Marine Corps haluaa 13 miljoonaa dollaria automatisoituihin sota-alueen lentokoneisiin

Marine Corps haluaa 13 miljoonaa dollaria automatisoituihin sota-alueen lentokoneisiin

Aikaleima: 5. toukokuuta 2023 6
Lähdesolmu: 2637232

Amazonilla saattoi olla visio, mutta Marine Corps tekee siitä totta.

Vuosien kokeilun jälkeen ilmassa kulkevat jakeludronit, palvelu uskoo, että sillä on voittaja.

Vuoden 2024 budjettipyynnössään merijalkaväki pyytää ostamaan 41 miehittämättömien lentokoneiden taktinen huoltotai TRUAS, jonka kokonaisinvestointi on yli 13 miljoonaa dollaria.

Palvelun on määrä ottaa vastaan ​​aiemmat droonitilaukset tänä keväänä ja sen odotetaan ilmoittavan järjestelmän alkuperäisen toimintakyvyn myöhemmin tänä syksynä, joten vuosi tulee olemaan suuri, ei vain taktisten miehittämättömien lentokonejärjestelmien, vaan myös konseptin osalta. / miehittämätön antennihuolto.

LIITTYVÄT

Suurien nelikopterien tapaan rakennetut järjestelmät on suunniteltu kuljettamaan jopa 150 punnan hyötykuormia jopa yhdeksän mailin etäisyyksille alla olevissa konteissa. Noin 325,000 XNUMX dollarin yksikköhinta per drone on varmasti jyrkkä, mutta merenkulkuviranomaiset sanovat, että se on huomattavasti kehittyneempi kuin kauko-ohjattavat kaupalliset droonit, joita se muistuttaa.

Manuaalisesti lentämisen sijaan taktisiin miehittämättömiin lentokonejärjestelmiin on ohjelmoitu reittipisteet, jotka määrittävät matkareitin ja lentomallin, mikä tarkoittaa, että se vaatii vähemmän käytännön huomiota merijalkaväen toimijoilta kuin useimmat joukkojen nelikopterit.

Yhden merijalkaväen valvomiseen ja ylläpitoon kentällä tarvitaan vain kaksi merijalkaväen sotilasta, ja nämä merijalkaväen sotilaat voivat oppia kaiken tarvitsemansa sen hoitamisesta vain viidessä koulutuspäivässä, Master Sgt. Chris Genualdi, Combat Development and Integrationin lento- ja ilmakuljetusasiantuntija, joka keskusteli järjestelmästä huhtikuun lehdistötiedotteessa.

Taktinen miehittämättömien lentokoneiden järjestelmien konsepti on linjassa merijalkaväen kaikkea kuluttavan tulevaisuuden sodankäynnin näkemyksen kanssa, joka sisältää pieniä, itsenäisiä yksiköitä, jotka toimivat kaukaa ankarista etuvartioista – ehkä saarilla laajalla Indo-Tyynenmerellä.

Vaikka järjestelmää ei ole suunniteltu ylittämään valtamerta tarvikkeiden kanssa, se voidaan lähettää aluksesta laskeutumisvyöhykkeelle vihamielisissä olosuhteissa rannikolla, mikä saattaa estää helikopterin tai V-22 Ospreyn toimituksen.

"Järjestelmätekniikan kehittyessä tulevina vuosina, [miehittämättömät retkikuntajärjestelmät] … sisältää uusia teknologioita, jotka sisältävät autonomisen jakelukyvyn elementeille MAGTF:n ja [meren rannikkorykmenttien] välillä, mikä mahdollistaa merijalkaväen joukkojen monipuolisemman jakelun ja ylläpitämisen tulevissa operaatioissa. ympäristöissä”, virkamiehet kirjoittivat vuoden 2024 talousarvion perusteluissa.

