Cruise Is Bringing Its Robotaxis To Seattle And Washington, DC - Autoblog

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Cruise, itse ajava tytäryhtiö general Motors, sanoi maanantaina se on aloittanut manuaalisen tiedonkeruun Seattlessa ja Washington DC:ssä, mikä on ensimmäinen askel kohti kaupallisten palvelujen käynnistämistä kaupungeissa.

Tiedonkeruu sisältää robottaksilla manuaalisen ajamisen, jotta saadaan tietoa paikallisesta ajoympäristöstä ja ilmastosta. Seuraava askel on uusien kaupunkien kartoitus.

The move to expand operations to two cities on opposite coasts comes as pressure mounts for the robotaxi company in its hometown of San Francisco. Cruise, along with its competitor Alphabet-owned Waymo, turvatut luvat elokuun puolivälissä Kalifornian sääntelyviranomaiset laajentamaan kaupallisia, täysin kuljettamattomia robotaksipalvelujaan San Franciscossa 24/7.

Seuraavalla viikolla risteilyajoneuvot olivat osallisena useissa onnettomuuksissa, mukaan lukien 10 robottiakseli pysähtyy ja aiheuttaa tukoksen, ajoneuvon, joka ajautui märkään sementtiin, ja kolari paloauton kanssa that left a passenger injured. As a result, the California Moottoriajoneuvojen osasto requested that Cruise vähentää välittömästi robotaxi-kalustoa 50 % San Franciscossa, kun se suorittaa yhtiötä koskevan tutkimuksen.

Näistä ongelmista huolimatta Cruise etenee sinnikkäästi laajentumissuunnitelmissaan. Yhtiö ilmoitti vuonna 2021, että se aikoo saada "kymmeniä tuhansia” of Cruise Origins, Cruise’s yet-to-be-deployed purpose-built AV, on roads in major U.S. cities in the coming years. The U.S. Department of Transportation has still yet to approve

"Julkaisemme nyt käyttöönottoohjekirjaamme useissa kaupungeissa samanaikaisesti." Tweeted Cruisen perustaja ja toimitusjohtaja Kyle Vogt.

Seattle on pohjoisin kaupunki, jota Cruise on lähestynyt. Suurin osa itsenäinen ajoneuvo yritykset ovat jääneet testaamaan aurinkovyöhykkeellä tai kaupungeissa, joissa sää on leuto. Huono sää, kuten sade tai lumi, voi vaikuttaa antureiden, kuten lidarin, tutkan ja kameroiden, kykyyn havaita tarkasti ympäristö ja tehdä turvallisia ajopäätöksiä. Seattle on sateinen kaupunki, jossa on paljon kukkuloita, ja se on ainutlaatuinen haaste Cruisen itseohjautuvalle järjestelmälle.

Ennen kuin yritys voi aloittaa testauksen Seattlessa, sen on hankittava lupa Seattlen liikenneministeriöltä viraston mukaisesti. Autonominen ajoneuvojen testauslupaohjelma. Amazonin Zooxilla ja Nvidialla on molemmilla Seattlen AV-luvat, jotka edellyttävät, että ajoneuvossa oleva ihmiskuljettaja valvoo ja ottaa ajoneuvon haltuunsa tarvittaessa. Cruise ei ole vahvistanut, onko se jo hakenut Seattlen AV-lupaa.

Yhtiö ei myöskään ole vahvistanut hakemustaan kuljettajattoman testauksen luvan saamiseksi Washington DC:ssä.

