Mitsubishillä oli manuaalivaihteisto, jossa oli yli kuusi vaihdetta ennen kuin se oli siistiä

Mitsubishillä oli manuaalivaihteisto, jossa oli yli kuusi vaihdetta ennen kuin se oli siistiä

Aikaleima: 19. joulukuuta 2023 11
Lähdesolmu: 3028670

Toyota tekee aaltoja äskettäisellä patenttillaan a simuloitu manuaalivaihteisto sähköautoissa jopa 14 suhteella. Vaikka tämä innovaatio kääntää päitä ja lupaa toimittaa kytkeytyminen ratin takana, se kannattaa huomioida Mitsubishi oli manuaalivaihteisto, jossa oli yli kuusi vaihdetta ennen kuin siitä tuli siistiä. Siirry Mitsubishin 1970-luvun lopulla kehittämään Super Shift -vaihteistoon, jossa on kahdeksanvaihteinen manuaalivaihteisto 4 × 2 -järjestelyllä.

Vaihteisto, joka tunnetaan myös nimellä Twin-Stick, syntyi manuaalisena vaihteistona, joka syntyi ensimmäisen sukupolven Mitsubishi Miragelle suunnitellusta tavallisesta nelivaihteisesta vaihteistosta. Innovatiivisessa kahdeksanvaihteisessa vaihteistossa oli kuitenkin ainutlaatuinen kaksinopeuksinen korkea-matala valitsin. Vaihteiston asennus moottorin alle edellytti luovaa lähestymistapaa voimansiirtoon, mikä johti ylimääräisen "tyhjäkäynti"-akselin sisällyttämiseen. Tämä akseli kehittyi erilliseksi kaksinopeuksiseksi vaihteistoksi, jota ohjataan toissijaisella vaihdevivulla ohjaamon sisällä olevan päävaihteistovivun rinnalla.

Mitsubishi Twin Stick vaihteisto

Tuloksena oli vaihteisto, jossa oli perinteinen nelinopeuksinen H-mallin vaihtomekanismi, jota täydensi kaksinopeuksinen korkea-matala valitsin. Tämä kaksinkertaisti vaihteiden määrän ja tarjosi kuljettajille vaikuttavat kahdeksan eteenpäinnopeutta. On huomattava, että Super Shift -vaihteisto salli myös kahden nopeuden valitsimen käytön peruutettaessa, mikä johti kahden peruutusvaihteen olemassaoloon. Useimmissa autoissa valitsin oli merkitty Power alemmalle alueelle ja Economy korkeammalle, ja kojelaudan valojärjestelmä osoitti valitun tilan.

Vaihteistossa oli kahdeksan vaihdetta, mikä tekee moottorista entistä joustavamman, mutta käytännöllinen käyttö asetti haasteita. Kaikkien kahdeksan ajonopeuden peräkkäinen hyödyntäminen vaati molempien vaihdevipujen samanaikaista liikettä – monimutkainen suoritus, joka osoittautui lähes mahdottomaksi ilman molempien käsien käyttöä. Monet omistajat valitsivat vaihteiston Low Power -tilan mukavuuden ja vaihtoivat toisinaan toissijaiseen valitsimeen kytkeäkseen High Economy -tilan käyttöön neljännellä vaihteella.

Mitsubishi Colt (1978-1984)

25 Valokuvat

Vaihteisto asennettiin useisiin erilaisiin Mitsubishi-tuotteisiin, mukaan lukien Mirage, Colt, Cordia, Tredia ja Chariot. Plymouth, Dodge ja Eagle myivät joidenkin näistä malleista uusitut versiot. Tuotanto päättyi vuonna 1990, kun Mitsubishi Tredia ja Cordia lopetettiin.

On syytä huomauttaa, että Porsche ja Chevrolet kokeilivat myös ajatusta manuaalivaihteistosta, jossa on yli kuusi vaihdetta. Stuttgartissa toimiva autonvalmistaja tarjoaa a seitsemän vaihteinen sauvavaihteisto joillekin 911:n versioille tietyillä markkinoilla maksuttomana vaihtoehtona kaksoiskytkin-PDK:lle. Corvette C7:ssä oli sillä välin kolmipoljinkokoonpano ja seitsemän Tremecin rakentamaa vaihdetta. Aston Martin tarjosi Vantagessa myös seitsemännopeuksisen koiranjalkamanuaalin. Pagani-utopialla on saatavana seitsemän vaihteinen manuaali.

2023 Porsche 911 Carrera T sisustus

Kun Toyota tutkii sähköautojen 14-vaihteisen manuaalivaihteiston maailmaa, on hyvä muistaa, että melkein kaikki uusi on itse asiassa vanhaa. Ja vaikka Toyotan sähköautojen vaihteiston suunnittelu näyttää tässä vaiheessa hieman hämmentävältä, näyttää siltä, ​​​​että se on yksinkertaisempi käyttää ja paljon hienostuneempi kuin Mitsubishin mekanismi. Nykyaikaisessa autossa voi toistaiseksi soutaa vain seitsemän vaihdetta, mutta tulevaisuudessa määrä saattaa kaksinkertaistua.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Elektroniikka