Hawaiian Holdings raportoi vuoden 2023 neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden taloudelliset tulokset

Hawaiian Holdings raportoi vuoden 2023 neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden taloudelliset tulokset

Aikaleima: 31. tammikuuta 2024 11
Lähdesolmu: 3091366

Hawaiian Holdings, Inc., Hawaiian Airlines, Inc:n emoyhtiö, on raportoinut neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2023 taloudelliset tuloksensa.

"Olen kiitollinen tiimillemme, joka sai aikaan poikkeuksellisen paljon, mukaan lukien perustavanlaatuisten investointien toteuttaminen haastavana vuonna", sanoi Hawaiian Airlinesin toimitusjohtaja Peter Ingram. ”Kysyntä on vakaata kaikissa verkostoissamme, brändimme pysyy vahvana Japanissa markkinoiden elpyessä, ja olemme nähneet tasaista paranemista Mauin matkustamisessa. Odotamme yhdistelmän Alaskan kanssa luovan entistä kilpailukykyisemmän yhdistetyn lentoyhtiön, mikä mahdollistaa Hawaiian Airlines -brändin kukoistavan tulevina vuosina."

Neljäs vuosineljännes 2023 – keskeiset taloudelliset mittarit ja tulokset
GAAP YoY Muutos Oikaistu (a) YoY Muutos
Nettotappio (101.2 miljoonaa dollaria) (51.0 miljoonaa dollaria) (122.7 miljoonaa dollaria) (98.0 miljoonaa dollaria)
Laimennettu EPS ($ 1.96) ($ 0.98) ($ 2.37) ($ 1.88)
Ennen veroja marginaali (19.0) % (10.4) pistettä (22.9) % (18.6) pistettä
Käyttökate (71.8 miljoonaa dollaria) (65.7 miljoonaa dollaria) (98.1 miljoonaa dollaria) (123.7 miljoonaa dollaria)
Käyttökustannukset per ASM 15.30 ¢ (0.16) ¢ 11.77 ¢ 0.88 ¢
Koko vuosi 2023 – Tärkeimmät taloudelliset mittarit ja tulokset
GAAP YoY Muutos Oikaistu (a) YoY Muutos
Nettotappio (260.5 miljoonaa dollaria) (20.4 miljoonaa dollaria) (313.5 miljoonaa dollaria) (103.1 miljoonaa dollaria)
Laimennettu EPS ($ 5.05) ($ 0.38) ($ 6.08) ($ 2.00)
Ennen veroja marginaali (12.1) % (1.0) pistettä (14.5) % (4.5) pistettä
Käyttökate (103.6 miljoonaa dollaria) (41.8 miljoonaa dollaria) (169.0 miljoonaa dollaria) (138.0 miljoonaa dollaria)
Käyttökustannukset per ASM 14.90 ¢ (0.36) ¢ 11.29 ¢ 0.51 ¢
(a) Katso taulukosta 4 oikaistun nettotappion, oikaistu laimennettu EPS, oikaistu ennen veroja koskeva marginaali, oikaistu käyttökate ja oikaistut ASM-kohtaiset käyttökustannukset (CASM ilman polttoainetta ja kertaluonteisia eriä) täsmäytystiedot kullekin niistä suorimmin. vertailukelpoinen GAAP-taloudellinen mitta.

Tilastotiedot sekä ilmoitettujen ei-GAAP-taloudellisten toimenpiteiden täsmäytys löytyvät oheisista taulukoista.

