F-35:n toimitusviiveet maksavat Lockheedille satoja miljoonia vuonna 2023

F-35:n toimitusviiveet maksavat Lockheedille satoja miljoonia vuonna 2023

Aikaleima: 19. heinäkuuta 2023, 1
Lähdesolmu: 2773109

WASHINGTON - Ongelmat F-35 Joint Strike Fighterin uusimmissa päivityksissä aiheuttavat sen, että lentokoneen valmistaja jää alle 2023 toimitustavoitteestaan ​​jopa noin 50 suihkukoneella, Lockheed Martinin viranomaiset sanoivat tiistaina.

Viivästykset voivat laskea Lockheedin vuoden 2023 liikevaihtoa sadoilla miljoonilla dollareilla.

Lockheed suunnitteli alun perin toimittavansa tänä vuonna 147–153 hävittäjää. Mutta ohjelmisto-ongelmia päivityksissä tunnetaan nimellä Technology Refresh 3 tai TR-3, aiheuttavat merkittäviä viivästyksiä. Pentagon ilmoitti kesäkuussa, että se ei hyväksyisi äskettäin rakennettuja F-35-koneita, joissa on TR-3 kunnes päivitykset ovat täysin valmiita.

Lockheedin toimitusjohtaja Jim Taiclet sanoi sijoittajille tiistaina käydyssä tulospuhelussa, että yhtiö odottaa nyt toimittavansa 100–120 F-35:tä tänä vuonna TR-3-ohjelmistoongelmien vuoksi.

Lockheedin talousjohtaja Jay Malave sanoi, että toimitusten viivästykset maksavat yritykselle tänä vuonna 210–350 miljoonaa dollaria riippuen siitä, kuinka pian yritys voi alkaa toimittaa TR-3:lla varustettuja hävittäjiä.

Yritys ei kuitenkaan ole hidastanut F-35:n tuotantoa, Malave lisäsi, ja varastoi valmiita suihkukoneita, kunnes ne ovat valmiita toimitettavaksi.

"Ei tule tuotannon viivettä", Malave selitti. "Tulee vain toimitusviive, joka perustuu ohjelmistointegraatiotestauksen valmistumiseen, joka on tehtävä ilmassa."

Hän lisäsi, että ensi vuonna Lockheed toimittaa todennäköisesti enemmän kuin 156 hävittäjää, jotka se suunnitteli rakentavansa ja toimittavansa vuonna 2024.

"Tiimimme on edelleen täysin omistautunut toimittamaan ensimmäisen TR-3-koneen vuonna 2023", Taiclet sanoi. "Olemme suorittaneet 58 lentotestiä neljällä eri lentokoneella TR-3-kokoonpanossa, mukaan lukien onnistuneen lentotestin viimeisimpään ohjelmistojulkaisuun, joka tapahtui toukokuussa."

TR-3 on ohjelman nimi päivityspaketille, jonka tarkoituksena on antaa F-35:lle parempia näyttöjä, tietokonemuistia ja prosessointitehoa, ja se on välttämätön ennen kuin laajempi Block 4 -niminen modernisointi voidaan lisätä. Lohko 4 antaa F-35:lle mahdollisuuden kuljettaa enemmän pitkän kantaman tarkkuusaseita, parantaa elektronisen sodankäynnin ominaisuuksia ja parantaa kohteen tunnistusta.

Yhdysvaltain ilmavoimat suorittivat tammikuussa ensimmäinen koelento TR-3-yhteensopivalla F-35:llä.

Mutta TR-3:n käyttöönoton aikataulu, joka oli alun perin määrä olla huhtikuussa 2023, on liukastunut. F-35 Joint Program Office odottaa nyt sen saapuvan aikaisintaan joulukuussa 2023 tai ehkä huhtikuussa 2024.

TR-3:n laitteiston kehitys ja alkuperäinen tuotanto oli alun perin hidasta, F-35 Joint Program Office sanoi, mutta laitteisto-ongelmat on nyt ratkaistu. Lockheed Martin rakentaa nyt F-35-koneita, joihin on asennettu TR-3-laitteisto.

Mutta JPO sanoi viime kuussa, että TR-3:n ohjelmisto ja sen saaminen toimimaan hävittäjien uuden laitteiston kanssa on osoittautunut vaikeaksi. Taiclet sanoi ensin, että TR-3-ongelmat johtaisivat vähemmän toimituksiin huhtikuun tulospuhelussa, mutta kuvaili tuolloin ongelman laajuutta "murto-osana" vuoden 2023 kokonaistoimituksista ja sanoi, että sillä odotetaan olevan "vähän tai ei ollenkaan" vaikutusta yhtiön ilmailualan tuloihin tai voittoihin.

Tiistain kommentit olivat yhtiön ensimmäiset, jotka kertovat toimituskatkoksen vaikutuksen täysimittaisesta laajuudesta.

Pentagon ottaa edelleen vastaan ​​TR-2-yhteensopivia F-35-koneita. Taiclet sanoi, että yhtiö toimitti 50 tällaista F-35:tä vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Malave sanoi, että yhtiö käy ylimääräisiä työvuoroja ja lähettää asiantuntijoitaan muihin yrityksiin ja toimittajiin varmistaakseen, että F-35-ohjelma pysyy raiteilla. Hän totesi myös, että Lockheedilla ja puolustusministeriöllä on tarpeeksi lentäjiä suorittamaan vastaanottolentoja tyhjentääkseen äskettäin rakennetut suihkukoneet toimitettaviksi, kun ne ovat valmiita.

Taiclet sanoi, että Lockheed aikoo palata toimittamaan 156 F-35:tä vuosittain vuonna 2025.

Stephen Losey on Defense Newsin ilmasodan toimittaja. Hän käsitteli aiemmin johtajuutta ja henkilöstöasioita Air Force Timesissa ja Pentagonissa, erikoisoperaatioita ja ilmasodankäyntiä Military.comissa. Hän on matkustanut Lähi-itään kattamaan Yhdysvaltain ilmavoimien operaatioita.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air