FMC sakottaa ONElle ja Wan Hai Linesille 2.65 miljoonan dollarin sakkoja

FMC sakottaa ONElle ja Wan Hai Linesille 2.65 miljoonan dollarin sakkoja

Lähdesolmu: 2663507

Äskettäin pari valtamerten tavallista kantoalusta maksoi yhteensä 2.65 miljoonaa dollaria siviilioikeudellisia seuraamuksia ja sakkoja liittovaltion merenkulkukomissiolle (FMC) ratkaistakseen FMC:n täytäntöönpano-, tutkimus- ja vaatimustenmukaisuusviraston syytökset väärinkäytöksistä.

Huhtikuussa Ocean Network Express (ONE) allekirjoitti sopimuksen FMC:n kanssa ratkaistakseen väitteet, joiden mukaan yritys olisi rikkonut Yhdysvaltain lakeja arvioimalla pidätysmaksuja – maksuja, joita liikenteenharjoittajat määräävät yrityksille, joiden palautus kestää liian kauan – rahdinantajien osalta, kun palautusaika ei ollut saatavilla. laitteet. ONE maksoi 1.7 miljoonan dollarin siviilioikeudellisen sakon sopimuksen ehtojen mukaisesti. Sopimukseen sisältyi uusi kompromissiehto, joka myös pakotti yrityksen maksamaan palautuksia ja luopumaan kaikista lähettäjistä, joihin väitetyt pidätysmaksut vaikuttivat. Lisäksi ONE ilmoitti olevansa sitoutunut noudattamaan Ocean Shipping Reform Act 2022 jonka tavoitteena on edistää Yhdysvaltojen viennin kasvua ja kehitystä tehokkaan ja kilpailukykyisen merikuljetusjärjestelmän avulla.

Lue lisää: Bed Bath & Beyond Miljoonien dollareiden etsiminen Container Shipping Linesilta

Sillä välin FMC ilmoitti, että se oli päässyt erillisen sopimuksen Wan Hai Linesin kanssa kaupasta, jonka mukaan yritys maksaa 950,000 XNUMX dollaria siviilioikeudellisia sakkoja vastatakseen väitteisiin, joiden mukaan yritys rikkoi Yhdysvaltain lakeja sen jälkeen, kun se ei kyennyt valvomaan ja noudattamaan kohtuullisia käytäntöjä maksujensa suhteen. liittyvät tyhjien konttien palautuksiin. Samoin kuin ONE, Wan Hai Lines joutui maksamaan täyden hyvityksen rahdinantajille, joihin väitetyt pidätysmaksut vaikuttivat, ja samalla ryhtymään ennalta ehkäiseviin toimiin varmistaakseen, että komission määräyksiä noudatetaan. Säilöönottoa ja seisokkiä koskeva tulkintasääntö joka varmistaa, että organisaatioita ei rangaista epäoikeudenmukaisesti seisokki- ja säilöönottokäytännöistä, jotka johtuvat niistä riippumattomista syistä.

"Tänään julkistettavat sopimukset lähettävät selkeän viestin kansainväliselle merenkulkuyhteisölle, että valtamerialusten on täytettävä täysin Yhdysvaltain lakisääteiset velvoitteet. Kiitän täytäntöönpano-, tutkinta- ja vaatimustenmukaisuusvirastoamme heidän ponnisteluistaan, jotka johtivat sekä merkityksellisiin siviilioikeudellisiin rangaistuksiin että helpotukseen kärsiville rahdinantajille", sanoi Daniel B. Maffei, puheenjohtaja Federal Maritime Commission.

Kesäkuussa 2022 Hapag Lloyd AG joutui maksamaan 2 miljoonan dollarin sakkoja ratkaistakseen samanlaiset syytökset, jotka liittyvät siihen, miten yritys arvioi pidätysmaksuja.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Toimitusketjun aivot