Ford pysäyttää 3.5 miljardin dollarin MI-akkutehtaan; Fain Slams Company – Detroit Bureau

Kuusi kuukautta sen jälkeen, kun Ford Motor Co. paljasti suunnitelmansa rakentaa 3.5 miljardin dollarin arvoinen sähköautojen akkutehdas Marshalliin, Michiganissa, projekti pysähtyi autonvalmistajan johdosta huoleen siitä, että sitä ajaa voitolla.

Päätöksen taustalla on useita näkökohtia, muun muassa kysymyksiä siitä, voiko se käyttää laitosta kannattavasti. Monet Marshallin paikalliset asukkaat vastustivat hanketta, joka ottaisi haltuunsa 950 hehtaarin metsäisen alueen, johtuen jo tulipalosta kiinalaisen akkuvalmistajan CATL:n roolin vuoksi.

Ei ole yllättävää, että päätös aiheutti välittömän tulipalon United Auto Workersin presidentiltä Shawn Fainilta, joka kutsui muutosta "häpeälliseksi uhkaksi". UAW ja Ford ovat keskellä neuvotteluja ja lakkoa, joka on nyt 12 päivää kestänyt Fordia sekä General Motorsia ja Stellantisia vastaan.

Osa suunnitelmaa

Jokainen Detroitin autonvalmistaja suunnittelee sähköautojen ja niitä käyttävien akkujen rakentamista useissa tehtaissa. Pyrkimys rakentaa tehtaita Yhdysvaltoihin johtuu liittovaltion määräyksistä ja valtuuksista varmistaa jopa 7,500 XNUMX dollarin verohyvitys.

Fordin tapauksessa sillä on rakenteilla toimipisteitä Georgiassa ja Tennesseessä, ja Michiganin sijainti on viimeisin lisäys yhtiön suunnitelmiin. Ford siirtyy tasaisesti sähköautoihin, koska se on jo julkistanut F-150 Lightning -mikroauton ja Mustang Mach-E -maastoauton.

Uusi tehdas suunniteltiin auttamaan autonvalmistajaa vastaamaan odotettuun kysyntään tuottamalla lisää akkuja, vaan erityyppisiä akkuja. 

Tällä hetkellä autonvalmistaja käyttää litiumioniakkuja, jotka tuottavat joissakin tapauksissa yli 300 mailia latauksella. Mutta ne ovat kalliita, joten Ford yrittää houkutella ostajia vaihtoehtoisella akkukemialla, jota kutsutaan litiumrautafosfaatiksi. LFP-akut ovat halvempia, vaikka ne uhraavat jonkin verran kantamaa.

Ford teki yhteistyötä CATL:n, maailman suurimman akkuvalmistajan, kanssa auttaakseen sitä kehittämään sellaisia ​​akkutyyppejä, joita se jo toimittaa Teslalle ja monille suurimmista kiinalaisista sähköajoneuvomerkeistä.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/ford-halts-3-5b-mi-battery-plant-fain-slams-company/