Executive View: Autoteollisuuden vähittäiskaupan maiseman arviointi

Executive View: Autoteollisuuden vähittäiskaupan maiseman arviointi

Aikaleima: 20. joulukuuta 2023 6
Lähdesolmu: 3028851

FRP Corporate Financen johtaja Greg Cox arvioi autoteollisuuden tämänhetkisiä haasteita ja sitä, kuinka tämä muutos ajaa ja vaikuttaa alan kauppoihin.

Autoteollisuus – yhdessä laajemman Ison-Britannian teollisuuden kanssa – on selvinnyt lukuisista taloudellisista ja tarjonnan haasteista viimeisen 12 kuukauden aikana.

Tästä huolimatta uusien ajoneuvojen kysyntä on edelleen vahvaa. Uusien rekisteröintien määrä lisääntyi lokakuussa 15. peräkkäisenä kuukautena, ja sähköajoneuvojen (EV) rekisteröinnit tänä vuonna ylittävät koko vuoden 2022 rekisteröityjen määrän, ja vuotta 2023 on jäljellä kuusi viikkoa.

Kuitenkin vastatuulen jatkuessa ja useiden uusien trendien kehittyessä ala on tärkeässä käänteessä.

Kuoppia tiellä

Korkeat korot ovat muokanneet merkittävästi Ison-Britannian taloutta viimeisen 12 kuukauden aikana. Tämä on vaikuttanut voimakkaasti kuluttajien ostoluottamukseen suurissa lipputuotteissa, ja vaikka myynti on pysynyt vahvana, niiden rahoituskustannukset ovat nousseet. Ehkä kuvaavasti käytettyjen autojen hinnat ovat laskeneet kuukausitasolla viimeisen kahden kuukauden aikana, mikä viittaa keskituloisten vyön kiristämiseen.

Kasvavat panoskustannukset ovat pahentaneet tätä ongelmaa jälleenmyyjien kannalta. Autoliikkeiden näyttelytilat voivat olla kallista ylläpitää parhaimpina aikoina, ja ne vaativat valaistus-, lämmitys- ja ilmastointikustannuksia kävijämääristä ja myynnistä riippumatta. Inflaatio saattaa nyt olla laskussa, mutta sen vaikutus on edelleen vallitseva. Monet operaattorit ovat havainneet kasvaneen paineen tulokseen viimeisen kuuden kuukauden aikana – erityisesti riippumattomat operaattorit, jotka eivät hyödy suurempien kilpailijoiden tarjoamista mittakaavaeduista.

Tämän lisäksi jälleenmyyjät ovat joutuneet neuvottelemaan myös päivitetystä FCA (Financial Conduct Authority) -säännöstä ja Consumer Duty -säännöistä. Tämän vuoden heinäkuun 31. päivänä käyttöönotettu uusi sääntelykehys vaatii tosiasiallisesti rahoittajia osoittamaan, että heidän palvelunsa tarjoavat asiakkaille kohtuullista arvoa. Vaikka 97 % autokauppiaista luottaa asiakkailleen tarjoamiinsa rahoituspalveluihin, sääntöjen noudattamisesta aiheutuvat kustannukset ovat hajonneet monien jälleenmyyjien jo ennestään ohuiksi marginaaleiksi.

Matka edessä

Tätä taustaa vasten jälleenmyyjät ovat myös joutuneet kohtaamaan kustannuksia, jotka liittyvät toimimiseen nopeasti muuttuvalla alalla.  

Paljon mustetta on vuotanut kertomalla Yhdistyneen kuningaskunnan sähköautoihin siirtymisen haasteista ja sen edellyttämistä investoinneista. Huolia on saattanut hieman helpottaa se, että hallitus on osana syksyn julkilausumaa varannut 2 miljardia puntaa investointeihin päästöttömään autoteollisuuteen. Jälleenmyyjille on kuitenkin kallista kehittää infrastruktuuria, jonka avulla ne voivat myydä näitä ajoneuvoja, mukaan lukien latauspisteiden käyttöönotto sen varmistamiseksi, että asiakkaat voivat koeajaa ajoneuvoja jne.

Myös autojen huoltotapa muuttuu merkittävästi, sillä sähköautot eivät vaadi yhtä syvällistä huoltoa kuin bensiini- tai dieselajoneuvot. Sen sijaan korjaamojen ja jälleenmyyjien on keskityttävä huoltoelementteihin, joilla on edelleen suuri kysyntä, kuten jarrut ja renkaat, jotka saattavat kulua nopeammin sähköautoissa.

Hallituksen äskettäinen päätös siirtää polttomoottoriajoneuvojen kielto vuoteen 2035 on luonut hengähdystaukoa niille, jotka työskentelevät tukea alkuperäistä vuoden 2030 määräaikaa. Sekä valmistajat että jälleenmyyjät kuitenkin toivovat, että tämä ei johda sähköautojen ruokahalun laskuun yksityisten ostajien keskuudessa.

Taloudellisten paineiden ja sähköautojen lisäksi teknologia aiheuttaa valtavan muutoksen kuluttajien käyttäytymisessä ja myyntimalleissa. Itse asiassa ala digitalisoituu yhä enemmän. Kuluttajat ja uudet digitaaliset teknologiat saavat jälleenmyyjät omaksumaan monikanavaisen kokemuksen, kun kuluttajat arvostavat enemmän tietoa ja käyttömukavuutta. Samoin kolmannen osapuolen hintavertailukanavat – kuten Autotrader – lisäävät ajoneuvojen hinnoittelun läpinäkyvyyttä ja mahdollistavat kuluttajien tuotteiden vertailun. Tämä on rajoittanut jälleenmyyjien vaikutusta kuluttajien ostokäyttäytymiseen, mikä vaikeuttaa katteiden saamista jokaisesta myynnistä.

Olisi välinpitämätöntä olla mainitsematta myös agenttimallin jatkuvaa vaikutusta, jossa valmistajat ovat edelleen olennainen osa päätöksentekoprosessia auton myyntiin ja arvoketjun hinnoittelun, tiedon ja sopimuselementin hallintaan ("agentin" kanssa / jälleenmyyjä, joka hallinnoi ajoneuvon fyysistä luovutusta ja koeajoja jne). Jälleenmyyjien haasteena on, että tämä malli johtaa tyypillisesti alhaisempiin marginaaleihin, koska he saavat kiinteän maksun jokaisesta kaupasta eivätkä he enää vaikuta hinnoitteluun.

Tuleva menestys riippuu jälleenmyyjien kyvystä sopeutua tähän muuttuvaan ilmastoon. Niille, jotka haluavat pysyä kehityksen kärjessä, on lukuisia vaihtoehtoja tulevaisuuden kannattavuuden ja kasvun takaamiseksi.  

Ajotoiminta

Ei ole mikään salaisuus, että myyntiin tulee yhä enemmän jälleenmyyjiä, mikä luo mahdollisuuksia sekä isommille että pienille toimijoille.

Yrityskaupan kautta tapahtuva skaalaaminen ei voi ainoastaan ​​auttaa nostamaan jälleenmyyjän läsnäoloa markkinoilla, vaan se voi myös antaa pienemmille jälleenmyyjille mahdollisuuden yhdistää resursseja ja kehittää mittakaavaetuja. Sen lisäksi, että se vähentää haastavien markkinaolosuhteiden aiheuttamaa riskiä monipuolistamalla tuotteitaan liittyviin tuotteisiin (esim. leasing/vuokraus, käytetyt ajoneuvot) tai lisäosat (esim. vakuutus), tämä voi auttaa suojaamaan katteita ja hajauttaa jälleenmyyjän pois OEM-valmistajista. bonuksia.

Niille, jotka eivät halua osallistua omaan hankintaprosessiinsa, irtautumisvaihtoehdot ovat edelleen vahvoja, ja Iso-Britannian kauppahalu on vahva ja ulkomaisten ostajien kiinnostus. Viime vuosina Yhdistyneessä kuningaskunnassa sijaitsevien autojen vähittäiskaupan yrityksiä on arvostettu huomattavasti kansainvälisten vaihtoehtojensa alapuolelle huolimatta vahvasta tuotosta. Yhdessä suhteellisen halvan punnan ja mahdollisen tulevan valuutan nousun kanssa tämä tekee Yhdistyneen kuningaskunnan autojen vähittäiskaupasta yhä houkuttelevamman sijoitusehdotuksen.

Autojen vähittäiskaupan kehittyessä edelleen nopeasti, niillä toimijoilla, jotka päättävät mukauttaa jälleenmyyntimallejaan – olipa kyse sitten yritysjärjestelyistä, pääomasijoituksista tai toiminnan uudelleenjärjestelyistä – on parhaat edellytykset kukoistaa tämän muutosmeren keskellä.

Aikaleima:

Lisää aiheesta AM Online