Taktiset miehittämättömät lentokonejärjestelmät tarjoavat "orgaanisen taistelukentän logistiikan kyvyn jakaa kriittisiä tarvikkeita miehittämättömän alustan kautta samalla kun suoritetaan" retkikunnan kehittyneitä tukikohtaisia ​​operaatioita turvallisesti aseiden toiminta-alueella, "jossa miehitetyn lentokoneen riski estäisi miehitettyjen ilmailujen huoltotoimia".

Merenkulkualan johtajat aikovat skaalata teknologiaa sen osoittamalla tavalla, huhtikuun lehdistötiedotteen mukaan ja lopulta rakentaa suurempia ja tehokkaampia alustoja saman mallin mukaan, mikä saattaa edistää Corpsin retkikunnan kehittyneiden tukitoimintojen tavoitteita.

Tätä tarkoitusta varten palvelu suunnittelee myös uuden sotilasalan ammattierikoisuuden eli sotilastyön lanseeraamista, joka keskittyy huoltodroneiden käyttöön. Sitä työtä kutsutaan pieneksi miehittämättömäksi logistiikkajärjestelmäksi - ilmaasiantuntijaksi. Sen käyttöönoton ajankohtaa ei ole kerrottu.

Puolustusurakoitsija Leidos ilmoitti huhtikuussa sopimuksen kanssa Marine Corps rakentaa suuremman autonomisen drone-prototyypin ― samanlainen kuin helikopteri, jossa on kaksinkertainen roottoripino ― joka voisi matkustaa jopa 100 merimailia ja kantaa jopa 600 puntaa.

"TRUAS:n hyödyllisyys ulottuu taistelua pidemmälle", Marine Corpsin äskettäisessä tiedotteessa todetaan, ja sen valmiudet ovat erittäin tehokkaita humanitaarisessa avussa ja katastrofiavussa.

"Katastrofialueilla, joihin ei ehkä pääse tavanomaisin keinoin, TRUAS-laitetta voitaisiin käyttää kaivattujen tarvikkeiden kuljettamiseen."

Merijalkaväen budjettiasiakirjojen mukaan joukot teki sopimuksen 35 taktisen täydennyskoneen miehittämättömästä lentokonejärjestelmästä elokuussa 2022 ja 30 lisää maaliskuussa 2023, mutta kaikki toimitetaan tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla SURVICE Engineeringiltä Aberdeenista, Marylandista. .

Pyrkimykset kehittää taktisia miehittämättömiä lentokonejärjestelmiä alkoivat tosissaan a Department of the Navy "fly-off" -palkintohaaste käynnistettiin vuonna 2020 Yuma Proving Groundissa, Arizonassa, rakentamaan kestävä ja luotettava pieni lastia kuljettava drone. SURVICE voitti 100,000 XNUMX dollarin ykköspalkinnon.

Vaikka taktisia miehittämättömiä lentokoneiden järjestelmiä on käytetty vain kenttäkäyttäjien arvioinneissa ja koulutuksessa, eikä niitä ole todistettu taistelussa, merijalkaväki on edennyt suhteellisen nopeasti toteuttaakseen toimitus-droone-vaatimuksensa.

Se ei suinkaan ole ainoa taho, joka pyrkii hyödyntämään luotettavaa miehittämätöntä lentologistiikkaa. Vuonna 2013 verkkokaupan jättiläinen Amazon nousi otsikoihin, kun silloinen toimitusjohtaja Jeff Bezos ilmoitti toimittavansa paketteja lennolla 2018 mennessä.

Vuosikymmen myöhemmin, Amazon on julkaissut erittäin rajoitetun alueellisen version palvelusta, ja yritys sanoo edelleen kehittävänsä visionsa "Amazon Prime Airille".

Hope Hodge Seck on palkittu tutkiva ja yritystoimittaja, joka kattaa Yhdysvaltain armeijan ja kansallisen puolustuksen. Military.comin entinen päätoimittaja, hänen työnsä on ilmestynyt myös Washington Postissa, Politico Magazinessa, USA Todayssä ja Popular Mechanicsissa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air