Ghostrider.

Se yrittää nopeuttaa erikoisoperaatioiden lentokoulua lähettämällä opiskelijat suoraan AFSOC-koulutusyksiköihin, kun he ovat ansainneet siipensä T-6 Texan II:lla. Tämä katkaisee T-1 Jayhawkin lennon välivaiheen, joka on eläkkeelle menossa toimittuaan ponnahduslautana liikkuvuus- ja erikoislentokoneisiin.

Tämä päätös voi lyhentää lentäjän koulutusaikaa kuudella kuukaudella, AFSOC:n tiedottaja everstiluutnantti Becky Heyse sanoi.

Noin 30 lentäjän odotetaan menevän suoraan perustutkinto-lentäjäkoulutuksesta AFSOC:iin oppimaan lentämään U-28 Draco -tiedustelukonetta, C-146 Wolfhound -kuljetuskonetta ja AC-130J-tykkialusta vuonna 2024, Heyse sanoi.

Lentomiehet hyödyntävät myös ilmavoimien lentäjäkoulutusputken hidastuksia suuntaamalla selviytymiskoulutukseen ennen lentokoulun aloittamista. Tämä voi lyhentää harjoittelijan odotusaikaa vähintään 30 päivällä, Heyse sanoi.

Myös muut parannukset, kuten vaatimuksen poistaminen, jonka mukaan oppilaiden on opittava tietyntyyppinen laskeutuminen, jota ei ole koskaan käytetty taisteluissa, virtaviivaistavat myös C-130:n opetussuunnitelmaa. Ja lisäämällä simulaattoreita ja virtuaalitodellisuusohjelmistoja voidaan vapauttaa lentokoneet lentämään taistelutehtäviä sen sijaan, että ne olisivat sidottu harjoituksiin kotona.

Bauernfeind sanoi, että hänen tiiminsä haluaa operatiivisten yksiköiden raportoivan siitä, ovatko heidän uusimmat jäsenensä hyvin koulutettuja vai menevätkö muutokset liian pitkälle.

Hän odottaa saavansa kattavamman kuvan siitä, mitä lisätarkistuksia tarvitaan seuraavien 90 päivän kuluessa. Niiden toteuttaminen voi viedä kuukausia, ellei vuosia.

AFSOC:n ponnistelut porrastetun koulutusjärjestelmän rakentamiseksi heijastavat suurempaa muutosta tähän suuntaan koko ilmavoimissa. Palvelu sanoi maanantaina se jakaa koulutuksen viiteen tasoon, jotka ovat yhä vaikeampia ja erikoistuneempia boot campissa opituista taidoista vaativiin käyttöönotoihin.

Tulevaisuuden suhteen AFSOC tutkii myös tapoja lisää digitaalista asiantuntemusta sen riveihin. Lentäjät voivat pian saada intensiivisempaa koulutusta kybersodankäynnissä ja sähkömagneettisen spektrin operaatioissa, kun komento investoi uusiin työkaluihin soluttautuakseen vihollisen verkkoihin ja tunnistaakseen, kuka on lähellä.

"Maa, joka voi hallita ja hallita sähkömagneettista spektriä, on saanut yliotteen huippuluokan taisteluissa", Bauernfeind sanoi. "Luottamukseni kasvaa entisestään, kun meillä on ne tiimikaverit, jotka ymmärtävät täysin, mitä nuo datalinkit tekevät, mitä nuo häiritsijät tekevät, mitä nuo kerääjät tekevät, ja… jos järjestelmät eivät toimi suunnitellulla tavalla, he voivat hypätä mukaan."

Bauernfeind myönsi, että lentäjien motivaatio voi heikentyä, kun mahdollisuudet taisteluihin heikkenevät. Hän toivoo voivansa korvata jatkuvan toimintatahdin kasvavalla harjoitustyöllä. Ja hän on rohkaissut yksiköitä tehostamaan harjoitteluaan kotona, ylittäen rajojaan peräkkäisillä suorituksilla, nopealla tankkauskierroksella ja muilla.

"Siivet ovat vastanneet mestarillisesti", hän sanoi. "He nauttivat siitä, että he lentävät enemmän... koska voit hioa taitojasi."

Mutta vankka lento-ohjelma maksaa rahaa ja vaatii AFSOC:n siirtämään osan varoista pois vähemmän prioriteeteista. Se tarkoittaa myös sitä, että huoltajien on pidettävä mahdollisimman monta lentokonetta ilmassa.

Bauernfeind ymmärtää, että näiden kahden yhteisön tarpeiden tasapainottaminen on herkkää.

"Emme halua tehdä tätä ylläpitäjiemme selässä", hän sanoi.

Rachel Cohen liittyi Air Force Timesiin vanhempina toimittajana maaliskuussa 2021. Hänen työnsä on ilmestynyt Air Force Magazinessa, Inside Defensessä, Inside Health Policyssa, Frederick News-Postissa (Md.), Washington Postissa ja muissa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisia