Ford Slips EV Version Of Popular Transit Van Past Mustang Media Fuss

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Median valokeila loistaa sähköautoissa, mutta sähköautojen vallankumous kuplii myös kevyiden hyötyajoneuvojen vaatimattomalla alueella (E-Transit kuva Ford Motor Co.:n luvalla).

Kaikki tekevät suurta meteliä Ford Motor Companyn ikonisen Mustang-malliston EV-versiosta, mutta yritys on työstänyt myös peliä muuttavaa EV-versiota supersuositusta Ford Transit -pakettiautostaan. Käytännössä kukaan ei ole nostanut siitä meteliä, koska totta puhuen, kuka innostuu kevyistä hyötyajoneuvoista? No, mitä tulee nopeaan hiilenpoistoon, siitä on todellakin syytä kirjoittaa kotiin. Transit pakettiauto on luokassaan markkinajohtaja, ja se alkaa houkutella myös ei-kaupallisia ostajia.

Sneak Peak Big Splashissa uusimmassa Ford EV:ssä

Ford Transit pakettiauton uusi EV-versio tulee yhtiön Ford Pro -pilottiohjelman siiven alle, jonka tavoitteena on integroida sähköautokokemus kaluston hallintaan.

Se kattaa paljon aluetta. Vaikka "transit" tarkoittaa, että pakettiauton pääasiallinen käyttötarkoitus on matkustajien lauttailu, Transit-linja on työhevonen, joka kattaa paljon maata, mukaan lukien muun muassa rahtitoimitukset ja hyötylaivastot.

Ford varmistaa, että niin kutsuttu 2022 E-Transit tekee suuren suosion jo ennen kuin se tulee markkinoille ensi vuonna. Viime viikolla yhtiö ilmoitti, että se on julkaissut esituotantomallin ainakin kahdelle johtavalle asiakkaalle.

"Penske Truck Leasing ja National Grid ovat ensimmäisten yritysten joukossa, jotka ovat lisänneet kalustonsa esituotantoon E-Transit pakettiautoja eri käyttötarkoituksiin, mukaan lukien BlueOval™ Charge Networkin, Amerikan suurimman julkisen latausverkoston, testaamiseen sekä varastokaluston lataustyökalut, jotka valvovat ja auttavat hallita energiankäyttöä”, Ford selittää.

Ajatuksena on kerätä dataa ja käyttötapoja, jotka tekevät sähköautojen käyttöönotosta entistä saumattomampaa kaluston johtajien keskuudessa, kun tuotantomalli julkaistaan.

"Nämä E-Transit-pilottiautot toimivat kalustoilla, jotka kattavat muun muassa vuokrauksen, jakelun, huollon, ylläpidon, tietoliikenteen ja yleishyödylliset palvelut, ja antavat yrityksille mahdollisuuden kokea, kuinka akkukäyttöiset ajoneuvot yhdistettynä Ford Pro Intelligence- ja Ford Pro -latausratkaisuihin voivat auttaa parantamaan kaluston tehokkuutta”, Ford innostuu.

Sähköautojen käyttöönotto on helppoa, koko laivastolle

Sähköajoneuvojen harrastajat ovat jo pitkään kannattaneet kaluston johtajia nostaa sähköautotrendiä, ja se on kaksinkertainen vuokrayhtiöille. Teorian mukaan sähköauton vuokraaminen antaa kuljettajille ja kaluston omistajille mahdollisuuden maistaa sähköistä liikkuvuutta ilman pysyvän investoinnin kustannuksella.

No, hetki on tullut, ehkä joillekin aikaisemmin kuin toisille. Viime kuussa Hertz ilmoitti siitä räjähdysmäisesti tilasi Teslalta 100,000 XNUMX autoa kalustoonsa. Viime viikolla Tesla näytti vaimentaa odotuksia nopeasta toimituksesta, mutta Hertz näyttää olevan valmis odottamaan tarvittaessa.

Samaan aikaan näyttää siltä, että Ford upottaa varovaisemman varpaan vesiin Pensken kumppanuuden kanssa. Sen sijaan, että E-Transit toimittaisi toimitus-ja mene -periaatteella, Ford hyödyntää esituotantomallia auttaakseen Penskeä kehittämään pakettiautojen vuokrausmarkkinoita.

Penske Truck Leasingin toimitusjohtaja Art Vallely ennakoi jo nyt vahvaa kysyntää kaupallisilta kalustoilta viimeisen kilometrin ja lyhyen matkan toimituksiin, mikä saattaa herättää kiinnostusta yksittäisissä kuluttajissa, jotka haluavat muuttaa kotitaloutensa sähköautolla.

Penske aikoo arvioida E-Transit EV:tä keskittyen suorituskyvyn lisäksi akun lataukseen ja kuljettajan kokemukseen, tarkkaillen pienten ja keskisuurten yritysten vuokramarkkinoita.

Lopulta Ford Pro käyttää pilottiohjelmaa parantaakseen "ajoneuvojen suorituskykyä monenlaisissa käyttötapauksissa, varusteluissa, lämpötiloissa ja ajoympäristöissä jatkaakseen tuotteiden jalostusta ja lisäkoulutustyökalujen kehittämistä".

E-Transit ja räätälöintihulluus

Sinun on katsottava nopeasti, jos haluat nähdä esituotannon E-Transitin tien päällä. Penske sanoo, että se liikennöi Readingin kaduilla Pennsylvaniassa, joten kirjoita meille kommenttiketjuun, jos saat sellaisen sieltä.

