Green NCAP keskittyy ympäristöystävällisiin perheautoihin

Green NCAP keskittyy ympäristöystävällisiin perheautoihin

Lähdesolmu: 3094162

Green NCAP:n uusimman tilannekuvan mukaan sähköiset Hyundai IONIQ 6, BMW i4, BYD DOLPHIN, MG 4, smart #3 ja bensiinikäyttöinen miedohybridi BMW 2 -sarjan Active Tourer ovat kaikki saaneet korkeita pisteitä perheautoina.

"Tämä julkaisu tarjoaa pienen tilannekuvan Euroopan markkinoista ja paljastaa monet vaihtoehdot, jotka ovat tulossa saataville nykyaikaisille perheille, jotka ovat kiinnostuneita vähentämään ympäristövaikutuksiaan ostamallaan autolla", sanoi tohtori Aleksandar Damyanov, Green NCAP:n tekninen johtaja.

"On totta, että monet tarjolla olevista ajoneuvoista ovat kilpailukykyisesti hinnoiteltuja kiinalaisia ​​vaihtoehtoja, mutta paremmin vakiintuneet valmistajat tekevät edelleen läsnäolonsa perinteisillä merkeillä, kuten Hyundai ja BMW, toimittaen ajoneuvoja, jotka sekä herättävät kuluttajien toiveita että täyttävät Green NCAP:n asettama ympäristöhaaste."

Vihreät NCAP-tuomiot

Suuret perheautot

Kuljettajat, jotka ovat kääntäneet päänsä ikonisella sähköllä Hyundai IONIQ 6, tuntee olevansa oikeutettu tämän eteläkorealaisen auton viiden tähden suorituskyvystä, joka saavutti Green NCAP:n ympäristöluokituksen keskimääräisen kokonaispistemäärän 98 %. 

Huolimatta 2,000 kg:n painosta, sen erinomaiset hyötysuhdearvot johtuvat sen aerodynaamisesti suunnitellusta "virtaviivaista" muodosta, tehokkaasta voimansiirrosta ja tehokkaasta kylmempien olosuhteiden lämmitysjärjestelmästä, jossa käytetään PTC-lämmittimen, lämpöpumpun ja hukkalämmön yhdistelmää. . 

IONIQ 6:n hurmaava kilpailija Large Family Car -kategoriassa, sähköauto RWD BMW i4 on voimakas tien päällä, mutta ei tinki ympäristön eheydestä 96 %:n Green NCAP -keskiarvopisteellä ja viiden tähden luokittelulla, mikä tarjoaa mainion kulutuksen ja hyvän lämpömukavuuden matkustajilleen. Molemmat autot antavat muille suositummille autonvalmistajille, kuten Teslalle, ajattelemisen aihetta paitsi niiden hillityssä vetovoimassa myös ympäristönäkökohtien suhteen.

Pienet perheautot

Tätä julkaisua varten Green NCAP arvioi myös toisen BMW:n, miedon hybridiversion BMW 2-sarjan Active Tourer, erottuva MPV pienten perheiden kategoriassa. Saksalainen valmistaja on pyrkinyt saamaan perheet puoleensa tämän auton mukavalla ajettavuudella ja liikkuvuudella sekä erittäin varustellulla sisustuksella. 

Auto saavuttaa kolmen tähden tuloksen ja 51 %:n keskiarvon, jota ei pidä aliarvioida, vaikka se ei ole yhtä suuri kuin akkukäyttöisten sähköautojen tulokset. Sen pakojärjestelmä minimoi onnistuneesti ja vankasti epäpuhtaudet, ja voimansiirto vähentää jollain tavalla CO2-päästöjä.

Muut tässä julkaisussa arvioidut ajoneuvot kuuluvat Small Family -luokkaan, täyssähköisiä ja kaikki valmistettu Kiinassa. Pakkauksen johtaja on kiinalaisen Euroopan markkinoille haastajan BYD:n auto, jonka Euroopan markkinoille tulee kolmas ATTO 3 -maastoauton ja Seal Sedaonin jälkeen. BYD DELPHIN. 

Tämä houkuttelevasti hinnoiteltu sähköviistoperä saavuttaa viiden tähden arvosanan ja 98 %:n keskiarvon Green NCAP:n arvioinnissa. Autossa on sama lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä kuin sen ATTO 3:ssa (myös Green NCAPin äskettäin testaama). Se saavuttaa alhaiset kulutusarvot eri ympäristöissä, mukaan lukien maantie- ja talviolosuhteet. 

MG 4 on ensimmäinen 100 % sähkökäyttöinen viistoperä, jonka kiinalainen autovalmistaja SAIC Motor valmistaa brittiläisellä MG-merkillä ja on kooltaan samanlainen kuin DOLPHIN ja yhtä houkutteleva hinta. Se tarjoaa hyvät kulutusarvot ja vaihteluvälin sekä normaaleissa että talvilämpötiloissa, ja se on saanut viisi vihreää tähteä ja 95 %:n keskiarvopisteen. Kylmemissä olosuhteissa PTC-lämmitin tarjoaa mukavan ajolämpötilan.

Vihreän NCAP:n viimeinen auto tässä uusimmassa tulossarjassa on fiksu nro 3, coupé-versio älykkäästä #1 sähkömaastoautosta, jossa on tyylikkäämpi kattolinja ja hieman pidempi ja leveämpi kuin sen kompaktimmat veljet ja sisarukset. Tämä aerodynaaminen auto tarjoaa huomionarvoisia kulutusarvoja kokonaiskokoonpanosta, jonka maksimiteho on 200 kW ja ilmoitettu akun kapasiteetti 65 kWh. 

Ajoneuvo pystyy tarjoamaan mukavuutta matkustajilleen sekä viileissä että lämpimissä olosuhteissa oletusarvoisessa "mukavuus"-ajotilassa. Mökin lämmitykseen käytetään PTC-lämmitintä, kun taas paremmin varustetuissa versioissa on lisälämpöpumppu. Kaiken kaikkiaan se ansaitsee viisi vihreää tähteä ja keskimääräisen pistemäärän 95%.

Aikaleima:

Lisää aiheesta AM Online