Davis-Monthan käynnistää uuden erikoisoperaatiosiiven A-10:n jäädessä eläkkeelle

Davis-Monthan käynnistää uuden erikoisoperaatiosiiven A-10:n jäädessä eläkkeelle

Lähdesolmu: 2614708

Tämä tarina päivitettiin 27. huhtikuuta klo 10 sen korjaamiseksi, mitkä tehtävät ovat siirtymässä Nellis Air Force Base -tukikohdasta Nevadasta Davis-Monthan AFB:hen Arizonaan.

Davis-Monthanin ilmavoimien tukikohta Arizonassa näyttää olevan valmis vaihtamaan vankan A-10C "Warthog"-hyökkäyslentokoneensa uuteen erikoisoperaatiosiipeen.

Siirto seuraa vuosia Washingtonissa käytyä keskustelua ilmavoimien A-10:n tulevaisuudesta aikoo jäädä eläkkeelle vuosikymmenen loppuun mennessä kehittyneempien hävittäjien hyväksi. Erikoisoperaatiosiiven tuominen säilyttäisi työpaikat Tucsonin laitoksessa samalla kun se vie sen eri suuntaan kuin palvelu oli suunnitellut.

Palvelun tiedottaja sanoi tiistaina, että ilmavoimat "käsittelevät edelleen yksityiskohtia" uudesta organisaatiosta, joka on lueteltu palvelun vuoden 2024 budjettipyynnössä "492. tehoprojektiosiivenä".

On epäselvää, mitä siipi tarkalleen ottaen tekee. Suurin osa ilmavoimien erikoisoperaatioiden komentoon kuuluvista siiveistä valvoo useita erikoislentokoneita – AC-130-tykkialuksesta U-28-valvontakoneeseen –, joiden avulla joukot voivat liikkua sota-alueilla hiljaa ja nopeasti ja joilla on huomattava tulivoima, jota tarvitaan maajoukkojen suojelemiseen. .

Arizonan kongressin valtuuskunnan jäsenet esittivät uuden "erikoisoperaatiokyvyn" mahdollisuuden lentävällä tehtävällä Davis-Monthanissa. julkinen kirje ilmavoimien sihteeri Frank Kendallille aiemmin tässä kuussa.

Arizonan lainsäätäjien kahden puolueen ryhmä – senaattori Mark Kelly ja edustaja Ruben Gallego, molemmat demokraatteja; Senaattori Kyrsten Sinema, riippumaton puolue, joka kokoontuu demokraattien kanssa; ja Rep. Juan Ciscomani, republikaani - sanoivat olevansa rohkaisevia palvelun visiosta ja kehottivat avoimuutta sen työn edistyessä.

"Ilmavoimat ovat asettaneet kunnianhimoisen aikataulun tämän siirtymän toteuttamiselle Davis-Monthanissa useiden laitosten tarkastelujen, sotilasrakentamisen ja saapuvien lentotehtävien avulla", ryhmä kirjoitti kirjeessään 6. huhtikuuta. "Tämän viisivuotissuunnitelman toteuttaminen edellyttää useiden tavoitteiden saavuttamista, jotka on saavutettava johdonmukaisesti, jotta vältetään viiveet, jotka vaikuttavat negatiivisesti pohjaan ja paikalliseen talouteen."

Davis-Monthan jatkaa Compass Call -sähköisen hyökkäystehtävän isännöimistä hieman pienemmällä laivastolla uudet EC-37B suihkukoneet, joka korvaa 40 vuotta vanha EC-130Hs, ja taistelun etsintä- ja pelastustehtävä käyttäen kiinteäsiipistä HC-130J Combat Kingsiä ja uutta Helikopteri HH-60W Jolly Green II.

Lainsäätäjät sanoivat, että Davis-Monthan työllistää edelleen noin 11,000 XNUMX lentomiestä viiden vuoden kuluttua, saman verran kuin nyt, huolimatta sen ydintehtävistä. Ilmavoimien on vielä työskenneltävä virallisen perustamisprosessinsa läpi ennen kuin hän tekee lujia päätöksiä tuoda uusia tehtäviä Tucsoniin.

Palvelun ponnistus uuden erikoisoperaatiosiiven perustamiseksi Davis-Monthaniin osoittaa, että se on luopunut aiempi suunnitelma testaus- ja koulutusyrityksen siirtämisestä A-10-koneille Nellis AFB:stä Nevadasta Arizonaan. Se odottaa edelleen siirtävänsä nämä HH-60-laivaston yksiköt Arizonaan.

Palvelu suunnittelee jatkavansa A-10-lentokoneensa pienentämistä 260 koneesta 218 koneeseen syyskuun 2024 loppuun mennessä, ja loput seuraavat seuraavan viiden vuoden aikana. Kongressi lopetti vuosien kestäneen vastustuksensa A-10:n eläkkeelle jäämistä vastaan ​​viime joulukuussa, mikä tasoitti tietä luopumiselle kunniakkaasta lähiilmatukialustasta, joka on suojellut maajoukkoja Amerikan sotien etulinjoissa vuosikymmeniä.

A-10 eläkkeelle siirtyminen on osa ilmavoimien laajempaa visiota modernisoida varastonsa kalustoilla, jotka olisivat hyödyllisimpiä ja kestävimpiä mahdollisessa konfliktissa Kiinan kanssa. Kriitikot väittävät, että Warthog olisi liian haavoittuva kehittyneitä maa-ilma-ohjuksia vastaan, ja sillä ei ole Tyynenmeren sodassa tarvittavia pitkän kantaman iskukykyjä.

"A-10 on loistava lentokone ... kiistattomassa ympäristössä", ilmavoimien esikuntapäällikkö kenraali Charles "CQ" Brown Jr. sanoi maaliskuussa. "Haasteena on, että tulemme olemaan tulevaisuudessa haastavammissa ympäristöissä."

Rachel Cohen liittyi Air Force Timesiin vanhempina toimittajana maaliskuussa 2021. Hänen työnsä on ilmestynyt Air Force Magazinessa, Inside Defensessä, Inside Health Policyssa, Frederick News-Postissa (Md.), Washington Postissa ja muissa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Defence News Global