Likviditeetti ja pääomavarat

Yhtiöllä oli 31. joulukuuta 2023 alkaen:

  • Rajoittamaton käteisvara, pankkisaamiset ja lyhytaikaiset sijoitukset 908.5 miljoonaa dollaria
  • Maksamattomia velkoja ja rahoitusleasingvelvoitteita 1.7 miljardia dollaria
  • Likviditeetti 1.1 miljardia dollaria, mukaan lukien nostamaton 235 miljoonan dollarin valmiusluotto

Tuottoympäristö

Mauin metsäpalojen jälkeen Havaijilla matkustaminen elpyi tasaisesti Pohjois-Amerikasta Mauille. Muut kuin Mauin reitit ja kansainväliset markkinat Japanin ulkopuolella menestyivät edelleen ja kysyntä pysyi vakaana. Kansainvälisillä markkinoilla vahva USA:n ja muiden myyntipisteiden kysyntä yhdistettynä Japanista lähtevän liikenteen kasvuun nosti kansainvälisen matkustajakäyttöasteen 20.7 % yksikköä edellisvuodesta. Premium-tuotteet jatkoivat vahvaa kehitystä viimeisellä neljänneksellä ja koko vuonna 2023. 

Yhtiön kokonaisliikevaihto vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä oli 8.5 % pienempi kuin vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä 3.3 % suuremman kapasiteetin ansiosta. Mauin metsäpalojen vaikutusten lisäksi pandemiaan liittyvät pilaantumiset ja tukkeutuneen matkakysynnän tulot vuonna 2022 johtivat laskuun edellisvuodesta. Yhtiön kokonaisliikevaihto vuonna 2023 kasvoi 2.8 % vuodesta 2022 8.1 % korkeammalla kapasiteetilla.

Muut liikevaihto vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä laski 15.9 % verrattuna vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon, mikä johtui pääasiassa rahtituottojen laskusta. Rahtiaktiviteetti vuonna 2022 oli normaalia korkeampi pitkittyneiden pandemiavaikutusten vuoksi. Koko vuoden 2023 muut liikevaihto laski 16.2 % vuoteen 2022 verrattuna, mikä johtui rahtituottojen ja sopimuspalvelujen laskusta.

Neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2023 kohokohdat

Reitit ja aikataulut

  • Käytti 108 % vuoden 2022 kapasiteetistaan: 96 %, 112 % ja 172 % Pohjois-Amerikan, Neighbor Islandin ja XNUMX % kapasiteetista vastaavasti.
  • Lippujen myynti uuteen päivittäiseen välittömään liikenteeseen Salt Lake Cityn ja Honolulun välillä, joka alkaa 15
  • Ilmoitettu palvelun laajentamisesta Sacramentossa neljällä viikoittaisella lennolla Kauain Līhuʻeen 24 alkaen ja kolmella viikoittaisella lennolla Havaijin saarella sijaitsevaan Konaan 2024 alkaen

Palkinnot ja tunnustus

  • Talousmatkailun asiakastyytyväisyys on paras sijoitus vuonna Consumer Reports' 2023 lentomatkojen osto-opas
  • Nimetty parhaaksi kotimaan lentoyhtiöksi Matkailu + vapaa-aika 2023 "World's Best Awards" vuotuinen lukijakysely
  • Arvosteltu yhdeksi Yhdysvaltojen parhaista lentoyhtiöistä Condé Nast Traveler lukijat vuoden 2023 Readers' Choice Awards -kilpailuun
  • Palkittiin parhaaksi uudeksi bisnesluokiksi vuonna 2023 DesignAir uudelle bisnesluokan tuotteelleen Leihōkū Suitesille

Vieraskokemus

  • Sai FAA:n hyväksynnän Starlink-järjestelmälle Airbus A321neossa, jota asennetaan parhaillaan kyseiseen laivastoon. Hawaiian on ensimmäinen suuri lentoyhtiö, joka ottaa tämän tekniikan käyttöön, ja sen odotetaan olevan nopein ja tehokkain saatavilla oleva lennon aikana saatavilla oleva yhteys maailmanlaajuisesti, joka tarjotaan ilmaiseksi jokaiselle vieraalle.
  • Yhteistyössä Havaijin lifestyle-brändin Noho Homen kanssa suunnitellakseen Havaijin uudet lennon aikana käytettävät varusteet ja pehmeät tuotteet, jotka keskittyvät kestävyyteen ja jotka ovat juurtuneet alohaan. Palvelut valmistetaan vastuullisesti hankituista materiaaleista ja tarjotaan Business-luokan vieraille pitkän matkan lennoilla a la carte jätteen minimoimiseksi.

