Ford perustaa Latitude AI -tytäryrityksen kehittääkseen Advanced Driver Assist Techin

Latitude AI on uusi, Fordin kokonaan omistama tytäryhtiö, joka keskittyy erityisesti hands-free-, silmät-off-road-kuljettajaaputekniikan kehittämiseen. Tiimiin kuuluu 550 entisen Argo AI:n työntekijää, joilla on kokemusta koneoppimisesta, robotiikasta, kartoituksesta ja antureista.

"Latitude-tiimin asiantuntemus täydentää ja tehostaa Fordin sisäistä globaalia ADAS-tiimiä tulevaisuuden kuljettajaa avustavien teknologioiden kehittämisessä, mikä viime kädessä tarjoaa monia automaation etuja", sanoi Sammy Omari, Latituden toimitusjohtaja ja Fordin ADAS-tekniikoista vastaava johtaja. .

Latitude AI:n työhön kuuluu kehitystä Fordin BlueCruise-kuljettajaa avustavaa tekniikkaa varten. Se keskittyy automatisoimaan autoilua ikävinä tai stressaavina aikoina, kuten puskurista puskuriin liikenteessä ja pitkillä valtatieosuuksilla.

Latituden pääkonttori on Pittsburghissa Pennsylvaniassa, ja se käyttää moottoritien nopeustestirataa Greenvillessä, Etelä-Carolinassa. Sillä on myös suunnittelukeskukset Dearbornissa, Michiganissa ja Palo Altossa, Kaliforniassa.

Ford ilmoitti BlueCruise vuonna 2021 ja esitteli sen ajoneuvoissa vuonna 2022. Mustang Mach-E ja F-150 olivat ensimmäiset, jotka saivat ominaisuuden. Jotkut Lincoln-mallit saavat myös tekniikan, mutta tuotemerkki käyttää järjestelmässä ActiveGlide-brändiä.

Vuonna 2022, Ford esitteli BlueCruisen päivitetyn version 1.2. Se lisäsi handsfree-kaistanvaihtoja järjestelmän ominaisuuksiin. Parannuksiin sisältyi myös parannettu kaistan sisäinen reagointi muihin ajoneuvoihin ja parempi kyky säätää nopeutta lähestyttäessä kaarteita. Tuettuja moottoriteitä oli 130,000 209,215 mailia (100,000 160,934 kilometriä), mikä oli enemmän kuin XNUMX XNUMX mailia (XNUMX XNUMX kilometriä), kun BlueCruise lanseerattiin.

Tammikuussa 2023, Consumer Reports testattu 12 edistyksellistä kuljettajan apujärjestelmää. Julkaisu antoi BlueCruiselle arvosanaksi 84, mikä oli ryhmän paras. General Motorsin Super Cruise tech oli toisella sijalla ansaitsemalla 75. Mercedes-Benz oli kolmas pisteellä 72. Tesla Autopilot oli seitsemännellä pisteellä 61. 

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/655326/ford-establishes-latitude-ai-for-advanced-driver-assistance-tech/