Norfolk Southernia syytetään yrittämisestä tuhota todisteita Ohion hylystä

Norfolk Southern Corp.:n suunnitelma poistaa romutetut junavaunut suistumisesta, joka johti mahdollisesti myrkyllisen kaasun vapautumiseen Ohion kaupungin yllä, tuhoaa todisteet yrityksen vastuusta, asukkaiden lakimiehet sanovat.

Helmikuun 3. päivän onnettomuudesta helmikuun 24. päivänä ehdotettujen ryhmäkanteiden asianajajat pyysivät liittovaltion tuomaria estämään yhtiötä raivaamasta hylkyä Itä-Palestiinassa Ohiossa. Asianajajien mukaan Norfolk Southern ilmoitti heille 13. helmikuuta, että se aikoi siirtää 11 junavaunua maaliskuun 1. päivään mennessä ja antaa ne tarkastettavaksi vain kahdeksi päiväksi.

Itä-Palestiinan asukkaiden asianajaja Adam Gomez sanoi oikeudessa, että oli "tervettä järkeä" pitää hylky toistaiseksi siellä, missä se on. "Näillä yhteisöillä on kysymyksiä, ja tarvitsemme todisteita vastataksemme niihin", hän sanoi.

Illinoisista Pennsylvaniaan suuntautuneen tavarajunan suistuminen vapautti myrkyllisiä kemikaaleja ja johti paikallisten asukkaiden lyhytaikaiseen evakuointiin. Norfolk Southern päätti yhdessä Ohion ja Pennsylvanian kuvernöörien kanssa aloittaa kemikaalien kontrolloidun polton räjähdysriskin vähentämiseksi. Mutta Itä-Palestiinan asukkaat ovat sittemmin syyttäneet syntyneestä pilvestä raportoiduista päänsäryistä, viipyneistä hajuista ja lemmikkieläinkuolemista.

Norfolkin eteläosan edustajat eivät heti vastanneet kommenttia pyytäneeseen sähköpostiin. Helmikuun 23. päivänä lähettämässään kirjeessä asukkaiden lakimiehille yhtiö sanoi, että maaliskuun 1. päivän jälkeen "raitiovaunut poistetaan tai muuten tuhotaan, jotta Norfolk Southern voi jatkaa työtään työmaalla".

Liittovaltion viranomaiset antoivat Norfolk Southernille 26. helmikuuta luvan jatkaa vaarallisten jätteiden siirtoja Itä-Palestiinasta sen jälkeen, kun varmistettiin, että yhtiö käsittelee roiskunutta materiaalia Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston hyväksynnän. Junassa oli noin 20 autoa, jotka sisälsivät kemikaaleja, mukaan lukien vinyylikloridia - jota pidetään syöpää aiheuttavana - sekä etyyliheksyyliakrylaattia ja isobutyleeniä EPA:n mukaan.

"Yksinkertaisesti sanottuna kahden päivän pääsy, kun Norfolk Southernilla on ollut yli 24 päivää pääsyä, ei ole järkevää", Gomez sanoi hakemuksessa.

Yhdysvaltain piirituomari Benita Pearson Youngstownissa Ohiossa valvoo katastrofia koskevia tapauksia. Pearson ehdotti 27. helmikuuta pidetyssä kuulemisessa, että Norfolk Southern antaisi kantajille 3. maaliskuuta asti aikaa tarkastaa viisi vinyylikloridia kuljettavaa autoa ja siirtää muut autot, joissa ei ollut kyseistä kemikaalia, toiseen paikkaan, jotta asiantuntijatodistajat saisivat enemmän aikaa tutkia niitä. oikeuskäsittelyyn.

Jos molemmat osapuolet eivät hyväksy tätä suunnitelmaa, tuomari sanoi antavansa muodollisen päätöksen kantajien pyynnöstä keskeyttää poistotoimet.

Asia Erdos v. Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, US District Court, Northern District of Ohio (Youngstown).

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.supplychainbrain.com/articles/36716-norfolk-southern-accused-of-trying-to-destroy-evidence-of-ohio-wreck