Ympäristö, sosiaalinen ja hallinnointi

Toukokuussa 2023 yhtiö julkaisi vuoden 2023 Corporate Kuleana (Responsibility) -raportin, joka tarjoaa edistystä Environmental, Social and Governance (ESG) prioriteeteissa, joihin sisältyi hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tähtäävän etenemissuunnitelman välitavoitteet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi keskittyen lentopetrolin korvaamiseen kestävällä pohjalla. lentopolttoaine (SAF); aikoo vähentää elinkaaripolttoaineen päästöjä tulotonnimailia kohden 45 prosentilla vuoteen 2035 mennessä; ja pyrkimykset korvata 10 % perinteisestä lentopolttoaineesta SAF:llä vuoteen 2030 mennessä. Raportissa korostetaan myös Havaijin työntekijöiden monimuotoisuutta, mukaan lukien suurin naislentäjien prosenttiosuus kaikista suurista yhdysvaltalaisista lentoyhtiöistä.

Muita toimintoja vuonna 2023 ovat mm.

  • Sitoutui yli 1,500 8,500 vapaaehtoiseen, jotka lahjoittivat yli 200 XNUMX tuntia yhdyskuntapalvelutyötä yli XNUMX organisaatiolle kaikkialla Havaijilla ja muilla palvelemillamme markkinoilla
  • Lahjoitettiin 109,500 XNUMX dollaria Hawaiian Airlines -säätiön kautta apurahana Kāko'o 'Ōiwille, voittoa tavoittelemattomalle järjestölle, joka on sitoutunut edistämään havaijilaisen alkuperäisyhteisön kulttuurisia, henkisiä ja perinteisiä käytäntöjä. Apurahalla rahoitettiin alueen pieniä perhetiloja palvelevan tuotteiden pesu- ja pakkauslaitoksen rakentamista
  • Toi Holoholo Challenge -virtuaalikilpailusarjan Kauaʻille, joka keräsi lähes 25,000 259 dollaria tuloja National Tropical Botanical Gardenin McBryde Gardenin hyväksi, joka on XNUMX hehtaarin suojelu- ja tutkimusalue, jossa on maailman suurin kokoelma alkuperäistä havaijilaista kasvistoa.
  • Tarjosi laajaa tukea Maui-yhteisölle, mukaan lukien 50,000 140 dollarin suorat lahjat Hawaiʻi Foodbankille, Maui Food Bankille ja Hawaiʻi Community Foundationin Maui Strong Fundille, sekä lahjoittajien kanssa yhteensopivan HawaiianMiles-kampanjan American Red Cross Hawaiʻiille yhteensä noin 193,000 miljoonalla. HawaiianMiles. Lisäksi havaijilainen auttoi kotiseudultaan siirtymään joutuneiden asukkaiden ja vierailijoiden evakuoinnissa ja ensiapuhenkilöiden kuljettamisessa Mauille, ja tuki myös avustustoimia kuljettamalla yli XNUMX XNUMX paunaa. välttämättömästä lastista

Yhtiö keskittyy edelleen pitkän aikavälin arvon luomiseen ja positiiviseen vaikuttamiseen palvelemiinsa ihmisiin, ympäristöön ja yhteisöihin. Yhtiö julkaisee viidennen vuosittaisen Kuleana-raporttinsa keväällä 2024.

Sulautumissopimus

Alaska Air Group, Inc. ja yhtiö ilmoittivat 3. joulukuuta 2023, että ne ovat tehneet lopullisen sopimuksen, jonka mukaan Alaska Airlines ostaa Hawaiianin 18.00 dollarilla osakkeelta käteisenä kauppahinnalla noin 1.9 miljardia dollaria, joka sisältää 0.9 dollaria. miljardia Havaijin nettovelkaa. Yhdistynyt yhtiö avaa lisää kohteita kuluttajille ja laajentaa kriittisten lentopalveluvaihtoehtojen valikoimaa ja pääsyä koko Tyynenmeren alueella, Manner-Yhdysvalloissa ja maailmanlaajuisesti. Kaupan ehtona on vaadittavat viranomaishyväksynnät, Yhtiön osakkeenomistajien hyväksyntä ja muut tavanomaiset kaupantekoehdot. Sen odotetaan sulkeutuvan 12-18 kuukauden kuluttua ilmoituspäivästä.

Vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen näkymät

Alla olevassa taulukossa on yhteenveto Yhtiön odotuksista 31. maaliskuuta 2024 päättyneelle vuosineljännekselle ilmaistuna odotettuna prosentuaalisena muutoksena verrattuna 31. maaliskuuta 2023 päättyneen vuosineljänneksen tulokseen. Luvut sisältävät Yhtiön rahtitoiminnan odotetut vaikutukset, joita ei vielä odoteta olla materiaalista.

erä GAAP:n ensimmäinen neljännes 
2024-ohjeet		 Ei-GAAP-ekvivalentti Ei-GAAP ensin 
Quarter 2024 
Ohjaus
Saatavilla olevat istuinmailit (ASM) 2.5% - 5.5%
Käyttötulo ASM:ää kohti 
(RASM)		 1.0 % alas 2.0 %
Kustannukset per ASM (CASM) 5.0% - 7.2% CASM ei sisällä polttoainetta ja ei-
toistuvat kohteet (a)		 8.0% - 11.0%
Gallonaa kulutettua lentopolttoainetta (c) 4.0% - 7.0%
Keskimääräinen polttoaineen gallonahinta, 
mukaan lukien verot ja toimitus (b)		 $2.66 Taloudellinen polttoaineen hinta per gallona 
(a) (b) (c)		 $2.71
Tehokas veroaste ~ 21%

Koko vuoden 2024 näkymät 

Alla olevassa taulukossa on yhteenveto Yhtiön odotuksista koko 31 päättyvälle vuodelle ilmaistuna odotettuna prosentuaalisena muutoksena verrattuna 2024 päättyneen vuoden tulokseen. Luvut sisältävät Yhtiön rahtitoiminnan odotetut vaikutukset, kun Yhtiö vahvistaa rahtialustoiminta.

erä GAAP koko vuosi 2024 
Ohjaus		 Ei-GAAP-ekvivalentti Ei-GAAP koko vuosi 
2024-ohjeet
ASM: t 6.0% - 9.0%
CASM 0.7% - 3.0% CASM ei sisällä polttoainetta ja ei-
toistuvat kohteet (a)		 Tasainen jopa 3.0 %
Gallonaa kulutettua lentopolttoainetta (c) 4.0% - 7.0%
Keskimääräinen polttoaineen gallonahinta, 
mukaan lukien verot ja toimitus (b)		 $2.55 Taloudellinen polttoaineen hinta per gallona 
(a) (b) (c)		 $2.59
Pääomamenot 500–550 miljoonaa dollaria
(a) Katso taulukot 3 ja 4 CASM:n täsmäyttämisestä, joka ei sisällä polttoainetta ja kertaluonteisia eriä, ja taloudellisen polttoaineen gallonahintaa kunkin niiden vastaavien GAAP-taloudellisten mittareiden kanssa, jotka ovat suoraan vertailukelpoisia.
(b) Keskimääräinen polttoaineen gallonahinta ja taloudellinen polttoaineen gallonahinta perustuvat 12. tammikuuta 2024 julkaistuun polttoaineen termiinikäyrään.
(c) Kulutetun lentopolttoaineen gallonat eivät sisällä rahtiliikenteessä käytettyä polttoainetta, koska kyseiset kulut ovat läpikulkukuluja, joita Yhtiö ei maksa.

Tilastotiedot sekä eräiden ei-GAAP-taloudellisten toimenpiteiden täsmäytys löytyvät oheisista taulukoista.

Havaijin lentokonekuvagalleria:

Aikaleima:

Lisää aiheesta Maailman lentoyhtiön uutiset