National Grid aikoo myös ottaa E-Transit EV:n käyttöön jollakin vakiintuneista kotimittareiden lukureiteistä vertaillakseen sitä tällä hetkellä käytössä oleviin kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin.

Vaikka havaitsetkin sellaisen, se näyttää todennäköisesti melko erilaiselta kuin tuotantomalleissa. Ford suunnittelee valittavansa kahdeksasta kokoonpanosta kolmella pituudella ja kolmella eri kattokorkeudella alustaohjaamo- ja leikkausversioiden lisäksi, mikä antaa kaluston johtajille runsaasti räätälöintivaihtoehtoja.

Ford lisää jo räätälöintikulmaa retrotyylisellä täyssähköisellä F-100 Eluminator -konseptillaan, jota kutsutaan "esittelykuorma-autoksi, jonka voimanlähteenä on täysin uusi Ford Performance Parts". Eluminaattorin sähkölaatikkomoottori joita asiakkaat voivat nyt ostaa verkosta."

"Maailmanlaajuisesti ajoneuvojen suorituskykyisten osien ja lisävarusteiden teollisuus tuottaa vuosittain noin 50 miljardia dollaria, mikä kattaa laitteiston kaikkeen hot rodista maastoajoneuvoihin ja mobiilielektroniikasta ajoneuvojen lisävarusteisiin", Ford huomauttaa ja lisää, että se aikoo kasvattaa jalanjälkeään sähköautojen räätälöintialue.

E-Transit pakettiautot ja kotiajoneuvojen lataus, täydellinen yhdessä

Toinen mielenkiintoinen asia Fordin E-Transit EV:n suunnitelmissa on, että se näyttää näkevän keikkatyötä ja yksilöllistä omistusta kevyiden hyötyajoneuvojen kasvumarkkinana. Jos haluat vihjeen siitä, mihin tämä johtaa, ota Vallelyn näkökulma yksittäisten kuluttajien potentiaaliseen pakettiautovuokrauskysyntään ja sisällytä se Ford Pron suunnitelmiin kaluston kuljettajien E-Transit-kotilatauksista:

"Ford Pro Charging aikoo tarjota päästä päähän -työkaluja, jotka mahdollistavat koti-, julkisen ja varastolatauksen, joka on räätälöity kaluston käyttötarpeisiin. Työntekijän kotilataus sisältää saatavilla olevat laitteisto- ja ohjelmistoratkaisut yölatauksen hallintaan sekä pääsy energiaraportteihin, mikä tekee kuljettajien korvauksista helppoa”, Ford selittää ja lisää, että Fordin yli 63,000 XNUMX latauspistokkeen julkinen verkosto valtakunnallisesti on myös E-laitteiden käytettävissä. Transit kuljettajat.

Kun kaikki muu on sama, kotilatausmalli on hyödyllinen autokaluston kuljettajille, joiden ei tarvitsisi tehdä kaikkensa jättääkseen pakettiautonsa vuoron lopussa.

Se voisi olla myös plussa keikkakuljettajille ja muille itsenäisille ammatinharjoittajille, joiden ei tarvitse ottaa polttoaineen hintapiikkejä huomioon ajoneuvojen ylläpitobudjettissaan. Ford Prolla on myös apua tässä asiassa tarjoamalla kuljettajille tietoa sähköautojen kotilatauksen huippukysynnän välttämisestä.

EV Revolution on tulossa

Kuten E-Transit-hanke osoittaa, Fordin kaltaisilla vanhoilla autonvalmistajilla on potentiaalia työntää sähköistystä hyödyntämällä olemassa olevia vahvuuksiaan. Vuonna 2018 Ford lupasi jyrkkä käänne sähköautoihin, ja se on hyvässä vauhdissa, mukaan lukien suunnitelmat uuden "sinisen soikean kaupungin" rakentamisesta sähköautokampuksella Tennessee.

Ystävämme haltuunsa fordauthority.com totesi, että Ford Transit selvisi COVID-epidemian alkuaallon läpi myynnin laskulla viime vuonna, mutta säilytti silti hallitsevan asemansa tällä segmentillä kaikkia muita kilpailijoita vastaan. Markkinoiden hallinnan siirtäminen sähköajoneuvoalalle tekisi merkittävän muutoksen, varsinkin kun keikkataloudessa tai sähköisessä kaupankäynnissä ei ole merkkejä hidastumisesta.

On myös syytä huomata, että sähköpyörätrendi voi auttaa tasoittamaan osan valmistuksen jalanjäljestä, joka kasvaa suurempien, räätälöityjen ajoneuvojen kasvavan myynnin myötä. Ford tutki asiaa vakavasti liikkuvuuden sähköistämisen kaksipyöräinen alue noin viisi vuotta sitten ja ne aikaisemmat sähköpyöräyritykset ovat alkaneet kantaa hedelmää yrityksen muodossa Spin-mikromobiliteettihaara.

Jos ajattelet, että räätälöity E-Transit-e-bike-yhdistelmä on vain ajan kysymys, se on hyvä arvaus, joten pysy kuulolla, niin saat siitä lisää.

Seuraa minua kimittää @TinaMCasey.

Kuva: E-Transit sähköauto Ford Motor Co:n luvalla.

Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.