Seattle ja DC ovat kaksi 15 kaupungista, joissa Cruise joko kartoittaa, testaa tai ottaa käyttöön itseajavia autojaan. Cruisen käyttöönottokaava alkaa tyypillisesti siirtymällä uusille markkinoille testiajoneuvoilla tietojen keräämiseksi ja karttojen keräämiseksi, minkä jälkeen seuraa AV-testaus ihmiskuljettajan kanssa etupenkillä. Lopulta Cruise pudottaa ihmiskuljettajan ja testaa ajoneuvoja itsenäisesti. Kuljetuspalvelu tulee tällöin ensin työntekijöiden ja sitten palveluun rekisteröityneiden asiakkaiden saataville. Palvelualue ja aukioloajat alkavat yleensä rajoitetusti, usein yöllä, ja laajenevat hitaasti.

Tässä lyhyt yhteenveto Cruisen jalanjäljestä tähän mennessä:

Atlanta, Georgia

Elokuussa Cruise aloitti itseohjautuvien ajoneuvojensa testauksen Atlantassa.

Yhtiö ei antanut paljoakaan yksityiskohtia postata X, sivusto, joka tunnettiin aiemmin nimellä Twitter, ja sanoo vain "lisää tulossa".

Kalifornia: San Francisco, Los Angeles ja San Diego

Lukuun ottamatta San Franciscoa, jossa Cruise tarjoaa täyden kaupallisen robotaksipalvelun koko kaupungissa, AV-yhtiö on aloittanut tiedonkeruun ja -kartoituksen Los Angelesissa ja San Diegossa.

Dubai, Yhdistyneet arabiemiirikunnat

Risteily alkoi Dubain kartoitus heinäkuussa 2022 valmistellakseen suunniteltua lanseerausta vuonna 2023. Yhtiö sanoi toivovansa saavansa Cruise Originsin Dubain kaduille tänä vuonna. Dubain RTA vahvistettu huhtikuussa, että risteilyllä on useita autonomisia Chevy Pultit - vähintään viisi näkyy yksi video — tietojen kerääminen ja testaus Jumeirah 1 -alueella, joka on rannikon asuinalue.

Miami, Florida

Cruise ilmoitti heinäkuussa aloittaneensa alkutestauksen ja tiedonkeruu Miamissa.

"Vaihe 1 on perehdyttää kalustoamme erilaisiin erilaisiin tieolosuhteisiin samalla kun keräämme tietoja", yhtiö sanoi tuolloin. piipittää.

Nashville, Tennessee

Heinäkuun lopulla Cruise ilmoitti suunnitelmistaan laajentaa sitä robotaksipalvelu Nashvilleen. Yhtiö ei ole kertonut yksityiskohtia siitä, milloin se lanseerataan siellä.

Pohjois-Carolina: Charlotte ja Raleigh

Viime viikolla Cruise sai päätökseen alustavat testit kuljettajaa autoja Charlottessa ja aloitti ensimmäiset testit Raleighissa.

Phoenix, Arizona

Risteily ensin pehmeästi käynnistetty sen robotaksipalvelu Chandlerissa, Phoenixin kaakkoispuolella sijaitsevassa kaupungissa, joulukuussa 2022. Elokuun alussa yritys laajensi sädettä Phoenixin alueella by 20x to include Tempe and Scottsdale. The free service is available from 7 p.m. to 2 a.m. for “power users” initially, and then will roll out to members of the general public.

Texas: Austin, Houston ja Dallas

Vuoden 2022 lopussa Cruise aloitti ajoneuvojensa testauksen Austinissa. Yritys tarjoaa tällä hetkellä ilmaisen kuljettajattoman palvelun Austinin keskustassa ja keskustassa, mukaan lukien Texasin yliopiston kampuksella klo 9–5. Yritys ilmoitti maaliskuussa aloittavansa Originsin testaamisen kaupungissa lähiviikkojen aikana, mutta ei ole vahvistanut, onko se on tehnyt niin.

Cruise aloitti myös valvotun AV-testauksen vuonna Houston ja Dallas toukokuussa, mikä tarkoittaa testausta ihmisturvallisuuskuljettajan kanssa autossa. Yhtiö sanoo aloittavansa "pian" kuljettajattoman kyytipalvelun yleisölle.